近年来,我市不断加大公交投入,积极对接协调,大力优化镇村以及新区域的公交线路,打通服务群众出行“最后一公里”,让越来越多的百姓实现了“出家门、上车门、进城门”的便利交通愿望。
今天早上,五矿绿城御园的住户代表带着一面锦旗,来到小区附近的临时公交车调度室,向市公交总公司赠送锦旗,昨天下午,他们还到市交通运输局赠送锦旗,感谢交通部门和公交公司为当地群众开通新线路,实现了家门口乘坐公交车的愿望。
业主代表这样说…… 郑先生:之前我爷爷要出门,就要先开摩托车到辛厝寮那里,停好车后再乘坐14路公交车出去。 何女士:之前这边家门口没通公交车的时候,要到辛厝寮那里坐公交车,有很长的一段距离,比较麻烦。老人和小孩都不方便,现在车通了,老人和小孩都很方便,家门口就可以坐车。 肖女士:感谢政府以及公交公司,感谢他们开通了这几条线路的公交车,给我们业主很大方便。
为解决片区群众出行问题,今年1月23日,第64、65路公交线路开通试运营,这两条线路均以时代广场东为起点站,以五矿绿城总站为终点站,从东和北两个方向形成环形,覆盖市区新津河沿岸的香域水岸、五矿绿城御园及11街区。而随着沿线新区域居民入住率逐渐提高,市交通部门以及公交公司近段时间来也及时调整方案,增加班次、优化线路,让当地群众出行更方便。 市交通运输局公共交通科科长戴展辉说:“整个城市公交线网的优化和提升覆盖面,一直是我们工作的重点,让新区域的老百姓出行更加便捷,我们一直在线路布局上努力去做,主要是道路条件能够通行了,我们都会布公交线路。” 不过,公交公司也提醒,目前,在这个区域候车的市民还是偶尔会遇到公交车不准点或者等车时间过长的问题,这是由于当地还没有配套固定的公交车调度室,也没有停车场。
市公交总公司营运科科长王团江说:“因为现在进来的车辆都是回程车,有可能遇到路面拥堵的情况,就无法按照原先发车的时间点发车。作为企业,我们希望得到各级部门的支持,在这里可以建立一个相对固定的调度室以及可供停车的地方,能让更多线路进入,更好方便这个区域居民的出行。”
对此,市交通部门正积极对接协调,打通服务群众出行的“最后一公里”。 市交通运输局公共交通科科长戴展辉说:“对于这个五矿区域,我们已经布了两条线路,接下来还会延伸一条41路公交线路进去,这也涉及到以后车辆的调度和停放问题,我们也正协调相关部门予以支持。”
业主代表说:“当然希望越多条线路进来越好,每天越多班次越好,随时要出门都可以,老人和小孩就方便很多了。”
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