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楼主: 之类猪耳

[公交信息] 官网8月21日调整已出炉

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发表于 2017-8-16 19:07 | 显示全部楼层
我真的有从新都去四通桥东的需求啊,当然是可以从人大走过去,也可以中间下来倒车,为这个喷614改线,我是不是有点自私了?无论如何相对于699撤销,我的损失不算很大。集团在10天内把810和811全撤了,远的就不说了,截了315,撤了606,感觉整个人都被堵在三环外了
发表于 2017-8-16 19:34 | 显示全部楼层
联营801路 发表于 2017-8-15 20:08
哦,对了。看来701和102排到下(下下下)次了

701路或许下月701路缩线大西洋新城南门至东大桥公交场站;102路延长至角门南站,撤销汽改无轨前70路。
发表于 2017-8-16 20:27 | 显示全部楼层
zht7 发表于 2017-8-16 12:44
公益东桥西到地铁公益西桥站由485、511替代,西红门西站到欣和街由专97、454、483、631慢车替代

377这样调,摆明了不要西红门新城的客流了,末几站估计就没人了。真不如延长到西红门公交场站呢,这样还能捎上西红门地铁的客流
发表于 2017-8-16 20:35 | 显示全部楼层
21点以后美术馆直接回十里堡没有了
发表于 2017-8-16 20:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 000000 于 2017-8-17 09:33 编辑
自己努力 发表于 2017-8-16 20:35
21点以后美术馆直接回十里堡没有了

集团说:让您101换115到十里堡
发表于 2017-8-16 22:01 | 显示全部楼层
我今天下午4点多吧,特意看了看112的客流

上下行的发车密度都比 115 好,而且没有传说中的拉椅子啊,客流不少呢

2辆112  之后 1辆115 , 十里堡站上 (往西开的方向),112 的上座率 比 115 多啊 。
发表于 2017-8-17 06:03 | 显示全部楼层
604247363 发表于 2017-8-16 19:34
701路或许下月701路缩线大西洋新城南门至东大桥公交场站;102路延长至角门南站,撤销汽改无轨前70路 ...

102和70,70顺便改电,但102西四的走向争议挺多的。
发表于 2017-8-17 07:20 | 显示全部楼层
000000 发表于 2017-8-16 20:42
集团说:让您101换115十里堡

集团增加了收入
发表于 2017-8-17 08:44 | 显示全部楼层
泥萌表再说664了,留住664吧。客一丧心病狂的把699和614给并了,幸好664不是客一的,要不然还不把664和681给并了泥萌信不信
发表于 2017-8-17 09:57 | 显示全部楼层
云板丝弦 发表于 2017-8-16 10:33
2队还是舍不得350这个路号啊,60多年了,给别人肯定舍不得
我从小就坐的线路啊
现在等于把主线撤了支线扶 ...

433改叫350倒也是同宗同源
发表于 2017-8-17 10:01 | 显示全部楼层
855差评, 调整后没有了四元桥大盘桥的独特走向, 没有了京密路上顺沙路的独特走向, 没有了顺义城北(西门、前进)到双兴、马坡方向的独特走向
导致从东直门到宜家没有了直达车, 顺义城北到玉马教练场、火沙路沿线没有了直达车, 顺义城北到双兴大卖场、马坡没有了直达车
发表于 2017-8-17 10:07 | 显示全部楼层
一定要还我铰接车420、699!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
发表于 2017-8-17 11:29 | 显示全部楼层
adam5187 发表于 2017-8-17 09:57
433改叫350倒也是同宗同源

433以前没改路号前好像叫350支

点评

不是好像 是就是  发表于 2017-8-18 13:16
发表于 2017-8-17 12:34 | 显示全部楼层
855去宜家那个完全可以用131微调……536延长到东直门也行(东直门未来定还有要撤走)

至于顺义城内的走向。骏马改改走向就出来了……

101要是延长到康家沟比118还要长了吧……101延长代替112的可能性有限
发表于 2017-8-17 18:44 | 显示全部楼层
310这么一改,废线一条,还不如从杜家坎向南去大宁山庄,方便槐树岭张郭庄居民去长辛店医院和十中

点评

亚星估计快报废了,凑活用,都报废了线就撤销了  发表于 2017-8-18 13:17
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