遂宁13路、18路公交线路调整方案出炉

金陵人

　　为了尽快解决18路、13路公交线路运行中存在的安全隐患，公交公司与市运管处、市交警一大队进行了实地勘察，共同商议了以下几种调整方案。为了保证公交线路调整更加合理科学，特向广大市民征求意见和建议。

　　意见征求时间截止到5月31日，市民可将选择最优的“方案”或更好地建议意见发送到邮箱327782102@qq.com敬请广大市民提出合理化建议，感谢您们的广泛参与！

　　一、18路A线公交线路调整方案

　　方案一

　　取消通德大桥西站，从嘉禾桥站向北后退100米处新设置18路专用停车站点。

　　优势：

　　1.线路调整最少，对长期乘坐该线路的市民影响小，既解决了市民到川中大市场片区的乘车需求，也解决了干道的换乘问题。

　　2.解决了18路A线车辆从通德大桥西站点开往嘉禾桥站点连续横跨多条车道才能驶入左转弯车道的情况，同时新设18路专用站点到嘉禾桥红绿灯道口距离增加，可排除车辆并入左转弯造成的拥堵和安全隐患。

　　弊端：

　　到川中大市场片区的乘客需多步行200米。

　　方案二

　　线路调整为：通德大桥东→祥和路（左转）→兴和东街（右转）→蜀秀街路口（左转）→蜀秀西街→渠河路→明月路→嘉禾桥，后经线路不变。

　　优势：

　　不影响到川中大市场片区的乘客，可排除跨线行驶安全隐患。

　　弊端：

　　1.直接造成单边运行时间增长，单边较调整前将多绕行15分钟，班次间隔时间相应增加，给市民出行带来不便和增加出行时间。

　　2.祥和路、兴和东街道路侠窄，公交通行条件差，加之道路两边均停放有社会车辆，易造成交通拥堵和新的安全隐患。

　　3.运营成本增加。

　　方案三

　　线路调整为：通德大桥东→祥和路（右转）→滨江路，取消嘉禾桥站。

　　优势：

　　不影响到川中大市场片区的乘客，可排除跨线行驶安全隐患。

　　弊端：

　　1.不能解决河东乘客上干道换乘其他线路问题。嘉禾桥站是河东新区乘客到老城区（3路、4路、5路、9路）和渠河路（16路）换乘车的唯一公交站点，有6条公交线路在该站台停靠，18路客流量大，换乘较多。

　　2.祥和路、兴和东街道路侠窄，公交通行条件差，加之道路两边均停放有社会车辆，易造成交通拥堵和新的安全隐患。

　　二、13路公交线路调整方案

　　接交警支队整改通知，13路川教终点站借用318国道线调头存在安全隐患。为了解决此问题，研究了以下3种解决方案。

　　方案一

　　将现有调头地点遮挡驾驶员视线的绿化树修枝，消除驾驶员调头盲区，并在对面设置一个供驾驶员观察路面情况的盲区交通球面镜。

　　优势：保持线路不变，排除调头安全隐患。

　　弊端：绿化整体美观有影响，需要衔接河东绿化管理部门并征得同意。

　　方案二

　　积极与交警、运管协调四川职业技术学院并征得同意，让13路公交车能在川教正大门宽敞处掉头。

　　优势：线路不调整，对乘坐该线路的市民无影响，方便学生、市民的出行。

　　弊端：对学生进出学校大门有一定影响。

　　方案三

　　从四川职业技术学院站延长至万达广场，线路从东城绿洲绕行一圈调头。

　　优势：排除掉头的安全隐患。

　　弊端：单边运行时间将增长8至10分钟，也将增加班次间隔时间。