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建议规划新线不要只盯着那几个小区不放

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发表于 2018-9-12 10:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-12 10:55 编辑

中海国际社区、文庄片区往火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼都没有直达车,也没有BRT、地铁不知道怎么规划的。就知道往领秀城片区加车加线路。
完全可以在南北康建设一个公交车场,然后车俩主要走九曲路。


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2
发表于 2018-9-12 10:56 | 只看该作者
一个原因是小区大、人多,提意见的就多,公交公司不得不考虑
二是领秀城那里有个公交车场,但是也不够大,27、35天天停在路边
3
发表于 2018-9-12 11:04 | 只看该作者
本帖最后由 bunvin 于 2018-9-12 11:07 编辑

看语气,LZ分明是嫉妒领秀城片区线路多了。

到哪都要直达,需不需要直达火星?

中海几条线路,到你所说的这些地方基本上只需要倒车一次就能到了。这已经非常方便了。有什么不满意的。

不然,济南市那么多人。人人都可以说,某某地能直达哪里,我这就不行。

真要想直达,欢迎去滴滴上申报。如果同行的人多,JPT会开S线给你们的。

完全可以建设一个车场这句话。去给市政府要地的艰巨任务就交给LZ了。你能要到地,那就证明你能让JPT满足你的这些直达需求。走哪你都能说了算。九曲庄路沿线人民必会感谢你。

如果LZ办不到,那在这里叨叨抱怨就是隔靴搔痒,半点用处都没有。只会让你遭到吐槽。

4
发表于 2018-9-12 11:04 | 只看该作者
照您这个看法是不是济南市所有小区都要开通往火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼的直达线路啊
5
发表于 2018-9-12 11:45 | 只看该作者
完全可以是可以,但为啥建了就一定要走九曲庄路?那边线路不少了,而且两班车都直达西八公交枢纽,知足吧。
6
发表于 2018-9-12 13:15 | 只看该作者
中海:41 94 120 509 502
领秀城:39 66 506 二环南的52 164,英雄山路的35各服务部分乘客
所以中海、领秀城到底哪里不方便?
文庄的线路走向稍显单一。
7
发表于 2018-9-12 13:34 | 只看该作者
50X的社区公交只能凑数了,发车间隔不能保证,车一丢丢大
8
发表于 2018-9-12 15:26 | 只看该作者
先看看领秀城有几个车场多大面积,再看看中海有几个车场多大面积,然后再来反思一下自己的提问(手动滑稽)
9
 楼主| 发表于 2018-9-13 11:23 | 只看该作者
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-13 12:46 编辑
paiyenkun 发表于 2018-9-12 13:15
中海:41 94 120 509 502
领秀城:39 66 506 二环南的52 164,英雄山路的35各服务部分乘客
所以中海、领 ...

领秀城还有定向班车,brt,规划的两条地铁线,自领秀城出发,去济南市内主要地方都不需要换车,中海大都需要换另外一辆公交车。
按你们的说法一个小区一条连通线就行了,再加上大站联络线就行了,要这么多公交线路干什么,还要brt 地铁 通勤车干什么?
按这样的趋势,公交出行越方便的地方坐公交车的越多,商业价值也高,越容易开新线。公交出行越不方便的地方选择公交出行的越少,这就怪不得济南这几年公交出行负担率越来越低了。


10
 楼主| 发表于 2018-9-13 11:28 | 只看该作者
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-13 12:05 编辑

经过领秀城的公交车
65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路;k164路;k52路
k155路;k27路;k35路;k43路;通勤快速巴士t20线
brt 即将通车
规划地铁2条

中海:
41/ 94/ 120 /509 -502(这两个只能算一条)/k74 k164
brt  无
规划地铁 无






11
发表于 2018-9-13 14:20 来自手机 | 只看该作者
首先,楼上列举的经过领秀城的线路都在领秀城外围,离领秀城内里的小区很远。其次,领秀城规划的地铁还不知道猴年马月通车。
12
发表于 2018-9-13 14:58 | 只看该作者
ldlcau 发表于 2018-9-13 11:28
经过领秀城的公交车
65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路; ...

火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼。你说的这些地方除了动物园领秀城能直达,别的地儿也得换一趟车啊,还是有别的地儿你想去?至于BRT,120的车都没封左门你猜要不要改BRT(手动滑稽)
13
发表于 2018-9-13 15:06 | 只看该作者
领秀城里面靠谱的,东区就66,西区就39.至于506跟定班的T线们,那都不能算数的。至于那些从外围经过的线路,还是头一次见也给算进去的。也是新奇了

至于中海,所有的楼盘都分布在九曲庄路沿线,都可以共享所有的线路。这要说可比领秀城方便多了。

再不济,lz要是实在羡慕领秀城有“65路;67路;502路;88路/88路支线;k142路;k142路支线;k17路;k60路;k39路;512路;k121路;k164路;k52路
k155路;k27路;k35路;k43路;通勤快速巴士t20线”以及没被cue的T5 T13等等,大可以卖掉中海的房子,去领秀城买一套。那样lz就可以拥有你所描述的诸多线路了。另外,502可是从中海始发的。至于155,还是头一回被算进领秀城的线路里去。
14
发表于 2018-9-13 15:16 | 只看该作者
bunvin 发表于 2018-9-13 15:06
领秀城里面靠谱的,东区就66,西区就39.至于506跟定班的T线们,那都不能算数的。至于那些从外围经过的线路 ...

502这种社区线路也就适合老太太们买菜,上下班等车极度不靠谱

话说T20这种线路早晨都一群老头老太太挤,也是无语得很
15
发表于 2018-9-13 15:18 | 只看该作者
horacedu 发表于 2018-9-13 15:16
502这种社区线路也就适合老太太们买菜,上下班等车极度不靠谱

话说T20这种线路早晨都一群老头老太太挤 ...

给上班族通勤用的T线开放老年免费卡简直是好事儿中最大的败笔
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