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关于大连公交客运集团的DD6127S01、DD6187S01

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发表于 2018-6-5 07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大连公交客运集团的DD6127S01、DD6187S01自2008年1月份上线运行至今已经超过10年了,今年是第11个年头了,真不知道还能运行至哪天!
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发表于 2018-6-5 08:03 | 只看该作者
13年强制报废  等着吧,看集团喜欢什么
3
发表于 2018-6-5 08:55 | 只看该作者
看看到时候比亚迪在不在国内卖K11吧
4
发表于 2018-6-5 20:28 | 只看该作者
还以为楼主带来了实质性消息呢~
5
发表于 2018-6-5 23:19 | 只看该作者
希望还能换通道车,不然大连就再没有通道车了。
6
发表于 2018-6-6 04:14 | 只看该作者
没觉得BRT换18米铰接有什么必要,BRT网络内第一大线一直都是405才对吧

当然DD6127S01这款三门低地板车如果换成带后山的比亚迪K9F/K9FE就很退步了
7
发表于 2018-6-7 16:14 | 只看该作者
往13年跑呗
还有两年半,早着呢
8
发表于 2018-6-7 23:54 | 只看该作者
将近200万。10年就换啊!!!
9
发表于 2018-6-8 11:00 | 只看该作者
丹东黄海18米BRT进口的,不是国产的吧!
10
发表于 2018-6-8 20:34 | 只看该作者
q250639595 发表于 2018-6-8 11:00
丹东黄海18米BRT进口的,不是国产的吧!

全进口散件,丹东装配。
11
发表于 2018-6-14 08:55 来自手机 | 只看该作者
那为什么常州的霍霍的一台不剩了 去年秋天以为还能看最后一眼 结果出了火车站上了一台DD6186那车破的 地板都漏缝了 再连这车都没看到了
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