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新疆之行:乌鲁木齐、昌吉、五家渠、玛纳斯、石河子、霍尔果斯

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发表于 2019-5-9 19:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先感谢石河子车迷“19941227”等人于石河子当地的接待。
五一期间,出行新疆,放松身心,并带回切糕三斤。


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19941227 + 50 很给力!

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:14 | 只看该作者










乌市:普通公交仍以前置为主。之前完全没有想到乌市的繁华嘈杂,实际并不容易拍车。

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:21 | 只看该作者











10米前置仍是目前的绝对主流,与西部地区普遍的10米前置车动力羸弱不同,乌市的车都具备比较充沛的动力配置,近几年车型中涡轮增压也成了标配。

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:26 | 只看该作者










brt部分相对精彩,目前乌市BRT8条线路 18米车保有量还是相当大

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点评

9条:1 2 4 5 6 7 71 72 6502  发表于 2019-8-4 17:29
运营BRT的是一个独立公司  发表于 2019-6-2 17:32
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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:30 | 只看该作者

BRT,目前铰接车的保有量还是相当大。

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:32 | 只看该作者










昌吉,亚星客车

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:34 | 只看该作者














前置系列 蜀都和恒通的12米前置都是亮点。

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:37 | 只看该作者










亚中汽车站,目标新款亚星6101和最新一批前置恒通。亚星为了配置潍柴化将6101配上了WP5的四缸机。

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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:39 | 只看该作者




安凯6104,10米窄体款 绝对不常见的车型






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 楼主| 发表于 2019-5-9 19:40 | 只看该作者

五家渠目标如图所示。
这一款恒通至今都没有很高的能见度

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 楼主| 发表于 2019-5-9 20:11 | 只看该作者








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 楼主| 发表于 2019-5-9 20:12 | 只看该作者






前置 后置的恒通

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 楼主| 发表于 2019-5-9 20:14 | 只看该作者





意外之喜 这里也有6126



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 楼主| 发表于 2019-5-9 20:16 | 只看该作者









玛纳斯县,位于石河子旁边


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 楼主| 发表于 2019-5-9 20:18 | 只看该作者



目标是较早期的前置维特思达


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