厦门公交10月份新闻贴

林捷益

路遇摩托燃烧 公交司机急灭火

翔安公交司机彭文做镇定救火举动获网友点赞

2017年10月13日·海西晨报· 第A06版 · 区域动态·社会

晨报讯 （记者 陈晓青 通讯员 江家庆）10月7日下午，翔安大道出岛方向辅道上发生一起险情，一辆女式摩托车突然起火，眼看就快烧到油箱。车主在一旁惊恐万分之时，一名途经事发现场的热心公交司机果断将车停下，取出灭火器将火扑灭，阻止了火势的进一步蔓延。 　　停车、灭火、继续开车……看到如此镇定的救火司机，公交车上有乘客为其拍下照片发到网络上，引来网友纷纷点赞。近日，记者从翔安公交公司了解到，这位好心的司机是752路公交车驾驶员彭文做。 　　当天下午3时许，彭师傅驾驶752路公交车从会展开往翔安新圩方向，刚过翔安人力资源站不久，突然看到前方一辆摩托车燃烧了起来。“当时没多想，就马上将车靠边停下，拿着灭火器下去了。”临下车前，彭师傅跟乘客说了句：“我下去救火。” 　　“当时车上还有不少乘客，为了他们的安全，我不敢把车停得太近，拿着灭火器一路小跑着过去。”彭师傅一到着火点，只见女式摩托车烧得正旺，车头已基本烧完，眼看就要烧到油箱位置，旁边一名四五十岁的男子目瞪口呆，一脸错愕。 　　彭师傅马上举起灭火器，对着火苗根部压下压把，喷了三四下，火就灭了。还没等车主反应过来，彭师傅又返回公交车，继续开车。“其实，当时心里是有些害怕的，毕竟火苗快烧到油箱了，如果没有马上灭掉，后果将不堪设想。”彭师傅说。 　　记者进一步了解到，彭师傅已经当了7年的公交司机。他告诉记者，此事之后，翔安公交公司领导还特地致电表扬了他。“平时我们做了不少灭火演练，能用上并帮到人我也很开心，相信每个司机碰到都会这么做。”

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厦门网讯（海西晨报记者 陈小斌）

　　“我们小区的停车场出入口，与公交车停放点冲突，有视线盲区的存在，很危险。”近日，读者王女士致电本报反映此事。晨报记者从思明公交公司了解到，他们将安排工作人员到场查看，看是否需要迁移站点。

　　[现场]

　　停车场出口靠近公交站

　　近日，晨报记者来到后埔二路上发现，筼筜温莎公馆地面与地下停车场的出入口，刚好位于该路段上。距离停车场出入口约40米的地方，设有“江头后埔”公交站牌，且与停车场出入口同侧。该站点就是25公交车的始发站之一。

　　晨报记者发现，现场，来到该站点的4辆25路公交车，在站牌后面排起长队。驾驶员虽然未占用小区停车场出入口，但当私家车从停车场出来时，都降低速度，待“越过”公交车遮挡的位置后，才提起速度。

　　[说法]

　　出入车辆存在视线盲区

　　“公交车这样停放着，导致进出小区的车辆会出现视线盲区，成为一大安全隐患。”筼筜温莎公馆业主王女士说。

　　王女士表示，每天通过该停车场出入口进出的私家车有几百辆次，一到早晚高峰，站点的乘客也比较多。“如果在这个地方出现视线盲区，极有可能会引发交通事故。”王女士说，“且车子从地下车库开上来，都是加油门上坡，如果没有控制好车速，加上视线盲区存在，就更加危险。”王女士和其他业主认为，是否可以将该公交站点往东侧迁移几十米，避开小区停车场出入口。

　　[回应]

　　将安排人员到现场查看

　　11日，晨报记者从思明公交公司了解到，这几天，思明公交公司业务科工作人员将会和街道、社区工作人员到现场查看，如确实需要迁移站点，将一起向主管部门报告，待批准后迁移。

　　此外，思明公交公司已要求车队通知驾驶员，在终点站停靠时，要遵守交通规则，方便居民出行。

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厦门网讯 据海峡导报报道（记者 温航 通讯员 厦公公交宣）昨日，海峡导报记者从市公安局公共交通分局获悉，截至今年10月11日，厦门的公交扒窃零警情天数累计已经超100天。而2010年至2016年，公交零警情天数仅为1天、0天、0天、0天、0天、1天和4天，真可谓创下历史纪录！

　　另外，今年以来公交分局共接报刑事警情508起，同比下降77.4%。据公交分局刑侦大队反扒中队中队长陈桂辉介绍，厦门公交系统日均出行的客流量达300多万人次，在这么庞大的人流中，今年的警情平均每天不到2起！

　　厦门公交“百日无偷”，这是如何实现的呢？导报记者昨日通过对公交分局的走访，为您揭开背后的奥秘。

　　观念转变压控警情，减少发案

　　在公交分局刑侦大队反扒中队中队长陈桂辉看来，此次之所以能达到公交无偷满百日的成就，有赖于观念的转变。“以前我们办案倡导的是唯指标论，破的案件越多越好；现在我们提倡‘压控警情，减少发案’，并以这八个字作为一线工作的出发点。”“只有当厦门没贼了，才能做到一方平安。”陈桂辉坦言，案件破得再多，嫌疑人抓得再多，但如不从源头上根治，警情还是一样高发，到头来百姓照样蒙受损失。

　　因此，陈桂辉给自己以及反扒中队的成员们订了一个信条，亦即“敢在公交车上扒窃者，再难也得抓”。“有了信心和信念上的支撑，让我们的反扒队员身上都充满着一股充足的作战能量。”

　　分工联动公交监控直连指挥中心

　　据陈桂辉介绍，从去年7月份开始，公交分局对现有的反扒力量进行了整合。“经过警力整合后，我们中队就被专门抽出负责打击防范，不再像以往那样抓捕和审讯两头兼顾，而是将重心放在对嫌疑人于第一时间抓捕归案上。”

　　此外，从去年开始，反扒中队与公交分局指挥中心建立了联动机制，只要指挥中心一接到警情，就同步分享到反扒中队的工作群中。与此同时，公交分局也与公交公司建立了协调机制。据悉，目前厦门有2000多辆公交车的监控实现了与公交分局指挥中心终端相连，一旦出现警情，车上监控即可回传画面，指挥中心马上就可将画面截图传达给反扒人员。省去了之前抽盘、调取监控、回传视频等中间很多个繁琐的环节。“联动机制完善后，现在调取查看案发现场录像从过去的需要一周时间到现在可第一时间抽取录像。”陈桂辉透露，在指挥中心对警情第一时间进行反馈的同时，他们也兵分两路，一条线是由反扒中队通知各反扒队员守候在嫌犯可能出现的重点路口；同时，他们根据所提供的受害人信息进行回访确认，并观察监控进行具体的研判。

　　以快制快“捕鼠精英”随时待命

　　在破案速度上，陈桂辉向反扒中队灌输了“以快制快”的理念，旨在赶快追赃，减少百姓损失。

　　“我们反扒中队建立了一个‘捕鼠精英群’，只要一接到警情，我们一线的反扒队员会立即到各个相关路口进行蹲守，另外留守的一组会根据视频监控和受害者的回访对嫌疑人的行踪进行研判。”

　　案例

　　两小时调出监控 锁定嫌疑人打掉一团伙

　　9月13日上午8点多，一女子乘坐45路公交，从莲坂北到湖滨中学的路途中，钱包被扒。9点接到报警，公交分局各部门立即行动，11点多，研判人员就调出监控，锁定了两名可疑男子，但不能确定其身份。

　　就在女子报警后没多久，86路公交车上又有乘客报警，自己的苹果手机被扒。经过对案发时间、地点的交叉分析比对，民警发现，两起案件很可能是同一团伙所为。果然，通过调取监控，民警的分析得到证实。通过监控延伸，一路追踪，当天下午3点，民警就锁定了两名嫌疑人。下午4点，反扒队员就在两个窝点将嫌疑人抓获。与此同时，在刑侦大队的大力配合下，晚7点多，还“收获”了另外三名同伙。

　　接警后分兵出击 8小时抓获扒窃嫌疑人

　　陈桂辉向导报记者举了一个典型的案例，今年8月26日上午7时50分许，刚刚步入社会工作的陈小姐在乘坐BRT快二线从蔡塘站到二市站下车后，发现双层包内的1900元现金被窃。心急如焚的她于临近中午时报了警。

　　公交分局反扒中队接到这起警情后，高度重视。陈桂辉立马调遣反扒队员在BRT蔡塘至二市站沿线嫌疑人可能出没的站点蹲守。与此同时，通过对BRT快二线车上监控录像的研判，获取了作案嫌疑人一个基本的相貌轮廓，并于当天下午5时25分许，反扒队员在BRT蔡塘站将犯罪嫌疑人刘某抓获。而该起案件，从接警到破案，前后仅用时不到8个小时。

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“谢谢司机简师傅和热心的市民，如果差几分钟，我的命可能都没了。”事情已经过去了三四天，市民饶先生想起10月15日发生的事，依然心有余悸。

　　当天下午，饶先生乘坐856路公交车时突然全身麻痹，危在旦夕。紧急之下，856公交车充当起了临时救护车，到了医院门口，司机简师傅还将饶先生背到了急救室。

　　昨日，记者联系上饶先生、简师傅以及热心市民彭先生，还原事发经过。饶先生说，事发突然，他甚至来不及与好心人说声“谢谢”，如今回想起来当日的点滴，依旧万分感动，希望能借助媒体表达谢意。

　　行车途中乘客身体异常

　　事情发生在10月15日下午四点多。饶先生告诉记者，最近他的腿骨折了，当天下午，他从湖里妇幼站上了一辆856路公交车，打算去中山医院复查。

　　当车子行驶到莲前时，饶先生忽然感觉脑部缺氧，之后身体逐渐僵硬、抽搐。“我从来没有出现过这样的情况，当时非常害怕，连手指都动不了。”

　　856路当班驾驶员是简旭顺，他听到了身后饶先生的求助：“师傅，我受不了！”他余光一瞥，发现饶先生就坐在他后面的横排座位上，神情痛苦，他连忙停车上前查看情况。“这种病我也没有遇到过，乘客看起来很不好。”简师傅立即跟其他乘客说明情况，拨打电话跟公司报备后，连忙启动公交车赶往中山医院。

　　其他人下车后，乘客彭先生留了下来，帮助照顾饶先生。“我看小伙子很紧张很害怕，就留下来安慰他。”彭先生说。

　　司机背起乘客奔向急救室

　　莲前与中山医院还有一段距离，幸运的是，一路上并不堵。公交车行驶了约十几分钟，就抵达了中山医院门口。

　　昨天，记者通过厦门公交集团看到一段视频，视频中，热心乘客彭先生与简师傅将饶先生扶下车，简师傅马上返回将车子熄火，之后又追上他们，背起饶先生就往急诊室奔跑。

　　安顿好饶先生后，简师傅立即赶回车上，继续工作。彭先生则留下来继续照顾饶先生，并帮助联系亲属。

　　经诊断，饶先生患的是低钾血症，若病情拖延太久，后果不堪设想。

　　一句来不及说的“谢谢”

　　当天下午5点多进急诊室，晚上9点多出急诊室，饶先生终于转危为安。令饶先生遗憾的是，等他恢复了身体，恩人不留姓名就离开了，他连一句“谢谢”也来不及说。出院之后，饶先生找到了简师傅和彭先生，还向厦门公交集团寄去了感谢信。“社会需要这样的人，他们让我感到非常温暖。”饶先生说，他是龙岩人，在厦门已经许多年了，他深深感受到厦门这座文明城市的魅力。

　　昨日，记者也联系上了简师傅和彭先生，他们均表示这些都是力所能及的事，也为饶先生身体好转感到高兴。“只要遇到这样的情况，其他驾驶员也一定会这么做。”简师傅说。

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10月28日起 岛内2组公交中途站实施分站停靠措施
2017-10-23 09:59来源：厦门网 ..　　厦门网讯(记者 韩超)从厦门公交集团获悉，为进一步缓解嘉禾路、厦禾路部分公交中途站“公交列车化停靠”的现象，10月28日起，嘉禾路的“马垅”站和新设的“马垅(火炬园)”站(相距约230米，共停靠28条线路)、厦禾路往火车站方向的“莲坂国贸”站和“双涵路口”站(相距约120米，共停靠29条线路)等2组公交中途站按行车方向实施分站停靠措施，具体站点停靠方案如下：

　　一、马垅站、马垅(火炬园)站双向实施分站停靠措施

　　(一)27路、33路、44路、133路等4条线路双向停靠“马垅”站和新设的“马垅(火炬园)”站，方便乘客换乘地铁1号线。

　　(二)分流16条线路停靠新设的“马垅(火炬园)”站(含4条双向停靠两站的线路)：

　　1、往莲坂转盘方向9条的线路：657路、658路、659路、840路、950路、952路、953路、959路、994路。

　　2、往石头皮山方向的3条线路进岛方向单向停靠：655路、943路、956路。

　　(三)保留16条线路停靠“马垅”站(含4条双向停靠两站的线路)：

　　1、往园山南路方向的2条线路：945路、996路。

　　2、往吕岭路方向的3条线路：651路、755路、942路。

　　3、往火炬路方向的4条线路：108路、303路(往新丰路方向)、307路(往新丰路方向)、319路。

　　4、往仙岳路方向的3条线路：941路、951路、954路。


　　二、往火车站方向的莲坂国贸站、双涵路口站单向实施分站停靠措施

　　(一)17条线路停靠“莲坂国贸”站：

　　1、途经“梧村车站”的16条线路：3路、19路、26路、42路、96路、113路、116路、315路、324路、659路、840路、858路、940路、950路、952路、994路。

　　2、往“火车站南广场”站的1条线路：128路。

　　(二)12条线路停靠“双涵路口”站：

　　1、以“火车站(湖东)”站为首末站的6条线路：6路、33路、37路、44路、46路、132路。

　　2、以“梧村车站”为首末站的3条线路：38路、129路、133路。

　　3、以“梧村公交场站”为首末站的3条线路：657路、658路、842路。

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为救晕倒乘客 公交车变“救护车”


2017年10月25日·海西晨报· 第A11版 · 区域动态  
　　晨报讯（记者 雷妤）“师傅，不好了，有人晕倒了。”前天晚上6点左右，在91路公交车上，一名中年女乘客几度晕倒。驾驶员江能临时决定把公交车变为“救护车”，在热心乘客的帮助下，把女乘客送往医院进行救治。

　　前天下午傍晚，江能驾驶着91路公交车，从观音山营运中心站开往高崎T4候机楼站。当时正值晚高峰，车内有些拥挤。

　　车辆行驶了大约三站，当抵达何厝社区站时，公交车后方突然一片骚动，有乘客大声求救：“师傅，有人晕倒了！”

　　江师傅赶忙靠边停车，并拨打了110报警，同时与车队进行报备。他通过后视镜看到，一名中年女乘客坐在地上不省人事，几位热心乘客正扶着她。

　　“救护车过来还要一会儿，不如把她送到医院。”江师傅跟车内乘客说了自己的想法，得到大家一致认可。“我也挺感动的，车子行驶的方向是前埔医院，有点偏离原来的路线，但没有一个人有怨言，也几乎没有人下车，乘客们都跟着车到了医院。”

　　在开往前埔医院途中，大家都揪着一颗心。“晕倒的女乘客状况很不好，我们叫醒了她，但没过几分钟，她又晕倒了，共晕了两三次。”江师傅说，由于正值高峰期，路面上有些拥堵，车子行驶了近20分钟才抵达前埔医院。

　　通过车内监控，记者看到，虽然车厢内十分拥挤，但大家尽量为这名女乘客腾出空间，让她可以坐在地上休息，同行的乘客扶着她，时不时地查看她的状况。

　　最终，一车人将晕倒的女乘客送进医院，江师傅在一旁陪着她，直到她的女伴赶来。“其实这没有什么，任何一名驾驶员遇到这样的情况都会伸出援手，我也要感谢其他热心乘客的支持和帮助。”江师傅说。

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10月29日起将军祠站恢复停靠原站点 涉及9条公交线路
2017-10-27 21:42来源：厦门网 ..　　厦门网讯(记者 韩超)从厦门公交集团了解到，结合地铁1号线将军祠站施工进度，10月29日起，往植物园方向的“将军祠”站恢复停靠原站点，涉及9条线路：3路、17路、19路、21路、32路、139路、659路、857路、959路。

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10月28日起718路756路增停浦边村口
2017-10-27 10:00来源：厦门网 ..　　厦门网讯(厦门日报记者 张彦宇 通讯员 左林)来自公交集团消息，为进一步方便翔安新店镇浦边村乘客出行，10月28日起，调整718路、756路双向增停洞庭路新设的“浦边村口”站。

　　另外，10月28日起，思明南路的“厦大南门(南普陀)”首末站更名为“厦大(南普陀)”站。此次更名的公交站点，共涉及7条线路:1路、21路、45路、751路、841路、959路、公交专线B1路。