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广州的华宇电车

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1
发表于 2009-4-12 04:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 706572 于 2009-6-5 20:20 编辑

以前我在广州版发过

广州朋友叫它“京车”

翻拍自《城市地理》~

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发表于 2009-4-12 05:06 | 只看该作者
很像曾经太原的华宇BD542F
就是没有空调

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3
发表于 2009-4-12 05:52 | 只看该作者
这车是由非空调车改造成空调车,当时行驶广州第一条空调电车线路128~~后来因竞争力不够,128空调电车线取消(后来变成一条普通的公共汽车线路,不过还是电车公司运营的)。这车后来又拆了空调,恢复原来成非空调车,大约在7年前左右报废了~~
4
发表于 2009-4-12 11:04 | 只看该作者
这车是由非空调车改造成空调车,当时行驶广州第一条空调电车线路128~~后来因竞争力不够,128空调电车线取消(后来变成一条普通的公共汽车线路,不过还是电车公司运营的)。这车后来又拆了空调,恢复原来成非空调车, ...
奔驰CITARO 发表于 2009-4-11 21:52



原來如此,我還以為128一直都是普通廣客負責營運
5
发表于 2009-4-12 20:02 | 只看该作者
都老了,都不在了
6
发表于 2009-4-13 04:36 | 只看该作者
广州电车发展的不错都快赶上北京了.
7
发表于 2009-4-13 11:07 | 只看该作者
广州电车发展的不错都快赶上北京了.
666 发表于 2009-4-12 20:36


個人覺得北京電車早已排在廣州後面了........
8
发表于 2009-4-14 21:11 | 只看该作者
华宇的电车,咱们北京都没怎么用过单机的。
9
发表于 2009-4-15 01:41 | 只看该作者
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10
发表于 2009-4-17 21:13 | 只看该作者
9# 031096

北京电车在车况方面确实落后了
只是车数、里程和票价方面尚有明显的优势
11
发表于 2009-4-18 07:47 | 只看该作者
9# 031096

北京电车在车况方面确实落后了
只是车数、里程和票价方面尚有明显的优势
todayhigh 发表于 2009-4-17 13:13

北京电车的车况还是不错的,保养的好。而且技术比较先进
12
 楼主| 发表于 2009-4-18 20:37 | 只看该作者
北京电车还有这种华宇的铰接车么??
13
发表于 2009-4-19 11:29 | 只看该作者
北京还有华宇BJD-WG160A和160B两种通道车
不过都没有542好看了
14
发表于 2009-4-23 02:55 | 只看该作者
10# todayhigh


车况算好的了,看看其他城市 再看看煤矿的车

斯太尔底盘的那些120是目前最可靠的车了
15
发表于 2009-5-22 06:35 | 只看该作者
这种车只有北京的教练车才有,北京的公交电车早就没有前置车了!
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