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三亚天涯区开通扶贫公交 结束贫困山区不通公交车历史

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发表于 2018-7-7 22:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    7辆扶贫公交满载村民脱贫梦
    三亚天涯区开通扶贫公交,结束贫困山区高峰片区各村不通公交车历史
    天涯区开通扶贫公交。
    三亚市天涯区高峰中学学生陈彩莹望着教室窗外,天空瓦蓝。今天周五了,放在一年多以前,周五和周日都是令她发愁的日子:约20公里外,她的父亲陈小连要骑着摩托车,一口气把他们三姐弟抱到后座,接回家。下雨时冒着雨,暑热时浑身汗,三姐弟挤在后座,一路上心惊胆战。而现在,这样的经历已成为过去时。
    结束这一求学窘境的,是通往家门口的公交车。那是7辆为扶贫开出的公交车。2017年4月,三亚市天涯区开通扶贫公交线路天涯1号、天涯2号,以天涯区高峰片区南岛居居委会为终点站,其中一班发往台楼村委会,另一班发往扎南村委会,为贫困山区高峰片区的两万余名村民解决公交出行问题。
    “高峰片区地处三亚北部山区,有两万余人口,居民出行多以摩托车为主,遇到刮风下雨等恶劣天气出行极不方便。”天涯区交通安监局有关负责人介绍,扶贫公交线路的开通,结束高峰片区各村不通公交车的历史,为当地村民脱贫致富提供基础设施保障。
    扎南村委会加跃村小组,陈彩莹的父亲陈小连对扶贫公交感受深刻。扶贫公交开通前,他接送孩子上学的工具是摩托车,“每次都要亲自去,小心翼翼怕出事。”
    “现在,可以安下心来赚钱了。”陈小连说,公交车接通了致富路,家里种的槟榔等农产品,可以搭公交带到外面去卖。
    “一辆公交车,在外面看来稀松平常,对于我们来说,真的太重要。”在扎南村委会组织委员朱伟华看来,当地比较贫困的一个原因,就是交通不便。朱伟华举例说,以前孩子上学放学都要骑摩托车去接,现在有了公交,父母就有更多时间心力来搞生产。
    令村民喜悦的是,公交车不但开到村委会,还延伸进了自然村。三亚市公交集团相关负责人介绍,今年4月24日,天涯1号公交线延伸进岭曲村,至今已出车219趟,服务群众出行2300多人次,为当地扶贫注入活力。

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发表于 2018-8-16 13:43 | 只看该作者
票价多少钱呀 三亚空调车多 票价不菲 扶贫专线应该不贵
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