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一元车会越来越少

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发表于 2018-6-25 20:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式



343等线路又不在昆仑后身停了

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 楼主| 发表于 2018-6-25 20:06 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-6-25 20:08 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-6-25 20:10 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2018-6-25 20:13 | 只看该作者
本帖最后由 zly99801 于 2018-6-25 20:15 编辑


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 楼主| 发表于 2018-6-25 20:14 | 只看该作者

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发表于 2018-6-25 20:14 来自手机 | 只看该作者
看这形势差不多
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 楼主| 发表于 2018-6-25 20:20 | 只看该作者
今天乘114路,问了一下司机,司机说车到了,114路还有一个月左右到报废期。
问了一下司机票价是不是2元,司机回答说'是“

珍惜现有一元车吧,超过26度能有几个月呢,全年票价2元,最北的省会,看你冬天开不开空调,(不是座位下方暖风)
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发表于 2018-6-25 20:20 | 只看该作者
好在我家这还都是一元的车,目前还没有2元的
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发表于 2018-6-25 20:20 | 只看该作者
343出了后部那脑残的座椅设计以外都挺好
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发表于 2018-6-26 10:24 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-6-25 20:20
343出了后部那脑残的座椅设计以外都挺好

这批车后面那些座……    除了最前面那排    其他的好像都看不见窗户外面     
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发表于 2018-6-26 10:40 | 只看该作者
二元空调车没问题 问题在于
1.能不能像其他一样 空调二元车享受7折-8折优惠 现在的折扣太少了
2.能不能像杭州一样季节性收费
3.像其他城市一样推出电子钱包 自然月 固定费用可以坐固定次数
4.空调车能否保证开启时全天运行时开放空调

点评

1,可能性很小因为现在你刷卡9毛IC卡公司就收3毛(80%可靠消息)再便宜公交集团就得赔死 2,交通局回复空调费用全年均摊所以也不能 3,不一定(就是没啥希望) 4,不一定(不是热得不行就得看司机心情)  发表于 2018-6-27 10:03
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发表于 2018-6-26 22:07 | 只看该作者
两元车没啥不能接受的。纯电毕竟跑得快,空调更是锦上添花,只要把间隔整好了,我支持。
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发表于 2018-6-27 09:58 | 只看该作者
寳舆貝 发表于 2018-6-26 10:24
这批车后面那些座……    除了最前面那排    其他的好像都看不见窗户外面

不只是看不见外面(咱俩这个头其他人不知道)我不理解后面安两个单排座啥意思?然后还是大鼓包还不能站人………………哈尔滨这要求简直就是脑残么
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发表于 2018-6-27 10:11 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2018-6-27 09:58
不只是看不见外面(咱俩这个头其他人不知道)我不理解后面安两个单排座啥意思?然后还是大鼓包还不能站人 ...

我以前天天坐117那时候   一直觉得这车比别的车要矮一头
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