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楼主: peixm
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【回顾】那些年,看过的车

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 楼主| 发表于 2018-8-25 17:58 | 只看该作者
调机是DF7B-3020,也是北京站老朋友了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 17:59 | 只看该作者
来了个去挂机的4D,准备走京原线了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:00 | 只看该作者
沈局HXD3D单机。现在HXD1D、3D泛滥到一定程度了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:01 | 只看该作者
之后下去找找铁路桥机位。刚才来的驴立折了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:01 | 只看该作者
这个角度似乎不是很好。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:02 | 只看该作者
刚才进去挂车的DF4D拉K603出发了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:03 | 只看该作者
K603那组车体状况也不好,挺旧了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:03 | 只看该作者
K603当时是25G和25A混编。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:04 | 只看该作者
KD车窗还是22同款。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:04 | 只看该作者
又来了一5A。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:05 | 只看该作者
从车辆段出来了组不明来历的车体,里面有25B、22还有塞拉门BSP。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:06 | 只看该作者
不知道要干什么去。塞拉门BSP是为了跑6451溜轴?

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:07 | 只看该作者
K27出发,曾经的25T快速如今降级了25G。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:08 | 只看该作者
朝鲜铁路车厢原来是绿的,后来给刷白了。

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 楼主| 发表于 2018-8-25 18:09 | 只看该作者
似乎就铁总在涂装方面逆历史潮流而行。

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