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[公交运转] 20180726调整部分线路运转及随拍

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发表于 2018-8-2 20:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 QLMBUS 于 2018-8-2 21:03 编辑

本帖主要是对7月26日线路调整涉及东部、副中心地区的几条线路主要运转,及一些少量随拍。
388路时隔十年重新回归,回到了它熟悉的疃里地区,对于东部尤其是通州北部乘客而言犹如失散多年的老友,倍感亲切。当年的通道变成单机。此次改走京通快速,便于快速通勤(然而快速路上因限速并不快),杨闸出入京通快速也随之复出。
先上两张站牌,慢慢拉近回忆


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 楼主| 发表于 2018-8-2 20:45 | 显示全部楼层
配车有柴猫、柴呆、胖龙(如图,都来自648、648-649联运)

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 楼主| 发表于 2018-8-2 20:47 | 显示全部楼层
388车内贴纸   

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 楼主| 发表于 2018-8-2 20:49 | 显示全部楼层
435配合648调整改为五里桥始发,当年372支也算出了通州地界了,改线后客流下降明显,但可以缓解587的压力,间接恢复了一部分原342的走向。因无法加气,调整前和442对换了部分柴油车辆,除图中的还有柴呆。


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 楼主| 发表于 2018-8-2 20:50 | 显示全部楼层
435五里桥站牌及贴纸

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 楼主| 发表于 2018-8-2 20:53 | 显示全部楼层
445路是此次调整可以说弊大于利,乘客对此意见很大,据悉调整几天来新走路段拉不到人,大概是那边众多写字楼上班族喜欢地铁通勤吧。宏泰东街距地铁望京东站不到300米,步行5分钟就是。


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 楼主| 发表于 2018-8-2 20:56 | 显示全部楼层
696路调整后也算进入到顺义区了,对于客一线路来说算是刷新了一个记录,初期客流不太多,但潜力很大,增加了调整路段的通达度,便于前往城区更多地方。楼主运转时,孙河以北到马连店京密路段爆堵,对周转不利。

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 楼主| 发表于 2018-8-2 21:01 | 显示全部楼层
国展新馆公交场站(其实个人认为更应该叫天竺公交场站,毕竟场站地徽上写的天竺公共汽车站),本人还是第一回来这个地方,696的进驻为其注入了大片蓝色,本来车就少的933似乎有点成了陪衬。

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 楼主| 发表于 2018-8-2 21:03 | 显示全部楼层
最后3张随拍:589胖龙、专112福田大眼萌、偶遇专203.

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 楼主| 发表于 2018-8-2 21:04 | 显示全部楼层
——————————本帖完——————————
发表于 2018-8-3 15:43 | 显示全部楼层
我一同事在SOHO上班,住南十里居,但也不坐445,太绕,还太堵
 楼主| 发表于 2018-8-4 22:03 | 显示全部楼层
mmkb86 发表于 2018-8-3 15:43
我一同事在SOHO上班,住南十里居,但也不坐445,太绕,还太堵

是啊,大山子路口常态堵车,绕驼房营、电子城小区太绕了。对于直达乘客并不方便。
发表于 2018-8-6 09:03 | 显示全部楼层
QLMBUS 发表于 2018-8-4 22:03
是啊,大山子路口常态堵车,绕驼房营、电子城小区太绕了。对于直达乘客并不方便。

是不是圈点的,终点可以不下车,445
发表于 2018-8-7 10:08 来自手机 | 显示全部楼层
648联649悄么声地没了?
发表于 2018-8-7 12:41 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2018-8-7 10:08
648联649悄么声地没了?

改线成388快了呀
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