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[车型交流] 韩国现代 航空快递(Aero Express)HSX

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发表于 2018-6-16 21:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现代与三菱扶桑联合设计,经典中的经典。
首次遇见车况极佳的京牌样品,高地板气囊悬挂。
这种流畅的设计在国内被中通、飞驰等公司参考。
站内无任何既有资料,以此为罕有之珍贵影像。

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 楼主| 发表于 2018-6-16 21:47 | 只看该作者
本帖最后由 辉腾之光 于 2019-8-31 07:14 编辑

列举一型国内罕见,引入现代AE元素的产品:抚顺金信FS6100,此车型同样是站内首发,前所未有,供资料学习使用。

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发表于 2018-6-30 21:18 | 只看该作者
这车就算能上路行驶,也慢的像拖拉机一样
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 楼主| 发表于 2018-6-30 21:19 | 只看该作者
西沃客车 发表于 2018-6-30 21:18
这车就算能上路行驶,也慢的像拖拉机一样

相比CA6105SQ若何
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发表于 2019-8-29 20:59 | 只看该作者
跟一些之前拍过的现代AeroSpace系列。最后一个是北京国安足球队曾经的大巴。


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 楼主| 发表于 2019-8-31 07:13 | 只看该作者
peixm 发表于 2019-8-29 20:59
跟一些之前拍过的现代AeroSpace系列。最后一个是北京国安足球队曾经的大巴。

真不少   
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发表于 2019-9-1 22:32 | 只看该作者
妈耶!传说中的抚顺“鸿运”牌大客车??此厂估计现在不在了叭??
那个车门明显用的是黄海的车门!(比如DD6980QS的前门)
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 楼主| 发表于 2019-9-3 21:28 | 只看该作者
下午三点 发表于 2019-9-1 22:32
妈耶!传说中的抚顺“鸿运”牌大客车??此厂估计现在不在了叭??
那个车门明显用的是黄海的车门!(比如 ...

抚顺厂黄铺一段时间后,2015年3月沈阳人接盘后改名叫沈阳森源艾斯特福,仍然挂鸿运的牌子,16年291P出过一次用谷神电池的座位车,然后不了了之。现在官网上“在售”的只有一张换标舒驰电瓶欧VAN的照片
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