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【转】车上-4.5℃!哈尔滨“2块钱空调公交”竟能冷成这样……闹呢?!!

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发表于 2019-1-3 06:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日,有读者向本报记者反映,哈市379路公交车更新成了电动公交,票价也由 1 元改为 2元。但是,车厢温度并不高,坐着挺冷,觉得“质价不符”。
       
根据读者反映
记者对部分公交进行了体验
↓↓↓

1日8时10分许,一辆从永泰城方向开来的车牌号为黑 A09199D 的 379 路公交车驶入公滨路木材厂站台。

上车门旁的电子屏上显示,此车为空调车,票价2元。


上车后记者发现,这辆公交车内两侧玻璃上都结满了冰霜,看不到外面,车内乘客都裹得严严实实。记者随身携带的温度计显示车厢温度为-4.1℃。


       
该车驾驶员表示,由于刚出车,车厢温度低,开时间长就暖和了。
       
“早上外面冷,本以为坐空调车能暖和下,结果也不暖和,这两块钱,花得一点也不值。”一位乘客在果园街下车后,边走边抱怨。


       
9时许,记者在公滨路朝一中站台,再次乘上了一辆379路公交车。这是一辆新车,车座椅上的塑料膜还未撕掉,但车内玻璃也结满了冰霜。记者携带的温度计显示车厢温度为-2.4℃。


       
在379路永泰城公交调度室,一位驾驶员称,虽然是新换的车,但玻璃是单层的,所 以上霜,旁边另一条线路的公交车玻璃是双层的,所以不上霜。
       
9时20分许,在379路永泰城始发站,记者再次乘上了一辆车牌号为黑A02626D的空调公交车。车厢内温度依然很低,测温显示,驾驶员附近的车厢温度为-4.5℃。该车驾驶员表示,车冷是因为刚发车,多开一会儿就能暖和。
       


对此,379 路车队李队长表示,车冷是因为公交车没有暖库,在外面冻一宿,车凉,从起点运行到一半车程约10多公里时能暖和。
       
采访中乘客表示:“公交车涨价,出行成本翻倍,乘客花两块钱,就该享受到应有的服务,车凉应该早点启动,如果做不到就是‘质价不符’。而且冬天所有的公交都应该开暖风,因此所谓的空调车冬天不应收两块钱,应该学外地按季节收。”

最新进展
管理部门:空调车低于10℃ 降费1元
对此,记者联系了哈市交通运输局公交管理部门。

该部门进行核实,发现公交 379路存在停车库房没有取暖设备、提前热车不足、造成早晨车厢不热的情况,立即责成该线路采取加强提前热车、对驾驶员进行停班培训等措施进行全面整改,保证车厢温度达到10℃标准。

市交通运输局自入冬以来一直关注冬季车厢问题,公交管理部门在入冬前就召开了行业会议对车厢温度、相关设施整修、车厢服务等问题进行详细安排。

针对本次市民反映的问题,该部门将再次组织召开行业会议,要求必须保证车厢温度达标,冬季室外温度低于零下10℃时,未开起暖风设施对公交驾驶员责令改正,处以一百元以上二百元以下罚款。

同时,要求企业向广大乘客做出承诺:如果在一周之内,情况不能有所改善,对于不能保证冬季温度的空调车,自行降费1元。

链接
长春市280路公交车擅自调整空调车票价至2元,长春市发改委对280路所属公司省亨通贸易有限责任公司下达行政处罚决定书,要求其责令整改,并处20万元罚款。

原文链接https://mp.weixin.qq.com/s/5LA6C5tov-NWKfsWvvhQgw

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发表于 2019-1-3 08:53 | 只看该作者
在哈尔滨无论一元车还是两元车都是五角钱的温度
3
发表于 2019-1-3 09:08 | 只看该作者
还是“媒体”作用大,老百姓反应给ZF没用,会告知,很多套话按规定如何如何
4
发表于 2019-1-3 09:33 | 只看该作者
老百姓天真了,不是说过空调车成本全年均摊,所以季节票价就是痴人说梦
冬天开暖风要烧油的能磨一天是一天……………………
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发表于 2019-1-3 09:38 | 只看该作者
2001-2003年公交逐渐变为1元票价的,现在大十几年过去了还1块钱肯定是亏
6
发表于 2019-1-3 10:08 | 只看该作者
换电车再加个空调,公交企业简直是赚爆了,既能提高票价增加票款,又能节约成本享受政府的高额补贴,换电动空调客车是目前公交企业最盈利的模式!
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发表于 2019-1-3 10:11 | 只看该作者
全利看开不开暖风了   376  379都是    开暖风的热的不行    不开暖风的冻得不行     看能不能赶上开暖风的司机了
8
发表于 2019-1-3 13:08 | 只看该作者
56和206他家是最狠的,上周有天晚上运转56,一个小孩手都冻得不听使唤了。。。。

点评

换电客不加空调不涨价的已经是良心企业了  发表于 2019-1-8 09:42
56和206没空调。。。。。。。  发表于 2019-1-3 19:12
9
发表于 2019-1-3 14:03 | 只看该作者
坑你没商量
10
发表于 2019-1-3 16:35 | 只看该作者
非要热乎,给你开上柴暖,车里全是柴油尾气味,柴油废气毒性是汽油废气毒性的一千倍,哪头好
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发表于 2019-1-3 22:10 | 只看该作者
冰冷剃度 发表于 2019-1-3 09:38
2001-2003年公交逐渐变为1元票价的,现在大十几年过去了还1块钱肯定是亏

问题全国公交票价也基本还在1元这一档上,就算是一线城市2快为主的也基本都有很高的折扣,或者是月票卡啥的。目前哈尔滨的公交票价东北第一,全国估计能排进前3.难道还不够高么?

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和工资不成正比,确实贵  发表于 2019-1-8 09:43
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发表于 2019-1-3 22:37 | 只看该作者
liyingying 发表于 2019-1-3 16:35
非要热乎,给你开上柴暖,车里全是柴油尾气味,柴油废气毒性是汽油废气毒性的一千倍,哪头好

本身就是柴暖的,就看加不加油了。之前坐53就进加油站加柴油,起车就暖和多了。
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发表于 2019-1-3 22:42 | 只看该作者
chufan3475 发表于 2019-1-3 22:37
本身就是柴暖的,就看加不加油了。之前坐53就进加油站加柴油,起车就暖和多了。

我宁愿冻着,不想闻柴油毒气
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发表于 2019-1-3 22:46 | 只看该作者
96963 发表于 2019-1-3 22:10
问题全国公交票价也基本还在1元这一档上,就算是一线城市2快为主的也基本都有很高的折扣,或者是月票卡啥 ...

东北最贵的显然是大庆,全国前三更是无稽之谈。公交卡折扣不行倒是真的,因为财政不行。

点评

大庆是用年轻人的钱给老人免费  发表于 2019-1-4 18:45
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发表于 2019-1-4 19:59 | 只看该作者
公交是公益事业,应该不以营利为目的,政府财政才是它的后盾。

点评

公益是基本。哈尔滨市民很好说话,水电煤气都长。挣钱是主体了,公益?  发表于 2019-1-9 23:07
说的很对  发表于 2019-1-8 09:43
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