公交集团的领导太孙子！！！！！

892路 · 发表于 2018-10-22 23:09

本帖最后由 892路于 2018-10-23 11:14 编辑

前些天去客五面试办公室管理职务，到了我的时候我说我是公交迷，领导还问我有什么优势，我说我对线路比较熟悉，结果领导就不要我了！真不知道领导怎么想的。。。

315425 · 发表于 2018-10-22 23:41

比他们这群尸位的业务强...那还了得...公交的病源就在这里

880路 · 发表于 2018-10-22 23:53

所以公交迷很少有在公交集团工作的。。。

108 · 发表于 2018-10-23 09:03

这种地方，怎么可能让比领导业务能力强的人存在呢

666 · 发表于 2018-10-23 09:37

你太强了对它有威胁性，所谓不能养虎为患。

892路 · 发表于 2018-10-23 10:59

看了楼上几位的回复，真是没想到，原来如此，哎……
另外，我知道有个售票员叫张鹊鸣（不知他是不是论坛里的某位），算是公交迷里在公交集团工作的人（其他人我不知道也不了解），人送外号公交活地图，经常去参加电视台的节目，到各处进行宣讲。那么问题来了，既然他这么优秀，熟知北京的各条公交线路，他参加工作至少有十年了吧，他为什么一直是个售票员呢（我绝对没有瞧不起售票员的意思），没有升职做领导呢？难道是因为他能力不行，不能胜任吗？还是他本来有机会自己不想往上走？（在这里我声明，我绝对没有针对他的意思，只是想到了他拿他举个例子而已，如果张某人看到了这条还请谅解！）

892路 · 发表于 2018-10-23 11:07

另外我还听说公交迷里黑王春杰的人不少……

366快车 · 发表于 2018-10-23 12:28

你可以面试电车司机阿电车招人呢

总人工解锁 · 发表于 2018-10-23 13:04

你就不应该说自己是公交迷

sfog2008 · 发表于 2018-10-23 13:56

面试不要说自己是公交迷，显得孩子气，业余爱好能做好工作吗？这是他们的怀疑。

公交系统99%都是混饭的，他们根本不想把公交搞好，反正全世界的公交都是政府补贴，亏的越多才越好。

再有就是公交迷是投诉公交的主力军，有些人恨之已久！

林萃路公交迷 · 发表于 2018-10-23 17:07

很正常嘛，因为公交迷在公交集团的负面形象我想不少吧。就论坛和贴吧里，骂公交集团的就不少

BK6126S1 · 发表于 2018-10-23 17:42

sfog2008 发表于 2018-10-23 13:56
面试不要说自己是公交迷，显得孩子气，业余爱好能做好工作吗？这是他们的怀疑。

公交系统99%都是混饭的 ...

国外有的是小公交运营公司是私营没人补的亏本那你就等着倒闭吧只有在中国才是人人吃补贴

892路 · 发表于 2018-10-24 00:16

366快车发表于 2018-10-23 12:28
你可以面试电车司机阿电车招人呢

电车司机学历要求高中吧，我是本科，刚毕业的大学生。另外，我也不会开啊，事先要培训吗？

892路 · 发表于 2018-10-24 00:21

sfog2008 发表于 2018-10-23 13:56
面试不要说自己是公交迷，显得孩子气，业余爱好能做好工作吗？这是他们的怀疑。

公交系统99%都是混饭的 ...

不能靠爱好做好工作吗？我并不认同。我认为想要做好一份工作最重要的一点就是对这份工作感兴趣。如果对它都没有兴趣，何谈做好它？

二手挖掘机 · 发表于 2018-10-24 11:05

略微夸张的说您对工资奖金升迁等等有强烈的兴趣，然后自己套上一个爱岗敬业、任劳任怨的外衣就能做好了……至少有个契机。
爱好公交行业和热爱公交事业两者虽无优劣之分，但至少在集团眼里是不同的。办公室管理接触的人、物庞杂，业务范畴和爱好公交线路差距相对较远。集团想要的可能是沙赫特部长那种人……
另外，集团招聘未必是就想要人，如是校园招聘会则可能是为了走个形式。应届生很多单位是根本不想要的……

诚如楼上网友所言，公交迷不去公交集团工作，不是因为对公交热爱减退而是因为有更适合自己的岗位道路。

对集团有意见很正常，当“享受”集团的服务时，第一身份是乘客第二三四五身份才是公交迷。集团要求乘客把热爱国家热爱北京和热爱国企热爱京企绑在一起当然是不可能的

一个领导者能被内外的人骂，然后还得上面赏识，把所有责任推得出去时，他也许应该时时刻刻掂量自己的后路问题了

PS：这是LZ第一次面试吗……

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