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【行车事故】天津一公交车出事故后“飞”起来了

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发表于 2018-9-20 16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
【转自腾讯网】天津公交车发生事故上午9:00左右,在西青区卫津南路与与郁江西道交口附近,一辆公交824路与一辆黑色轿车发生碰撞事故,824路公交车右前轮翘起离地面几十公分,目前事故原因正在调查中
(图片转自网络)
安全行车,人人有责,希望类似的事故不要再发生







发表于 2018-9-20 22:55 | 显示全部楼层
车到山前必有路,有路。。。。刹不住
 楼主| 发表于 2018-9-21 22:39 | 显示全部楼层
青岛大巴 发表于 2018-9-20 22:55
车到山前必有路,有路。。。。刹不住

没毛病,某车型一个半个的发生事故,也许是驾驶员疏忽大意造成的,但是如果频繁发生事故,而且总出在这个车型上,那么势必这个车型存在问题了,而厂方总是把责任推给司机,恐怕解释不通了吧,哪有那么巧的事那么多司机都操作失误的。
发表于 2018-9-22 21:41 来自手机 | 显示全部楼层
话说824应该不走卫津南路那块 是不是把712弄成824了
 楼主| 发表于 2018-9-23 13:38 | 显示全部楼层
regrance 发表于 2018-9-22 21:41
话说824应该不走卫津南路那块 是不是把712弄成824了

估计是712用824的车加车吧
发表于 2018-9-23 14:36 来自手机 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-9-23 13:38
估计是712用824的车加车吧

当初712和824对调了一部分
 楼主| 发表于 2018-10-2 07:20 | 显示全部楼层
regrance 发表于 2018-9-23 14:36
当初712和824对调了一部分

这个我好像也看见过
发表于 2018-10-2 08:00 | 显示全部楼层
汽车事故与质量缺陷鉴定,目前在中国是个短板。一是专业技术支持的检测机构能力不足(招了大批硕士及以上却鲜有作为)。二是管理汽车的部门过于分散,相比发达国家地区一个交通部主管汽车,咱们得十个甚至更多部门管理,每个部门职能又不同,所以……
 楼主| 发表于 2018-10-2 12:40 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2018-10-2 08:00
汽车事故与质量缺陷鉴定,目前在中国是个短板。一是专业技术支持的检测机构能力不足(招了大批硕士及以上却 ...

部门多了也导致了标准无法统一,管理肯定会混乱
 楼主| 发表于 2018-10-3 17:15 | 显示全部楼层
阿彪 发表于 2018-10-2 08:00
汽车事故与质量缺陷鉴定,目前在中国是个短板。一是专业技术支持的检测机构能力不足(招了大批硕士及以上却 ...

还有某些半路出家的外行企业,不好好打技术基础,一心只贪那些补贴和研发资金
发表于 2018-10-4 20:24 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-2 12:40
部门多了也导致了标准无法统一,管理肯定会混乱

至少质量技术层面只需要一个部门管理
发表于 2018-10-4 20:25 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2018-10-3 17:15
还有某些半路出家的外行企业,不好好打技术基础,一心只贪那些补贴和研发资金

某某论的副产品吧,相比日韩的认真加持续改进革新,咱们还有很长的路要走
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