鸠占鹊巢

云板丝弦 · 发表于 2019-4-19 22:12

这个事情说起来还是比较复杂的，不能只看路由
比如现在322和322区间是什么关系？如果是两个车队，那么可以说322占了322区间的路号，如果是一个车队的两条线路，那就不能算

再比如虽然1路去了老山，但是和728并没有关系，是1路原班人马去的，728是撤销的，所以728不继承1路

云板丝弦 · 发表于 2019-4-19 22:15

X80415 发表于 2019-4-19 10:15
350和402应该可以算

这两个都不算吧，350是支线改号，并不走原来的路由
402刚和601合并的时候算，但现在东段改路由了，和原402没什么关系了

云板丝弦 · 发表于 2019-4-19 22:21

说几个年代久远的：7路 42路 101路特19路都是路由没变路号没变，但运营的人变了

云板丝弦 · 发表于 2019-4-19 22:29

108 发表于 2019-4-19 10:51
104电车和127电车算么

算，但不是104和127，而是104汽车和104电车
实际上是104电车撤销的时候104汽车占了电车的路由，汽车和电车是两个公司运营的，不是电车司机改开汽车，所以那次算。
104和127这次就不能算了，只不过是原汽车改号（再改号），电车是撤销的

315425 · 发表于 2019-4-19 22:41

Alonso7777 发表于 2019-4-19 10:59
现在的52路是99路的遗产

正解...人车的继承

315425 · 发表于 2019-4-19 22:43

原25...45路

动车恐龙次 · 发表于 2019-4-20 04:07

rootr 发表于 2019-4-19 05:34
现在的309、339是原来的661、662

能不能比较详细地说一下，我对你说的这些线路并不熟悉。
注意能放在这里“统计”需要同时满足三个条件，以332为例，条件一是现在的332是由其它线路号更改而来（808-608-332），条件二是现在的332与原来的332没有直接的血缘关系（原332的人和车都没给现在的332），条件三是现在的332和原来的332的线路走向有很大的重叠（容易让不了解历史的人误认为现在的332是由原来的332调整而来）。

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-4-20 10:11

本帖最后由京华╰☆大财神于 2019-4-20 10:14 编辑

315425 发表于 2019-4-19 22:41
正解...人车的继承

人车那有一半还是52的呢，平乐园那边基本都没动，而99路靛厂新村就杂了，原来1路的4路的都有，西客站的99那帮人去哪了都不一定
这要是往上倒那就说不清了

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-4-20 10:12

云板丝弦发表于 2019-4-19 22:12
这个事情说起来还是比较复杂的，不能只看路由
比如现在322和322区间是什么关系？如果是两个车队，那么可以 ...

然而1路老山那边有一堆728的人呢。靛厂新村那后来99,52可也有很多1路留下的

617路84302 · 发表于 2019-4-20 11:56

Alonso7777 发表于 2019-4-19 14:30
现在的320路算是老320的遗产还是717的遗产？

个人认为算717
因为新320从走向到配车都是继承的717的
车组也是以717的占多数

动车恐龙次 · 发表于 2019-4-20 19:51

京华╰☆大财神发表于 2019-4-20 10:11
人车那有一半还是52的呢，平乐园那边基本都没动，而99路靛厂新村就杂了，原来1路的4路的都有，西客站的99 ...

1路和52路都不符合本题的条件。虽然经过历次调整，现在的1路和52路都已经成了混血儿，但是都还有老1路和老52路的血脉在里面，因此不算数。（类似332这种连人带车都和老332没有直接关系的才算。）

saturn5319 · 发表于 2019-4-20 21:55

这个其实没有这么复杂，官方说算延续就算继承，官方说撤销新开，不管路线多相似都不能算继承。类似332路这种，不管人员车辆调动如何，官方调整公告明确说了“撤销608，保留历史线路332”，而且颐和园-动物园段走的路线也是老332的路线，和608共线段也用的老332的站台，不管官方调整抱有什么实际的目的，至少官方保留332路这套历史线路的姿态已经表现出来了，而且生成了正式的通知文件，这就比任何“认为的实际情况”都有效力。至于人员车辆变动，首先没有规定车辆和人员一定属于哪条线，你认为A线路的人和车整体移到B线路就是B线路继承A线路，我也可以认为是借用A线路的人和车去延续B线路，这种本来就是见仁见智的东西，没法做论据。而且公交人员车辆调动这么平凡如果全都硬算的话几乎没有一条线路是“纯正自己的线路”。重要是的官方的公告下了结论“608撤销，332老线保留改线”，没有任何公告说‘“332撤销，原608改号”。如果官方明确说了“608改号332”，那么即便新线路用原332的车，那也只能算608的延续而非332的延续。
同理320 我虽然也其是某条线路的延续，但是官方明确说特18、717撤销，新开320。所以尽管新320路融合了特18（老320）和717 的走向，且用717的人和车，但前者与后二者不具备继承关系。老320和717的历史已经中断。

动车恐龙次 · 发表于 2019-4-20 22:14

云板丝弦发表于 2019-4-19 22:12
这个事情说起来还是比较复杂的，不能只看路由
比如现在322和322区间是什么关系？如果是两个车队，那么可以 ...

不知道车队划分的事情，但是322和322区间是各跑各的，参见我的另一个主题。

jackzheng · 发表于 2019-4-20 22:52

很少在这论坛夸人，不过楼主这次这帖子确实……标题起的不错。

动车恐龙次 · 发表于 2019-4-20 23:03

现在的320应该差不多可以算一个，由原717延续而成，没有多少老320的血脉（虽然717的前身叫“320专线”）

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