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【济南】已经落幕的济客电车!!!!!!!!!

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发表于 2018-8-3 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zhongtong 于 2018-8-3 21:10 编辑

1999-2018

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 楼主| 发表于 2018-8-3 21:10 | 显示全部楼层



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发表于 2018-8-16 08:59 | 显示全部楼层
为什么济南的电车能用20年,上海的8年统一报废?
发表于 2018-8-21 15:49 | 显示全部楼层
020516 发表于 2018-8-16 08:59
为什么济南的电车能用20年,上海的8年统一报废?

不是20年,是13年,JK6120D有5批,第一批16XX的是99年来的,13年退役,大部分车都超期服役跑了14年,走的时候大部分车车况良好(除了狼嚎般的电机。。。。。)这批车是06年来的,因为今年济南要换空调车所以提前了(其实差不多也到点了),这车很幸运,很多08 09年来的车例如金旅 金陵双层 星凯龙等因为排放的问题走在了它的前面.。。。
发表于 2018-8-22 18:24 | 显示全部楼层
DF11 发表于 2018-8-21 15:49
不是20年,是13年,JK6120D有5批,第一批16XX的是99年来的,13年退役,大部分车都超期服役跑了14年,走的 ...

双层不是用天然气的嘛,咋也提前报废了
发表于 2018-8-27 16:35 | 显示全部楼层
青岛大巴 发表于 2018-8-22 18:24
双层不是用天然气的嘛,咋也提前报废了

估计是济南要大规模上空调
发表于 2018-8-29 12:42 | 显示全部楼层
一直非常欣赏济客的这款电车,国产电车中身自端方,体自坚硬的肌肉车,而且辫子都很直,不想其他地方七翘八裂的,看得出来一直到退役健康指数都很高。
发表于 2018-9-19 18:21 | 显示全部楼层
一直觉得 济南和北京,无论是过去的济客670和北客670,到无轨6120和北京的WG120,两者从历史上看都很形似~
发表于 2018-9-30 09:05 | 显示全部楼层
comet 发表于 2018-9-19 18:21
一直觉得 济南和北京,无论是过去的济客670和北客670,到无轨6120和北京的WG120,两者从历史上看都很形似~

BK670的底牌是济南造的吧。 JK6120和WG120外观像,车内布置差别还是不小的。
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