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【新北】HINO HS8JRVL台北到板桥最快速公车只要一段票

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发表于 2017-11-27 15:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 829联运 于 2017-11-27 15:36 编辑

2015年日野为海外市场打造的全新低地板车型,陆陆续续已经上线了很多了,包括新店客运常坐的642路,台北客运705等等

上海式电显屏,双门低地板,就乘坐体验感来说远胜B7RLE

板桥市是以前台北县时代的行政中心(台北县下面有很多的市 镇和乡,类似日本的“县”);改都之后板桥更名为新北市板桥区,板桥的商业繁华程度不输台北,特别是楠雅夜市也是人气商区。由于台北到板桥(其实距离很近,类似于唐冶到济南市区把)之间交通方式太多,台铁刷悠游卡13块,捷运刷卡16块,就算高铁也只要24块而已,比起公车无论时间还是乘坐舒适度都要好太多,台北到板桥之间的公车线路也非常非常多,分不同业者经营,线路多到数不清,所以业者也希望通过换车、增设车内wifi充电插座等提升舒适度来应对竞争


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发表于 2017-11-27 16:05 | 显示全部楼层
上次去台湾,新北朱立伦的管辖范围就去了野柳。
发表于 2017-12-5 19:00 | 显示全部楼层
楼主应该见识过台北307的车海吧
 楼主| 发表于 2018-4-18 20:00 来自手机 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2017-12-5 19:00
楼主应该见识过台北307的车海吧

表示不坐307,太贵了哈哈哈哈
310从板桥车站开始往台北只要一段票,经济实惠,到了台北车站再换捷运或者转搭干线公车都还有换乘优惠
发表于 2018-4-20 12:57 | 显示全部楼层
829联运 发表于 2018-4-18 20:00
表示不坐307,太贵了哈哈哈哈
310从板桥车站开始往台北只要一段票,经济实惠,到了台北车站再换捷运或者 ...

台北车最多的线路是299、307
 楼主| 发表于 2018-4-21 18:37 | 显示全部楼层
peixm 发表于 2018-4-20 12:57
台北车最多的线路是299、307

要看怎么定义了 299(三重和大都会)、307(首都和北客)、508(三重和大都会)甚至包括306(306大都会的车不过台北桥,三重的车过) 这种都是两家业者联营的路线,车都不少·····

单论配车数量的话,新店客运的642(现在叫松江新生路线)、首都客运的信义新干线(后改名588,现改回信义干线),感觉配车都不少哈哈哈

点评

台北最多是个陪都,就跟重庆一样  发表于 2018-4-23 18:23
发表于 2018-4-23 18:22 | 显示全部楼层
居然有“首都客运”?
 楼主| 发表于 2018-4-24 13:27 | 显示全部楼层
发表于 2018-4-24 17:34 | 显示全部楼层
829联运 发表于 2018-4-24 13:27
http://www.capital-bus.com.tw/

台北最多算个陪都
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