地铁新闻

绿海探航

　生活报3月24日讯 23日，记者从哈市地铁集团相关部门获悉，地铁1号线三期，正在地下挖掘隧道的盾构机提速前进了，由此前每天掘进七八米，到现在每天可以掘进20米左右，预计今年7月就可完成全部盾构施工。按照工程计划，地铁1号线三期工程将于2019年竣工通车，是目前所有实施工程中，最先通车的线路。
　　据悉，地铁1号线三期工程与已经通车试运营的地铁1号线一二期工程相连，通往平房区。该工程共有5座车站，分别为同江路站、瓦盆窑站、镜泊路站、渤海路站、新疆大街站。该工程通车后，从学府路坐地铁去平房仅需10分钟。


　生活报3月23日讯 22日，记者从哈市地铁集团了解到，哈市地铁2号线一期工程全面复工，今年地铁2号线一期工程所有在建18座车站全部进入深基坑开挖，力争年底地铁2号线一期工程越江段单线贯通，十座以上车站主体封顶。
　　22日，在尚志大街站施工现场，记者了解到，该站位于经纬街与尚志大街交口东侧，沿经纬街方向布站，车站总长165米，围护结构采用0.8米厚的地下连续墙，共78幅，墙深约43.7米。车站设4个出入口(2号出入口为预留)、2组风亭，均采用明挖法施工。据中国水利水电第十三工程局有限公司杨旭东副总经理介绍，尚志大街站今年盾构始发将于6月15日开始，整个主体工程将于11月30号封顶，尚志大街站南端靠近火车站的方向将于7月1日盾构开挖。
　　据哈尔滨地铁集团安全与质量监察部副部长王世展介绍，地铁2号线除文化宫至博物馆站有300米采取暗挖施工外，其余全部进行盾构施工，将有22台盾构机在18座车站盾构施工，越江段因进行泥水式盾构，因温度限制，计划在6月份开始进行施工。
　　此外，近期地铁集团出动清洁人员350余人，对施工围挡及围挡周边环境卫生开展复工前环境整治活动。
　　哈市地铁2号线一期工程共18座车站，共计21个工点，目前，全线各工点除东北农业大学站正在进行前期管线改施工外，其余17座车站及3座区间竖井的主体工程均已全面复工。其中，哈北站站、龙川路站共2座车站正在进行盾构机组装与调试；冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、尚志大街站、工人文化宫站、衡山路站、南直路站、气象台站共8座车站正在全力实施盾构始发井段的主体结构施工；江北大学城站、大耿家站、世茂大道站、中央大街站、哈尔滨站站、省政府站、珠江路站共7座车站正在进行车站主体结构施工。力争今年年底前地铁2号线一期工程越江段单线贯通，全线十座以上车站主体封顶。

fxj002

赞赞赞，赶紧建吧~~~~加油~~~~

ljk666

乌烟瘴气的地铁施工。。。

诺维茨基

修好1、2、3、4、5，哈市地铁就初具规模了

水灵神

决定盾构机推进速度的是地质条件，快的一天几十米，慢了一个月才推几米，现在盾构机速度快，说明现在推进地段地质条件比较适宜。