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部分公交站启用全新电子站牌 可看车辆实时位置

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发表于 2018-10-7 18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

经过紧张地施工,长假结束前夕,6日手机记者看到,哈尔滨市街头部分公共汽车站台已焕然一新,新的长廊和全新的电子站牌都已就位投用。


市民正在查看电子站牌上显示的公交车位置

这是位于中央大街南口的经纬街公共汽车站,新安装的电子站牌已投入使用,106路、111路的实时位置都可以看到。


有了电子站牌之后,乘客就可以知道公交车什么时候能到达,距离本站有多少米。电子站牌两侧都装有摄像头,用来观察站台乘客数量,可以辅助反馈车辆拥挤程度供乘客知晓。

该电子站牌查看方法较为简单,为了大家乘车方便,以下图为例给大家介绍一下电子站牌的查看方法。

每一行最左侧是线路号,箭头代表的是车辆行驶方向。其次,每条线路都有一个站牌,上面有该线路所有途径的站点。

站牌上面的车辆图标是代表该线路所有车辆的实时位置,当车辆标记闪烁时代表该车辆进图标下方的车站。

车辆图标的下面的一个点代表的是车辆的拥挤程度(部分电子站牌不具备此功能或者是功能出现bug,原因未知):

当点为绿色的时候,代表该车车内比较宽松;

当点为黄色的时候,代表该车车内人比较多;

当点为红色的时候,代表该车非常拥挤。

站牌最上面的显示框会滚动显示每一条线路最近的一辆公交车距离该站有多远,而且线路显示切换时间短,十秒左右每条线路就可以轮流显示一边。


目前,哈尔滨市共有2、8、14、32、77、103、106、108、110、111、112、113、133、343路等公交线路可以实时显示位置。今后,将会有更多的线路可以实现实施公交的功能,这会极大的方便市民的出行。

电子公交站牌的安装遍布整个城市,群力、道里、道外等地区很多车站都在进行安装。正在安装的电子站牌,哈尔滨音乐厅站:


安装完毕的电子站牌:


期待吧~

手机记者: afterGlow4ever 手帕


本文来源:哈尔滨新闻网责任编辑:纪宇_heb03

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发表于 2018-10-7 20:06 | 显示全部楼层
华而不实的东西,配个硬盘还是碟式的。
发表于 2018-10-7 22:32 | 显示全部楼层
发个新闻截图吧,各种颜色的车辆,不过楼主发的111最后一辆车开哪去了

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发表于 2018-10-8 09:38 | 显示全部楼层
我就在想谁把这个工程弄下来了呢?不少赚啊

点评

是啊  发表于 2018-10-8 12:06
发表于 2018-10-9 16:41 来自手机 | 显示全部楼层
112路刚上的站牌就有贴纸了。。。车辆位置自然就跟新贴上之后的站位对不上。。。
发表于 2018-10-10 05:44 来自手机 | 显示全部楼层
手机都可以查看公交定位谁还需要这个电子牌呀?这纯粹是浪费金钱!
发表于 2018-10-10 05:48 来自手机 | 显示全部楼层
这个牌牌也不可能给你所有线路吧?而手机app全市90%的线路都可以查看,因此这个东西就会像几年前安装的老的电子牌一样到时候大批量损坏弃置无人维修。最后
可能又会被拆除!
发表于 2018-10-10 09:31 | 显示全部楼层
A15546198839 发表于 2018-10-10 05:44
手机都可以查看公交定位谁还需要这个电子牌呀?这纯粹是浪费金钱!

100个哈尔滨市民里手机里有实时公交软件的不超过20个
但100个哈尔滨市民里有150个人能看见站牌的实时公交信息,因为还有外地游客
哈尔滨的实时站牌可能不如别人家的实用,但这东西必须要有,这是服务层次问题
拿手机实时公交软件的存在来说这站牌没有用完全就是在搞笑
发表于 2018-10-12 11:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 冯小先生 于 2018-10-12 12:00 编辑
禁止吸烟 发表于 2018-10-10 09:31
100个哈尔滨市民里手机里有实时公交软件的不超过20个
但100个哈尔滨市民里有150个人能看见站牌的实时公 ...

真要想提升服务层次的话就多开线路加密班次和提高司乘人员素质
说实话我宁可把这些回扣给汤玉祥
另外我感觉最好的方法还是把数据开放给高德百度这些地图运营商,他们的装机量和知名度都不是现有的这些公交软件可以比的
发表于 2018-10-13 20:42 | 显示全部楼层
冯小先生 发表于 2018-10-12 11:57
真要想提升服务层次的话就多开线路加密班次和提高司乘人员素质
说实话我宁可把这些回扣给汤玉祥
另外我 ...

哈尔滨这么穷的尿血的地方按正理来说应该把这些钱用在加密班次和全面开通手机实时软件上,最需要知道车在哪的恰恰不是这些表面上的线路,因为站牌上的部分实时线路都是相对发车比较好而且替代性较好 的线路,那些半个小时都没有一班的还是手机app更实用,起码可以提前规划线路和打好出发时间。这些站牌能用几个月不说只怕是又肥了一批人,就像为什么热衷于拆分公交站台一样,把原来的雨棚拆掉,重新装新雨棚,一个站牌拆成了七零八落的四五个地方,绵延二百多米,需要七八个雨棚,肥的流油啊
发表于 2018-10-13 21:08 | 显示全部楼层
建这个机器也不能说一点实际意义都没有。哈尔滨现在人口比例里面老年人的比重绝对是不小的,这些人绝大部分连微信都用不利索就更别提用个查公交的APP了。但是这些人却是最需要合理规划时间等车的。那么放个实时站牌子也没啥不妥。

现在比较棘手的问题是这些东西能不能挺过冬天哈尔滨夜里动辄零下二十几度的低温。然后配的机械硬盘硬盘在通电状态下要求的工作温度为0-60℃,在非工作状态下,存储温度为-40-70℃。此外其他的硬件也没什么防寒措施,就是直接裸板裸线外加个玻璃壳子。所以我很想知道来年开春之后这玩意好使的还剩几个。如果施工进度再慢点是不是还没等投用,电子站牌就报废了?
发表于 2018-10-26 00:23 | 显示全部楼层
原始站牌上放置可以查看公交位置的小程序二维码啊  多省钱。大城市都这么做的
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