我市公交其实可以考虑涨点价

1-0651 · 发表于 2018-9-24 20:06

暗影帝国大哥发表于 2018-9-24 19:09
个人认为应该这么搞；
市内；1路—49路、101路、201路、202路、303路、403路——414路、602路、612路、613 ...

而且远大不应该涨那么贵，像1121涨4元那纯属是开玩笑一样

韶山九我的最爱 · 发表于 2018-9-24 23:23

本帖最后由韶山九我的最爱于 2018-9-24 23:28 编辑

我在这里仅代表个人观点说一些难听的，就算你们喷我你们得内心也不得不承认我说的事实。
可能楼主不差钱，但不代表老百姓不差钱。多少人恨不得一分钱都掰成好几瓣花！你操的真是没味的心，集团买BYD也是无奈之举，并不是说集团想买这么贵的车。成本高？不瞎作，就不会高。购物节？真正有几个人坐车？驾驶员加圈回来骂骂咧咧，一路上从头到尾就拉了3个人，还有一个小孩不够高不掏票。（这还是市区的线路）。就算是说全市公交都涨到2元也不见得集团的职工能涨薪水。不说别的，集团的驾驶员天天被稽查和安全的乱咬！说扣钱就扣钱！拿到手的钱和劳动量根本不成正比！你以为涨到两块钱钱能到哪里去？假设是你一纸文书上去，大连公交涨价了，估计你出门都得带安全帽！广大劳动人民为了养家糊口天天没日没夜的赚钱，却有人想着法的给他们增加生活负担。别说为了政府或者集团利益考虑什么的，我就告诉你那些事情和你一点关系都没有！

haizhiyun · 发表于 2018-9-25 09:07

一句话，本地人大部分刷卡，一定要给优惠，大概刷卡撑死1元就行，对于外地游客就是一锤子买卖，他们也不差钱，所以投币2元就行

deldelta · 发表于 2018-9-25 21:03

韶山九我的最爱发表于 2018-9-24 23:23
我在这里仅代表个人观点说一些难听的，就算你们喷我你们得内心也不得不承认我说的事实。
可能楼主不差钱， ...

问题是真增加了么？真未必。

一路狂超 · 发表于 2018-9-26 14:36

先把交通局和他们亲戚的线路和车收编了再说吧。你还嫌他们贪的不够多吗？比啥啊，大连是为数不多的公交集团没有收编所有公交线路的城市。

流动的家 · 发表于 2018-9-26 16:41

人民公交就应该一心为人民，坚决反对以任何形式的涨价和变相涨价。

哇咔咔 · 发表于 2018-9-26 16:44

我觉得先把地铁票价统一了吧，1.2号线一个票价，3号线一个票价，12号线一个票价，换成12号线有的站分段买比买全程还便宜一块······

流动的家 · 发表于 2018-9-26 16:51

公共交通本应成为政府造福人民的工具，不是少部分人想要发财谋利的帮凶。成本上涨就要求政府应该稳定物价，帮助和扶持公交，岂能一个涨字了之？市场经济不是乱涨价，宣扬公交涨价论关系到不仅仅是经济问题，还是一个政治问题。总有些别有用心的人总想着涨价，车费也好油价也罢药价也一样，他想涨价不是因为他想为了国家好，而是他的衣食住行根本就不花钱。你说涨价，你知不知道现在的社会上还有冒着烈日步行只为了节约一元钱的困难群众。你说涨价，你给百姓报销交通费生活费吗？有些问题多说无益。我坚决反对全国公交以任何形式的涨价和变相涨价，坚决愤怒声讨妄图以涨价来加重人民生活负担的行为。

沈阳的CNG · 发表于 2018-9-26 20:46

说涨价的各位，请问一下，你们是不是站着说话不腰痛啊，是，开了空调可以涨个价，但是你们有没有考虑一个问题，很多的公交车司机为了省油省电省汽都2元票价不开空调，而且话说回来，难道你们就不知道一个活生生的例子吗，2001路全程票价3元，然而就从保税区南门坐到金马路快轨站都要3元，这不是霸王条款吗，大家在说涨价之前，考虑考虑感受，别弄得涨价就应该一样，这个社会有些规则，不是说改就改！

流动的家 · 发表于 2018-9-26 20:53

沈阳的CNG 发表于 2018-9-26 20:46
说涨价的各位，请问一下，你们是不是站着说话不腰痛啊，是，开了空调可以涨个价，但是你们有没有考虑一个问 ...

我怀疑有的人是投石问路，问：涨价好不好呀？答：好。涨价吧，没关系。那就肯定涨。问：涨价好不好呀？答：反对！抗议！这样就暂时不涨。有些人想涨价又怕突然涨价引发民愤，那就换个策略，这样先试探一下。

deldelta · 发表于 2018-9-26 21:29

本帖最后由 deldelta 于 2018-9-26 21:32 编辑

沈阳的CNG 发表于 2018-9-26 20:46
说涨价的各位，请问一下，你们是不是站着说话不腰痛啊，是，开了空调可以涨个价，但是你们有没有考虑一个问 ...

然而你知道2001公交化之前的小客是多少钱么？5元，比这还贵。另外保税区南门到金马路快轨站谁傻乎乎去坐2001路？开发区3路、10路不是更好的选择么？

流动的家 · 发表于 2018-9-26 22:53

高价办公交，这不正是某些人心中的公交梦嘛。

流动的家 · 发表于 2018-9-26 23:04

小客车换成大公交，增加了运力节约了成本，本来就应该降价让利于民。至于保税区南门到金马路快轨站坐不坐2001的问题，得看开发区3路10路来不来车了。如果几条线路都有车，我认为有关部门应该为乘客出行做出提示，引导人们去坐廉价方便的车。

沈阳的CNG · 发表于 2018-9-27 07:57

deldelta 发表于 2018-9-26 21:29
然而你知道2001公交化之前的小客是多少钱么？5元，比这还贵。另外保税区南门到金马路快轨站谁傻乎乎去 ...

这位童鞋，我坐车的时候都8点45了，你难道让我在保税区南门找个旅店住一下然后第二天坐公交车吗，那你报销这个费用的话我可以考虑一下，如果您只是个人一厢情愿的话，那就您以后自己上车的时候多投一块钱为公交行业做点贡献罢了，别带着我们站着说话不腰痛。谢谢！

deldelta · 发表于 2018-9-27 10:44

沈阳的CNG 发表于 2018-9-27 07:57
这位童鞋，我坐车的时候都8点45了，你难道让我在保税区南门找个旅店住一下然后第二天坐公交车吗，那你报 ...

那是末班车时间不合理的问题，跟票价有毛钱关系。

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我市公交其实可以考虑涨点价

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