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[原创 纯属虚构]看到北京公交截团撤了一堆线 我也有感而发 YY一下

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发表于 2017-9-10 22:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2017-9-10 22:06 | 只看该作者
各种YY系列

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发表于 2017-9-10 23:06 | 只看该作者
本帖最后由 xtacty 于 2017-9-10 23:10 编辑

目前哈市公交线的一大顽疾就是线路太长,城里弯弯绕,延了又延,导致运营效率低下,这在北京都是要调整的!
开行专xx路、专xxx路、……微循环线,接驳大直街、中山路、新阳路、二环路等骨干线路
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发表于 2017-9-10 23:07 | 只看该作者
话说64跟94这样严重重合的线路最该削减了
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发表于 2017-9-11 06:07 | 只看该作者
64从哈西出来就已经很拥挤了,94正好分流了剩下路段的客流,减轻了64的压力,也改善了乘车感受。不用太拥挤呀
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发表于 2017-9-11 06:15 | 只看该作者
现在公交运营的困境是道路拥堵,走到哪都是一个堵,造成乘车体验不良,间隔加大,目前无解药呀。造成很多人只好多花钱去选择高大上的地铁,虽说和自己的月收入不吻合,工资太少了,但比迟到扣工资强呀。
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发表于 2017-9-11 11:07 来自手机 | 只看该作者
既然8,13啥的都走买卖街地道桥了,2路也该改线走高谊街石头道街兆麟街地段街买卖街地道桥去哈站
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发表于 2017-9-11 14:08 | 只看该作者
昨天去双城,在四野指挥部等7路才知道,7路有两种,黄色的和红色的,它俩的走向几乎完全不同。。。。幸好咨询了一下其他等车的才避免坐错。。。。
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发表于 2017-9-13 14:14 | 只看该作者
遍截出行,遍截出行

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发表于 2017-9-13 20:14 | 只看该作者
心中心 发表于 2017-9-11 06:07
64从哈西出来就已经很拥挤了,94正好分流了剩下路段的客流,减轻了64的压力,也改善了乘车感受。不用太拥挤 ...

现在94基本没啥人,都嫌车破,都愿意坐64
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发表于 2017-9-15 21:24 | 只看该作者
撤销老牌线路101?玩笑有点开大了。哈哈。
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 楼主| 发表于 2017-9-15 22:31 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2017-9-15 21:24
撤销老牌线路101?玩笑有点开大了。哈哈。

北京公交截团无时无刻不在开这种玩笑?。。
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