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楼主: BK6126S1
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[车辆交流] 北京公交车型简介(最后更新2022.3.20)

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16
 楼主| 发表于 2017-12-3 10:34 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-30 10:39 编辑

北汽福田 BJ6123C7BTD-1

车辆类型:城市客车
发动机型号:潍柴 WP7NG260E50
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2013.7
变速箱:ZF 6S 1010BO 6MT
总数:116
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:玉柴 YC6L260N-52
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2013.7
变速箱:ZF 6S 1010BO 6MT
总数:245
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins L8.9GE5 260
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2014
变速箱:ZF 6S 1010BO 6MT
总数:20
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins L8.9GE5 260
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2015
变速箱:Allison T310R 6AT
总数:299
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:玉柴 YC6L260N-52
发动机功率:191w
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2015
变速箱:Allison T310R 6AT
总数:237
状态:服役中
备注:0411656→75180号车于2018年8月12日在槐房遭人纵火报废
车辆类型:城市客车
发动机型号:潍柴 WP7NG260E50
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2015
变速箱:Allison T310R 6AT
总数:99
状态:服役中
车辆类型:低地板城市客车
发动机型号:FPT Industrial S.p.A F4BE0642H*B
发动机功率:180kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:CNG
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83
制造年月:2015.10
变速箱:ZF Ecolife 6AP1000B 6AT
总数:150
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins L8.9GE5 260
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83
制造年月:2015.12
变速箱:Allison T310R 6AT
总数:50
状态:服役中
车辆类型:低地板城市客车
发动机型号:Cummins L8.9GE5 260
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:CNG
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83
制造年月:2016.6
变速箱:Allison T310R 6AT
总数:220
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins L8.9GE5 260
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83
制造年月:2017.4
变速箱:Allison T310 6AT
总数:33
状态:服役中
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins L8.9GE5 260
发动机功率:191kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:LNG
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:83/39
制造年月:2017.12
变速箱:Allison T310R 6AT
总数:430
状态:服役中

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17
 楼主| 发表于 2017-12-3 10:40 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-24 20:41 编辑

北汽福田 BJ6123C7C4D

车辆类型:低地板城市客车
发动机型号:Cummins ISBE4+225B
发动机功率:165kw
发动机排放标准:欧IV/国IV
燃料:油电混合动力(不允许外接充电)
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:95/24(25)
制造年月:2009
变速箱:伊顿(Eaton)
总数:800
状态:服役中
备注:此车有多批次,区别为驾驶台门无护板、驾驶台门银色护板、驾驶台门黑色护板等。

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已经报废了  发表于 2022-2-19 12:25
18
 楼主| 发表于 2017-12-3 10:43 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-9-5 19:31 编辑

北汽福田 BJ6123C7NJB

车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins ISBE4+250B
发动机功率:184kw
发动机排放标准:欧IV/国IV
燃料:柴油
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:富士(FUJI)
额定载客:95/34
制造年月:2010.9
变速箱:Allison T310 6AT
总数:28
状态:报废

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19
 楼主| 发表于 2017-12-3 10:48 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-28 22:29 编辑

北汽福田 BJ6123C7NJB-1

车辆类型:低地板城市客车
发动机型号:Cummins ISBE6.7E5225B
发动机功率:165kw
发动机排放标准:欧V/国IV
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:95/25
制造年月:2011.1
变速箱:Allison T270R 6AT
总数:100
状态:服役中
————————————————
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins ISBE6.7E5250B
发动机功率:184kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:柴油
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:富士(FUJI)
额定载客:95/34
制造年月:2011.8
变速箱:Allison T310 6AT
总数:80
状态:服役中
————————————————
车辆类型:低地板城市客车
发动机型号:Cummins ISBE6.7E5225B
发动机功率:165kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:95/25
制造年月:2011.12
变速箱:Allison T270R 6AT
总数:200
状态:服役中
————————————————
车辆类型:城市客车
发动机型号:Cummins ISBE6.7E5250B
发动机功率:184kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:柴油
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:新同创(NTCAC)
额定载客:95/34
制造年月:2013
变速箱:Allison T310 6AT
总数:38
状态:服役中

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功率有误,单位应为kw  发表于 2017-12-16 20:15
20
 楼主| 发表于 2017-12-3 10:54 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-28 22:30 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-3

车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:大洋电机 YTD130W02
电动机功率:150kw
电池厂家:中信国安盟固利动力科技有限公司
电池容量:245Ah
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:76
制造年月:2012.9
变速箱:电动车单速变速箱
总数:50
状态:服役中
————————————————
车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:大洋电机 YTD130W02
电动机功率:150kw
电池厂家:中信国安盟固利动力科技有限公司
电池容量:245Ah
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:76
制造年月:2015
变速箱:电动车单速变速箱
总数:50
状态:服役中

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21
 楼主| 发表于 2017-12-3 11:42 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-24 21:52 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-6

车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:ZF AC1619C×2
电动机功率:60kw×2
电池厂家:中信国安盟固利动力科技有限公司
电池容量:不详
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:86
制造年月:2013
变速箱:电动车单速变速箱
总数:轮边电机试验车,仅此一辆
状态:服役中

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22
 楼主| 发表于 2017-12-3 11:50 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-24 20:25 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-9

车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:大洋电机 YTD100W04
电动机功率:150kw
电池厂家:北京普莱德新能源电池科技有限公司
电池容量:258Ah
充电方式:换电
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:82/31
制造年月:2013
变速箱:电动车单速变速箱
总数:120
状态:服役中

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点评

应该改为“运营中的唯一一款”更准确吧  发表于 2017-12-16 21:34
23
 楼主| 发表于 2017-12-3 11:53 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-24 20:26 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-17

车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:大洋电机 YTD100W04
电动机功率:150kw
电池厂家:微宏动力系统(湖州)有限公司
电池容量:216Ah
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:77/30
制造年月:2014.11
变速箱:电动车单速变速箱
总数:100
状态:服役中

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24
 楼主| 发表于 2017-12-3 11:55 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-24 20:30 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-19

车辆类型:城市客车
电动机型号:福田 FTTB100
电动机功率:150kw
电池厂家:微宏动力系统(湖州)有限公司
电池容量:216Ah
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:精益(JYAC)
额定载客:80/40
制造年月:2014.12
变速箱:电动车单速变速箱
总数:100
状态:服役中

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25
 楼主| 发表于 2017-12-3 11:57 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-5-24 20:33 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-25

车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:福田 FTTB100
电动机功率:150kw
电池厂家:微宏动力系统(湖州)有限公司
电池容量:200Ah
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:71/30
制造年月:2016.7
变速箱:电动车单速变速箱
总数:175
状态:服役中
备注:样车76412为二踏车

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26
 楼主| 发表于 2017-12-3 12:03 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-28 22:30 编辑

北汽福田 BJ6123EVCA-37

车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:福田 FTTB100A
电动机功率:160kw
电池厂家:珠海银隆新能源有限公司
电池容量:175Ah
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)/华强(VAQOUNG)
额定载客:77/25
制造年月:2017.10
变速箱:电动车单速变速箱
总数:1320
状态:服役中
备注:此车型共分为两单招标,制造地不同。330辆为北汽福田沙河汽车厂制造,990辆为北汽福田南海汽车厂制造。
————————————————
车辆类型:低地板城市客车
电动机型号:福田 FTTB100A
电动机功率:160kw
电池厂家:珠海银隆新能源有限公司
电池容量:175Ah
充电方式:直充
燃料:纯电动
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)/华强(VAQOUNG)
额定载客:77/25
制造年月:2017.12
变速箱:电动车单速变速箱
总数:540
状态:服役中

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27
 楼主| 发表于 2017-12-3 12:15 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-28 22:31 编辑

北汽福田 BJ6123PHEVCA-7

车辆类型:低入口城市客车
发动机型号:玉柴 YC6J210N-50
发动机功率:155kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:并联式LNG混合动力(允许外接充电)
悬挂形式:钢板弹簧
空调厂家:精益(JYAC)
额定载客:87/33
制造年月:2014.5
变速箱:伊顿(Eaton)
总数:40
状态:服役中
备注:原北京凯捷风公交客运有限责任公司用车,后转入北京公交集团八方达公交。

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点评

这车是LE 低入口(还是板簧...)  发表于 2018-5-1 14:56
28
 楼主| 发表于 2017-12-3 12:23 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2021-6-29 10:33 编辑

北汽福田 BJ6123SHEVCA

车辆类型:低地板城市客车
发动机型号:Cummins ISF3.8s4168
发动机功率:125kw
发动机排放标准:欧IV/国IV
燃料:串联式油电混合动力(允许外接充电)
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:83/24
制造年月:2012.5
变速箱:电动机驱动
总数:试验车,仅此一辆
状态:报废

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29
 楼主| 发表于 2017-12-3 12:25 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-28 22:33 编辑

北汽福田 BJ6123SHEVCA-3

车辆类型:城市客车
发动机型号:FPT Industrial S.p.A F1CE0442A*C
发动机功率:100kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:串联式LNG混合动力(允许外接充电)
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:82/35
制造年月:2016.8
变速箱:电动机驱动
总数:40
状态:服役中
————————————————
车辆类型:城市客车
发动机型号:FPT Industrial S.p.A F1CE0442A*C
发动机功率:100kw
发动机排放标准:欧V/国V
燃料:串联式LNG混合动力(允许外接充电)
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:华强(VAQOUNG)
额定载客:82/35
制造年月:2017.11
变速箱:电动机驱动
总数:116
状态:服役中

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30
 楼主| 发表于 2017-12-3 14:42 | 只看该作者
本帖最后由 BK6126S1 于 2020-8-28 22:33 编辑

北汽福田 BJ6127C8BHB

车辆类型:客车
发动机型号:Cummins ISB6.7E6310
发动机功率:228kw
发动机排放标准:欧VI/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:50
制造年月:2015.9
变速箱:6MT
总数:200
状态:服役中
备注:本批次有八方达标准白绿涂装和商务班车红白涂装两种配色
————————————————
车辆类型:客车
发动机型号:FPT Industrial S.p.A F4AFE612D*C
发动机功率:235kw
发动机排放标准:欧VI/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:50
制造年月:2015.9
变速箱:6MT
总数:100
状态:服役中
备注:本批次有八方达标准白绿涂装和商务班车红白涂装两种配色
————————————————
车辆类型:客车
发动机型号:玉柴 YC6L310-60
发动机功率:228kw
发动机排放标准:欧VI/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:50
制造年月:2016.1
变速箱:6MT
总数:48
状态:服役中
————————————————
车辆类型:客车
发动机型号:玉柴 YC6L310-60
发动机功率:228kw
发动机排放标准:欧VI/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:50
制造年月:2016.9
变速箱:VOITH DIWA 854.5 4AT
总数:85
状态:服役中
————————————————
车辆类型:客车
发动机型号:玉柴 YC6L310-60
发动机功率:228kw
发动机排放标准:欧VI/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:50
制造年月:2017.5
变速箱:VOITH DIWA 854.5 4AT
总数:74
状态:服役中
————————————————
车辆类型:客车
发动机型号:玉柴 YC6L310-60
发动机功率:228kw
发动机排放标准:欧VI/国V
燃料:柴油
悬挂形式:空气弹簧
空调厂家:松芝(SONGZ)
额定载客:50
制造年月:2017.5
变速箱:Caterpillar FC6A140B 6AT
总数:61
状态:服役中

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