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模拟联营解体时间表

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发表于 2018-9-27 22:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 赛尔号 于 2018-9-27 22:31 编辑

联营公司解体大事记
2018年5月,701路0902-0964共计63台配车转入捷通张前北路客运站。

2018年9月,532路5081-5086共计6台配车转入捷通张前北路客运站、533路5126-5145共计20台配车转入一分凌水客运站。

2018年10月,716路5389-5414共计36台配车转入捷通张前北路客运站。

2018年11月,532路4561-4583共计22台配车转入捷通张前北路客运站,535路4584-4598共计15台配车转入一分凌水客运站。

2019年1月,715路9705-9716 9719 9721 9722 9726-9730 9733-9736 9738 9740-9743 9746-9753 9755 9756 9758-9764共计46台配车国有化归属张家客运站。

2019年10月,708路7347 7351 7358 7376 7388 7410 7418 7424 7426 7428 7435 7437 7443 7449 7454 7457 7458 7479 7490 7491 7500 7503 7510共计20台配车国有化归属张家客运站,708路实行两种体质共同参与运营。

2019年11月,704路0975-0996 2434-2443 2445 2447共计34台配车转入三分华东路客运站、708路7360-7369共计49台配车国有化归属张家客运站,708路仍实行两种体质共同参与运营。

2019年12月,707路4833-4845 5496-5517 6172-6178共计34台配车转入明珠路客运站、709路2138-2140 2150 2153 2155 2184-2186 2191 2192 2194-2197 2201-2207共计22台配车国有化归属张家客运站,709路实行两种体质共同参与运营。

2020年1月,705路7344-7346 7355 7357 7370 7372 7374 7377 7382 7384 7386 7389 7392 7394 7397 7398 7401 7408 7409 7413 7414 7417 7419 7420 7423 7430 7434 7436 7438 7440-7442 7444 7448 7450 7452 7453 7460 7462 7465 7467 7470 7471 7474-7478 7481 7485 7486 7492 7495 7497 7501 7502 7504 7505共计59台配车国有化归属张家客运站,705路实行两种体质共同参与运营、708路7348 7350 7352 7354共计4台配车国有化归属张家客运站,708路仍实行两种体质共同参与运营。

2020年4月,531路5803-5833共计31台配车转入一分金柳路客运站、534路5834-5860共计27台配车转入一分金柳路客运站。

2020年7月,702路1556 1557 3273-3305共计35台配车转入五分长春路客运站。

2020年9月,705路2141-2145共计5台配车配车国有化归属张家客运站,705路全部国有化、709路2146-2149 2151 2152 2154共计7台配车国有化归属张家客运站,709路全部国有化。

2020年10月,703/712路2137 2156 2157 2159-2165 2167-2170 2172 2174-2183 2187-2190 2193 2198-2200 2208 2210 2404 2408 2420 2425 2427 2428 3129-3137 3139 3140 3142共计53台配车配车国有化归属五分中南路客运站,708路1351-1359共计9台配车配车国有化归属张家客运站,708路全部国有化、710路5471-5484 5486-5491 5493-5495 5542 5547 5553 5568 6119-6171共计80台配车配车国有化归属明珠路客运站。

注:由目前得知的消息编写而成,不保证100%准确。

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发表于 2018-9-27 22:54 | 只看该作者
704好像是今年,707不知道
3
发表于 2018-9-27 23:06 | 只看该作者
只能说702太倒霉了,本来今年2月就可以5-了,去年换的什么倒霉K8,今年归5分再换K9Fe多好
4
发表于 2018-9-28 07:40 | 只看该作者
集团反腐任重道远
5
发表于 2018-9-28 17:49 | 只看该作者
明明感觉联营可比集团经营的好。其实干嘛要划入各个分公司呢,直接成立个新的分公司,接着运营就行了那么麻烦
6
发表于 2018-9-28 18:02 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2018-9-28 17:49
明明感觉联营可比集团经营的好。其实干嘛要划入各个分公司呢,直接成立个新的分公司,接着运营就行了那么麻 ...

联营太散了,根本不适合直接成立新的分公司,有一些线路肯定是要分到别人家的,成立新的分公司,也是一部分线路
7
发表于 2018-9-28 18:46 | 只看该作者
715司机:下班没法回家我还是退休吧
8
发表于 2018-9-28 19:47 | 只看该作者
联营全面收编后,应该会成立新的*分吧?
9
 楼主| 发表于 2018-9-28 21:24 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2018-9-28 17:49
明明感觉联营可比集团经营的好。其实干嘛要划入各个分公司呢,直接成立个新的分公司,接着运营就行了那么麻 ...

听说现在这样相当于是油补电补什么的全进个人手里了,等于个人直接得国家财政的钱
10
发表于 2018-9-28 21:33 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2018-9-28 17:49
明明感觉联营可比集团经营的好。其实干嘛要划入各个分公司呢,直接成立个新的分公司,接着运营就行了那么麻 ...

533归一分之后车隔还是速度都比原来好的太多太多了
11
发表于 2018-9-29 07:20 | 只看该作者
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12
发表于 2018-9-29 08:17 | 只看该作者
为何某些线路不能一次到位?合同到期原因?

点评

是的  发表于 2018-9-29 09:11
13
发表于 2018-9-29 09:10 | 只看该作者
A3增驾A1 发表于 2018-9-29 07:20
据703路、712路俩线路的某车主透露:703路、712路交车时间是2020年6月份。

哟,你不是说2019年到期么?怎么又2020年6月了?
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