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哈尔滨公交公司:30路公交恢复哈工程站点

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发表于 2018-7-14 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

13日,据哈市公交公司称,30路现已恢复哈工程站。

据了解,此前因地铁工程,一度停止使用的30路哈工程站点,因为周边工程结束,再次恢复使用。


本文来源:生活报责任编辑:王朝羽_HEB40

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发表于 2018-7-16 10:08 来自手机 | 只看该作者
104建设街啥时候恢复?估计是不可能了
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发表于 2018-7-16 10:49 | 只看该作者
6.29日的时候,我在百姓谈里咨询过关于30路恢复哈工程站的事,给的答复也是会尽快恢复。如下图:


但是非常有意思的是,半年之前,同样的问题我也咨询过,答复却是不能恢复。如下图:
其实这个说辞事不成立的,比如工大站和铁路局站的距离显然更近,怎么设了呢?另外,在其他帖子里,也有网友质疑某线路某两站距离过近,交通局的答复却是“公交本就是方便百姓的,所以没问题”。可见,距离过近过远只不过是个说辞罢了。所以,从整个事来看,我个人的一个感觉,交通局作为管理部门,它肯定有设站的权利的,但是,老百姓提设站的事,它就找各种借口不给你弄,什么距离过近,不适宜停车,重复设站等等;但是,如果公交企业把某个站设站的事搞定了,老百姓再去提在某站增加某线路停靠的事,貌似才会有一点戏吧。希望给那些希望在某个路段设站的小伙伴提供一个参考。


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发表于 2018-7-16 11:49 | 只看该作者
交通局啊就是为了说赢你,官字两个口。咋说咋有理。不能设站就是离地铁近,需要设站就是原站台离地铁太远。中国语言的伟大,在百姓谈表现的最完美。谁要是有心搞个汇编出个书,没准就发财了!

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发表于 2018-7-16 12:23 | 只看该作者
96963 发表于 2018-7-16 11:49
交通局啊就是为了说赢你,官字两个口。咋说咋有理。不能设站就是离地铁近,需要设站就是原站台离地铁太远。 ...

还记得当年新浪那个经典段子么?“三峡大坝可抵御万年一遇洪水……几年后说可抵御千年……又过了几年可抵御百年了……再过几年抵御洪水不能完全依靠三峡大坝”
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发表于 2018-7-17 20:38 | 只看该作者
南通大街——宣化街转弯线路其实早该恢复了,也将成为工程大学附近最方便地铁换乘的车站,正如10路动力方向的烟厂车站,现在92和30路都恢复了,不过客流需要慢慢培养了。
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