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楼主: 流动的家
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浅谈金陵 JLY6121S型双层客车外观识别

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 楼主| 发表于 2017-9-24 01:30 | 只看该作者
203高地 发表于 2017-9-24 00:44
不是,1025和1026换的网格也有所不同

哦哦。我重新看了你的帖子。1023 1025 1026车尾原来是竖着的尾灯,带百叶窗的,有点像杭州的某些车呀。
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发表于 2017-9-24 07:35 | 只看该作者
典型参考德系设计的双层巴士,有尼奥普兰和曼的影子
18
发表于 2017-9-24 10:52 | 只看该作者
为什么同一期卖给大连的有楼梯处带窗户和不带窗户的,只是两个不同的版本?
19
 楼主| 发表于 2017-9-24 10:58 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-9-24 10:52
为什么同一期卖给大连的有楼梯处带窗户和不带窗户的,只是两个不同的版本?

这个我感觉只是不同批次之间的小差别,虽然整体造型一样,楼梯处是否有窗户,车尾的散热口,车头是否有灯箱可能都是不同的,现在资料有限,我无法确定这些内容是选装还是外观改进所造成的差异。
20
发表于 2017-9-25 00:06 | 只看该作者
流动的家 发表于 2017-9-24 01:30
哦哦。我重新看了你的帖子。1023 1025 1026车尾原来是竖着的尾灯,带百叶窗的,有点像杭州的某些车呀。

1023车尾是百叶窗,一直没换,1025和1026换过网格,这3个车的后路牌在中间,不在右侧
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发表于 2017-9-25 00:10 | 只看该作者
流动的家 发表于 2017-9-24 01:30
哦哦。我重新看了你的帖子。1023 1025 1026车尾原来是竖着的尾灯,带百叶窗的,有点像杭州的某些车呀。

还有,杭州的某些车是自动挡的,我在那个帖子发的就是,而那3个车是手动的,好像那3个车是另一种样车,跟1044-1046还是有区别的
22
发表于 2017-9-25 00:16 | 只看该作者

我对比了一下,左边那个是1044-1046的车尾
23
 楼主| 发表于 2017-9-25 23:22 | 只看该作者
203高地 发表于 2017-9-25 00:06
1023车尾是百叶窗,一直没换,1025和1026换过网格,这3个车的后路牌在中间,不在右侧

这些细节你怎么记得这么清楚呀!
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 楼主| 发表于 2017-9-25 23:25 | 只看该作者
203高地 发表于 2017-9-25 00:16
我对比了一下,左边那个是1044-1046的车尾

说真的,如果能给那几个样车画个草图下来就好了,关于老车的资料实在是太少了。
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发表于 2017-9-26 03:07 | 只看该作者
流动的家 发表于 2017-9-25 23:22
这些细节你怎么记得这么清楚呀!

因为这批车是我最喜欢的车,1025我们学校租过,另外两个车我也经常看到,只可惜当时我们班做的是1022
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发表于 2017-9-26 03:09 | 只看该作者
本帖最后由 203高地 于 2017-9-26 03:11 编辑
流动的家 发表于 2017-9-25 23:25
说真的,如果能给那几个样车画个草图下来就好了,关于老车的资料实在是太少了。


7楼第4张图就有车尾,我仔细看了下,确实是一样的,而且这3个样车前两个从16下来后跑过22和26,1046一直在16,是否跑过13我不晓得
27
发表于 2017-9-26 12:51 | 只看该作者
为什么总感觉双层车楼上的安全门比较鸡肋?JLY6121S这种直立安全门也是一大特色。
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 楼主| 发表于 2017-9-26 13:37 | 只看该作者
203高地 发表于 2017-9-26 03:07
因为这批车是我最喜欢的车,1025我们学校租过,另外两个车我也经常看到,只可惜当时我们班做的是1022

方便说下是什么学校吗?
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 楼主| 发表于 2017-9-26 14:03 | 只看该作者
203高地 发表于 2017-9-26 03:07
因为这批车是我最喜欢的车,1025我们学校租过,另外两个车我也经常看到,只可惜当时我们班做的是1022

方便说下是什么学校吗?
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 楼主| 发表于 2017-9-26 15:43 | 只看该作者
peixm 发表于 2017-9-26 12:51
为什么总感觉双层车楼上的安全门比较鸡肋?JLY6121S这种直立安全门也是一大特色。

那个门又高又窄,我感觉在城市公交领域,发生翻车的事故的概率也不高,自然就没啥用了。另外也有一些JLY6121S是没有安全门的。
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