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“梦回武林,最忆杭州”——十一杭州小拍

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发表于 2017-10-7 21:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十一随着旅游大潮去了西子湖畔,除了感受汹涌的人潮以外,更感受到了传说中杭州文明有序的交通。作为全国车让人的典范城市,行人能切实感受到这种礼让氛围中满满的安全感和尊严,这种文明氛围的形成,需要每一位交通参与者有意识地时刻把他人的安危放在心上。这里不得不吐槽一下哈市的交通秩序了,多少次过马路都恨不得给某些闯着红灯还辱骂着行人的无耻驾驶员飞过去一板砖。别人有好的地方就应该学习,争口气,别总让人家说咱东北人不文明。
扯远了,先来个杭州的logo。

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:25 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2017-10-7 21:37 编辑

杭州公交很早就开始大面积推广一踏12米,如今品牌不断换代,但这一优良传统依然保持。

比亚迪和万向增势很猛,一跃成为杭州公交的主力

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:28 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2017-10-7 21:38 编辑

小号比亚迪

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:30 | 只看该作者
金旅仍然占据很重的分量。新上的土豪金川流外观很不错,可惜没有拍下来

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:31 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2017-10-7 21:59 编辑

浙江本地的衰落南在杭州难见新品了,但宝刀不老,公交和长途中青年数量都比较可观。这次有幸把电尼和铰接都体验了。

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:32 | 只看该作者
宇通电车只拍了这一张

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:33 | 只看该作者
土豪金金龙  

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:36 | 只看该作者
杭州汽车南站,同样秩序井然,写着禁鸣喇叭,说到做到,一点喇叭声也听不到。

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:37 | 只看该作者
京杭大运河的水上公交,可惜人太多没有机会体验

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 楼主| 发表于 2017-10-7 21:47 | 只看该作者
还有个小插曲,一次公交车到站,一位老太太本该下车,结果购物袋系在椅子上解不下来了,别人要帮她用打火机把塑料袋烧断,她也不同意,就坚持解开,而驾驶员只是文明地提醒几句,要她尽快,最终一直等她解开下车,车才开动。这些细节,处处体现着人文关怀。


最后来个杭州最近盛开的市花——桂花,它的开放,全城飘香。杭州的美,不仅在于景色,更在于她含蓄深厚的文化内涵,和温馨和睦的人文关怀。这需要文明的积淀,不是装就能装出来的。这是短短几天在杭州最深切的感受。


本帖完。

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发表于 2017-10-7 22:31 | 只看该作者
为何杭州那么爱邮政绿?

点评

ljk
新车也开始多元化了  发表于 2017-10-9 08:32
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发表于 2017-10-7 22:51 | 只看该作者
很喜欢杭州这种偏浅的金色涂装,值得以黄颜色为基调的哈市公交借鉴。

杭州的车让人确实很厉害,当时第一次受到这种“礼遇”还挺不习惯的。。

点评

欢迎来霓虹  发表于 2017-10-11 15:44
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发表于 2017-10-7 23:29 | 只看该作者
我挺喜欢邮政绿,城市里绿色更养眼些。

车让人是写进交通法规里的,考驾照的时候这种题不少吧。
但确实绝大部分地方绝大部分司机是做不到的。杭州的做法是需要写进教科书当范例的。

但是再怎么说也不能踩着油门冲人行道吧。没记错应该减速,30以下通过人行道?想要交通文明部分司机的驾驶习惯需要大改。
同时行人也得规范行为,看看现在中山路是不是还有横穿马路不走人行道的?那可是十二车道啊,更不用说窄一点的路了。
哈尔滨想要交通文明,还需要走很长的路,需要长期监管,什么为期三个月的交通整治,其实过段时间又回原样了。

点评

公交站台离天桥有好几百米,穿12车道也是无奈  发表于 2017-10-15 10:38
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发表于 2017-10-8 10:52 | 只看该作者
杭州的做法哈尔滨公交司机很难有耐心等(也可能有,但是很少),因为哈尔滨公交是按圈算钱,耽误司机跑圈的行为在哈尔滨是不允许的。。。。
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发表于 2017-10-8 13:22 | 只看该作者
其实街道越宽,越加大了行人过马路的时间和危险,而部分哈尔滨行人的中国式过马路和不紧不慢的过马路以及车辆人行道不减速避让行人的行为更影响了拥堵和通过率。其实大家都没有想明白,其实守规矩才会更顺畅,但往往很多人不这么想。
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