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[泰安] 59新线、14旧车涅槃;56新线(30日更新)

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发表于 2017-3-26 20:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 array88 于 2017-3-30 20:06 编辑

【懒得开两贴了,直接在这贴更了56吧。59路部分从1楼开始,56路部分从18楼开始】


大红花59镇楼


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 楼主| 发表于 2017-3-26 20:35 | 只看该作者
起点站公交二队,可以说是公交公司位置最隐蔽的场站之一

看样子早上有过开线仪式?有的话估计也很早,不到10点就已经这样了

回场的59,开通第一天就串车,难不成司机不知道怎么走?

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 楼主| 发表于 2017-3-26 20:37 | 只看该作者
在场外拦车司机没停,怒进场站
既然来了就拍几张吧,泰安第一款10米纯电

这边停着几个带大红花和不带大红花的59
中通电动一如既往地差,开线4个小时就坏了至少俩车了

充电桩,大多数都是2路的,最头上有几个给59充(图中看不到)

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 楼主| 发表于 2017-3-26 20:46 | 只看该作者
线路图
这首末站得有99%的市民看不懂
.
全程图定时间75分钟,实际运转用时49分钟;间隔15分钟,配车20辆(10个车组)
开通第一天客流大概在每车2个人左右

运转随拍几张
粥顶山路一边还被高压塔堵着,公交车就开始跑了

长城路新划的泰安第二条公交专用道



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 楼主| 发表于 2017-3-26 20:51 | 只看该作者
59开线当天站牌还没挂,只有两个站有站牌,这是其中一个

终点站一队,上午还是路边停车,到下午就开始进车队了(也可能是司机个人行为)

司机调后视镜中(手动滑稽)

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 楼主| 发表于 2017-3-26 21:01 | 只看该作者
然后去了趟桃花峪,随拍16路E8


回到一队,已经开始进车队了的59
此车再次出现故障,晚发车7分钟

副产品1:49小黄蜂充电

副产品2:31“加”车进行中,从16路和一堆其他线路搜刮来的6910若干

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 楼主| 发表于 2017-3-26 21:06 | 只看该作者
坐59堰北立交桥下车,拍14路6483(光线什么的let it go了)
闲置整整1年的旧车再次上线


车里线路图还没换,熟悉的站名

熟悉的后山地铁座

以及依然活着的旧版卡机,一堆人差点投了两块


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 楼主| 发表于 2017-3-26 21:12 | 只看该作者
从未想过CNG福田还能驶上这条公交专用道
下旺段的过山车已成为历史,可惜这些车还没享到清福就已经退役

目送88路离去


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 楼主| 发表于 2017-3-26 21:15 | 只看该作者
农大试角度一张
以前这里是拍40路的好地方,但现在……

来这里是为了这车,16转配31的9米阳光中唯一一辆上线的


全贴完

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发表于 2017-3-27 21:28 | 只看该作者
array88 发表于 2017-3-26 21:12
从未想过CNG福田还能驶上这条公交专用道
下旺段的过山车已成为历史,可惜这些车还没享到清福就已经退役

...

这车为什么闲置了一年啊?
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发表于 2017-3-27 21:29 | 只看该作者
感觉好多车都很新,可都在闲置,岂不是浪费。还有原先买的那几十辆五菱车,是不是也都在闲置中,没见上路跑的。
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发表于 2017-3-27 22:33 | 只看该作者
公交二队开往公交一队,要是汉显带首末站就滑稽了
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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:45 | 只看该作者
本帖最后由 array88 于 2017-3-28 20:11 编辑
tajiancheng 发表于 2017-3-27 21:28
这车为什么闲置了一年啊?

车况太差,原来打算报废,不知道为啥又拖出来跑
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 楼主| 发表于 2017-3-28 10:46 | 只看该作者
tajiancheng 发表于 2017-3-27 21:29
感觉好多车都很新,可都在闲置,岂不是浪费。还有原先买的那几十辆五菱车,是不是也都在闲置中,没见上路跑 ...

五菱不适合泰安的线路,之前用五菱的市区线基本都爆满。。而且补贴比纯电动少多了,所以有充电桩的线路为啥不换纯电动
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发表于 2017-3-28 11:17 | 只看该作者
五菱可以拿出来跑社区公交吧,可惜都闲置了。
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