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小道消息若干。

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1
发表于 2019-4-19 14:14 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 A15546198839 于 2019-4-19 14:29 编辑

以下消息未经证实仅供参考。
1.129沿润恒那边过万宝进北站。
2.213万达支线过江进哈西站。
3.201和90进东湖路群力高科技。
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2
发表于 2019-4-19 14:42 | 只看该作者
第三条,延了白延,基本没车。
3
发表于 2019-4-19 15:58 | 只看该作者
fxj002 发表于 2019-4-19 14:42
第三条,延了白延,基本没车。

现在是可以用数据说话的时代,打开手机就能知道车在哪的时代
再张口就来不合适吧。

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4
发表于 2019-4-19 17:17 | 只看该作者
fxj002 发表于 2019-4-19 14:42
第三条,延了白延,基本没车。

201现在跑得可是相当不错了,90比他差点但是也不至于等不着了。

老范可以哪天去坐一下体验体验
5
发表于 2019-4-19 17:33 来自手机 | 只看该作者
前两条合一起看的话
总感觉是一场交易(玩笑

点评

没啥意义,129在江南太绕;213在江北太绕  发表于 2019-4-19 20:48
6
发表于 2019-4-19 19:55 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2019-4-19 17:17
201现在跑得可是相当不错了,90比他差点但是也不至于等不着了。

老范可以哪天去坐一下体验体验

我怕我等1个小时都没车啊。哈哈哈哈。。。。。


谁让它俩以前就不争气呢。
7
发表于 2019-4-19 20:47 | 只看该作者

129在江南就很绕了,还要延线,这样线路太长了。
213万达支线也是,昆明大街既然打通了,就该开新线,从学院路延昆明大街直接从阳明滩大桥去西客站。
90和201这么延能拉着人么,估计也是拉椅子。等群力西区开发得差不多再说呗。

点评

总的来说,129绕远与不绕远相比,各有利弊吧。  发表于 2019-4-20 09:45
8
发表于 2019-4-19 21:15 | 只看该作者
wellxun 发表于 2019-4-19 20:47
129在江南就很绕了,还要延线,这样线路太长了。
213万达支线也是,昆明大街既然打通了,就该开新线,从 ...

90和201去那边的原因主要是电站在那,不去白不去。
9
 楼主| 发表于 2019-4-20 10:37 | 只看该作者
uniquenova 发表于 2019-4-19 21:15
90和201去那边的原因主要是电站在那,不去白不去。

老抠家充电站在薛家二厂
10
发表于 2019-4-20 11:48 | 只看该作者
A15546198839 发表于 2019-4-20 10:37
老抠家充电站在薛家二厂

离那也不远了。
11
发表于 2019-4-20 18:18 来自手机 | 只看该作者
706572 发表于 2019-4-19 17:33
前两条合一起看的话
总感觉是一场交易(玩笑

咱也不知道,咱也不敢问,
12
发表于 2019-4-20 20:10 | 只看该作者
129全部换成这个车了

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发表于 2019-4-21 14:50 | 只看该作者
这么设计线路,真是脑残
14
 楼主| 发表于 2019-4-21 22:34 来自手机 | 只看该作者
zhangjunchi 发表于 2019-4-20 20:10
129全部换成这个车了

谁说全换了?就三台而已反正比挂挡的中通好多了。
15
发表于 2019-4-22 10:10 | 只看该作者
129去哈北站是不错的
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