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【回顾】那些年,看过的车

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发表于 2018-8-20 21:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人之前也是一直把图发北京网上,后来北京网关了,也只能在这里恢复之前的记忆了。这回发“看过的车”部分。
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 楼主| 发表于 2018-8-20 21:58 | 只看该作者
11年春节第一次去著名西长线看车点——鹰山看车。那年鹰山门票只要5块,不过相当残破,没什么人去。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 21:59 | 只看该作者
那年还没有京广高铁,西长线列车也很多,主力是SS7E、SS8拉25K,上一代准高速的黄金时期。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:00 | 只看该作者
动车只能走既有线,高祖还没降速的年代,2A当年还是能在既有线上开200的。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:01 | 只看该作者
相比于西长线的繁忙,京原线显得冷清不少。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:04 | 只看该作者
之后就是初三寒假初入莲花池。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:05 | 只看该作者
那时候莲花池还能看见DF4D货运。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:06 | 只看该作者
西段的DF7G调机经常出入西站。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:07 | 只看该作者
东南角楼看车,北京-东北方向5A多少年没有改变。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:10 | 只看该作者
六提多年来,既有线D车唯有京秦既有线动驴未曾改变。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:10 | 只看该作者
4B改D当年也是北京站常客。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:12 | 只看该作者
橘子拉临客登场。当年的春运临客真非空还是不少的。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:14 | 只看该作者
这25B还是加装过冷气的25B,应该能集中供电,旅游专列用?

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:15 | 只看该作者
SS9G拉广沈T进北京站。那时候没坐过25T,一直想找机会体验。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 22:19 | 只看该作者
三种不同年代的最先进客车代表汇聚一堂,没刷绿的时代缤纷色彩给人的定式思维就是绿皮=无字母,红皮=K车,蓝皮红条=T车,深蓝皮=Z车。

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