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发表于 2017-3-13 12:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
其实与其说124在西站终点,不如改个环线,西站终点循环一周运营,到了雨阳公园后继续由丽江路前行返回西站,或是干脆雨阳公园终点,到达西站后继续由丽江路返回雨阳公园。
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发表于 2017-3-13 13:01 来自手机 | 只看该作者
再来个134是往回环?
3
发表于 2017-3-13 14:40 | 只看该作者
我看行。                       
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发表于 2017-3-13 16:40 | 只看该作者
如果改环线,不如把环扩的大一些,向西把群力家园,民生商都等群力西部人员相对密集的小区收进来,应对地铁开通后的客流流失。雨阳公园首末站也可增设充电桩,先用二手车应付一下,时机成熟后换纯电。
6
发表于 2017-3-14 07:44 | 只看该作者
然并卵啊。他们才不会舍得这么合理规划公交线路呢。大u型走法,在哈西站地铁通车和西广场开始营业后真心不大,我在顾乡,以前我可能还会124从西站u型回家。现在基本就是西出口滴滴或者易到了,时间成本差太多了。未来西广场公交肯定会有33,5线或者130之类。124到时候继续是U型的话根本就是个鸡肋。
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