6月15日起 17条公交线优化调整

bylong103

938支5 发表于 2019-6-12 08:15
835快我觉得应该还会保留到天桥，因为835快是唯一到天桥没有场站的线路。835我觉得广安门问题不大，F68不 ...

然而895，832也不进场站，895已经被砍，再严格点说其实835慢车也不进场院，只是在场站外边圈点

黄海126

据说673的福田给126，再加上和126原来的车一起跑，605据说换电菊花，下来的福田替代小京后有可能是给28

dadaya

樊羊路和康辛路樊家村路十字路口，所有公交车都是拐弯行驶。路口四向，之前樊家村路没有公交车。本次调整也只是把692东西直通康辛路和樊家村路，南北向依然没有直行，感觉后续还会有调整。

man123

记得最早在赵辛店可以坐917（后来834）去窦店于庄，后来要换952到长阳换835/993，后来993绕村里，就只优先换835，现在835也没了，看来以后怎么换车要动脑子了，好象还有个房27，

武夷花园342小庄

X80415 发表于 2019-6-14 00:57
其实这个问题要想解决也很简单，把431顺着东坝南二街延长到焦庄桥北就行了。现在431的走向因为能避开很多 ...

这个建议太棒了，就看集团是否能忍痛失去快专96带来的收益了

123123

路痴小白 发表于 2019-6-13 11:51
四纪樊造地区351北段替代线路49勉强给个好评，离开北京3年离开四纪樊造也有8年也不知近两年351和49纪家庙- ...

西边估计直接不要了

Harry624

借帖问个问题 901快车不停西站的公示 只在司机口中存在？

京华╰☆大财神

Harry624 发表于 2019-6-14 19:22
借帖问个问题 901快车不停西站的公示 只在司机口中存在？

901快差不多一小时一个停西客站的，车头摆牌“进西站”，不是都不停

sshhuuoo

Harry624 发表于 2019-6-14 19:22
借帖问个问题 901快车不停西站的公示 只在司机口中存在？

站牌上不是印着1小时一趟么

Harry624

sshhuuoo 发表于 2019-6-14 19:59
站牌上不是印着1小时一趟么

长椿街路口西写的是长椿街路口西间隔1小时 没写西站是1小时...

Harry624

京华╰☆大财神 发表于 2019-6-14 19:50
901快差不多一小时一个停西客站的，车头摆牌“进西站”，不是都不停

恩 司机也差不多这么说的 说前门整点发车的才停 也说他喊了 但是长椿街路口西上了得有二十来个人 到我这后面几个人肯定没喊.... 而且这车不停在站牌子 停的特靠前 刚看清路号 车就飞过去了 大家都是追过去的 车头戳了什么也就看不到了... 刚看了下照片 长椿街路口西站牌上写的长椿街是间隔1小时...好坑啊

二手挖掘机

901快多数车不停西站，燕山方向司机应该不会作任何提示。进城方向应该是停的车有提示（方式不详）。

快专96运行时间略有优势，431延长虽好，但也要防某企业用周转为名缩短成立部分。

赵辛店应该还有897能换27、28和新的68，然而没952快需要掐点。

351其实可以不缩，改首经贸地铁绕行（PS：光解决地铁首经贸和地铁纪家庙集团打算哪辈子解决……）。进入三环路运用逐渐完善的玉林、右外路网调头，并预备接M14。整个首经贸辐射圈和丰台站南部地区未来还会有房山线延长，路网进一步完善，河道铁路苗圃纪家庙地铁一系列可能的改造等等，公交的改造任务艰巨，然而集团向来各种拖……

692同理。现行的永定门圈点前不着村后不着店，虽不能去前门但是金鱼池的路网还是能运用的。

新971较老901区在某些站位进城或略慢，因此未来出现971快（良乡直接高速）还是可能的

972这个沿东辛房街一直到圈门，再找个半山的场站，或者去龙门新区扔路边或较好。没有多大实用意义的折腾。

19的天宁寺桥北问题如果强调3路只能替到阜成门的话，则应考虑26的二里庄方向加天宁寺桥北，这样还是能直达展览路和车公庄大街的

wby0423

351缩短后现在只有7公里，那么未来是否有可能和338路或736路北段合并呢？

126快车

126的破车完蛋了

二手挖掘机

宜各自独立发展。736北段是什么样现在还难说……今天第一天，不知道351乘客反应和49车次的变化……