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楼主: peixm

[公交运转] 2018暑假华南行(已完结,主要包含湖南长沙、岳阳、韶山,广东韶关、东莞虎门、深圳)

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:08 | 显示全部楼层
1号线和长株潭城际有两个转乘站,分别是中信广场(先锋)和开福寺。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:14 | 显示全部楼层
某天也去小坐了一回长株潭城际长沙段。坐地铁1号线中信广场下车就是先锋站。前面进站,后面出站。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:16 | 显示全部楼层
长沙-湘潭、长沙-株洲平峰大概各一小时一班,共线段大概是半小时一班联合班次,长沙-长沙西区间也大概1小时一班,还是少了些。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:18 | 显示全部楼层
上站台之前才查身份证。站台上有安全门,算是国铁少数有安全门的车站之一。先锋站没设计越行线。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:19 | 显示全部楼层
虽然车次有些少,但相比京通号已经算班次多了。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:21 | 显示全部楼层
列车进站,长株潭城际使用CRH6F型列车,也能发挥出比较快的速度,京通号是6A但严重感觉发挥不出来。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:22 | 显示全部楼层
长株潭城际还是有一定客流的。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:23 | 显示全部楼层
CRH6F车门是双扇车门,更适合较短站距的市郊、城际铁路运行,但还是单车厢双门设计。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:25 | 显示全部楼层
长株潭城际地下段很长,地下站也有线路图。目前株洲站城际场没开,略有不便。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:26 | 显示全部楼层
CRH6F座椅也和CRH6A一样。长株潭线的CRH6F洗手间在1、8车。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:27 | 显示全部楼层
到达长沙站。长沙站城际场不设安全门比较美好。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:28 | 显示全部楼层
水牌放一个吧,还没拍好。

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:29 | 显示全部楼层
长沙站为了城际新修的东广场,本人没找到去西广场的通道,貌似除了转车不能直接前往普速场……

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 楼主| 发表于 2018-7-28 00:33 | 显示全部楼层
城际下车到西广场这里如果不坐地铁也要绕很大一圈。

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发表于 2018-7-28 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2018-7-27 23:32
BCIA自己买的宇通摆渡车,拉地面工作人员的?

空港开远买的
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