拍摄深圳有轨电车的得与失

XM293 · 发表于 2017-12-3 20:35

本帖最后由 XM293 于 2017-12-3 20:41 编辑

最有意思的地点，无疑是大和站十字路口的天桥。这里是主线与支线的交叉点。但在这个地方拍摄，也有“先天不足”。

图1是由新澜开往下围，车身清晰、完整，但背光。毕竟太阳不会出现在东北方，而面向阳光的那一头只有预留轨道接口，没开通有轨电车。
图2是由下围开往新澜，光线还可以，但车身角度受限，主要部分只见车顶不见侧面。
图3是有轨电车相对于原色而言，更为耐看的广告涂装。但这种涂装的车辆很少，一旦前一班不具备良好的拍摄条件，后一班可遇而不可求。
图4光线还行，但电车直行，不如转弯有气势。

XM293 · 发表于 2017-12-3 20:40

图5、6、7是在非交叉路口的角度拍摄。图5虽然车辆距离近，但要是能与车站内的充电轨相接触就更完美，却无法达到；图6虽然是停站充电，但车辆距离较远；图7是有轨电车与同一条路的公交车并排行驶，但电车也是顶部有余侧面不足。

XM293 · 发表于 2017-12-3 20:42

附深圳有轨电车车票。

wangtian2233 · 发表于 2017-12-6 18:52

没听说过深圳有轨电车呢

公共交通 · 发表于 2017-12-10 18:31

角度非常棒

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