2018年初江浙沪大运转+旅游【完结，包括杭州、宁波、普陀山、苏州、无锡、上海】

peixm · 发表于 2018-4-1 23:26

杭州电车最著名的还是151。在杭州电车最困难的时候，151保留了电车火种。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:29

K155则是杭州最浪漫的公交。以前用八段码路牌的时候，155空调车K155显示完全是"KISS"，成为了著名情(nue)侣(gou)线(shen)路(qi)。后来杭州公交全空调化时期，K字头陆续取消，仅保留了K155一条带K的线路。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:32

153和宇通电车都命运坎坷。153原来是333，后来改电。因为电车本身有一定问题，153在我走后没多久换上K9FE，宇通电车封存。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:33

杭州BRT其实也就一般，只是比北京不能换乘的强那么一点点，票价4块，B系列、B支系列以及进BRT站台的普通线路都这个价。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:34

当时还在的BRT1开业用车，MAN机青年JNP6180G，一般跑B1和B1区间，可惜现在不在了。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:37

杭州BRT主色调是“消防红”。消防红还是比邮政绿好看多了。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:38

全车身广告的车也有。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:39

杭州公交“炸山集团”的梗相传来源于有网友建议B4延伸到老余杭，给的回复是“需炸山”。B4的青年是左右双开门车。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:40

这个应该是杭州“快专”或者商务班车的车。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:41

杭州公交的椅子一般是这种晨旭绒布座椅，坐着比较舒服，虽说难擦洗不过维持的还算干净。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:42

站牌，一般线路是白底，晚班、夜班车是蓝底，高峰车是绿底。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:43

实时到站显示屏还真不多，也就在武林门之类大站有。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:45

看惯了集团邮政绿、消防红还有纯电涂装，换些别的车开开眼。同样是金旅，萧山的土豪金涂装明显比杭州的邮政绿显得高大上。后面B8小中巴也是越看越欢乐系列。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:46

头一次看见路版金旅新“川流”造型，虽说在车展上看过，但是在路上看到还是把我雷到了。

peixm · 发表于 2018-4-1 23:47

说到土豪金，杭州公交土豪金青年不得不提。43有十个土豪金福双，可惜一次没见过。

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