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电车没了,路也没了

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发表于 2018-12-8 22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
没事上“百度地图”看了看,邢台煤矿现在不仅早已没有通勤电车,连电车经过铁道口的那段路也都被“摧毁”了。

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 楼主| 发表于 2018-12-8 22:41 | 显示全部楼层
这一版的“百度地图”没有标出邢台煤矿铁路专用线。但看得出,铁路道口那里的公路被断开了。

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 楼主| 发表于 2018-12-8 22:43 | 显示全部楼层
从有限的街景图可以看出,原来电车行驶的公路在铁道口北边设置了路障阻挡;南边设置了铁门,铁道口处貌似被挖掉。

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 楼主| 发表于 2018-12-8 22:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 XM293 于 2018-12-8 22:49 编辑

旁边新建的钢铁南路,应该是开设了铁路道口(那个地方没有街景图),相当于把原来的铁道口迁移到新路上了。

其实当初我去拍摄火车的时候,就已经看到钢铁南路正在修建,还以为修好后电车能够一并迁移到新路上,相当于又多了一个有电车经过的铁路道口(哪怕不是两个道口的电车线网同时存在),结果——是不可能了。

而当时最“悲观”的预测是,随着邢台市区面积扩大,煤矿、铁路、电车都将一并失去,这个“噩梦”看来正快速成为现实。

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发表于 2018-12-10 23:02 | 显示全部楼层
现在还能看到一点电车遗迹么?
 楼主| 发表于 2018-12-11 07:55 | 显示全部楼层
94路无轨电车 发表于 2018-12-10 23:02
现在还能看到一点电车遗迹么?

从百度街景图看到公路转弯处还有几根粗杆子。
发表于 2019-1-22 16:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 159电车 于 2019-1-22 17:18 编辑

找到了!还在铁路口,但是电车不在

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 楼主| 发表于 2019-1-23 12:13 | 显示全部楼层
有了钢铁南路,那条公路已经不能用了,迟早要拆除道口处的路面,不可能恢复人工值守。
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