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[其他] 这一年来,我的作品。(下部)

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发表于 2017-2-27 00:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沈阳的CNG 于 2017-2-27 01:22 编辑

亲爱的朋友们,说好的下一步即将上映,现在就开始给大家播放。

辽E:本溪,这个充满了我的痛苦和快乐的城市,还记得上初中的时候,逆反心理极重的我,突然趁着有一天出去玩,去了一趟本溪,从此,开始喜欢上这座在山上建立起来的“山城”到现在都还怀念那座虽然不大也不是特别美的城市,他埋下了我所有的不快乐,在灰烬中,种下了我新的希望和欢乐!

11路,还记得当时的DD6106S15,可是现在。。。。。。不过换成了海格之后,速度快了不少,但是客流一直不见涨,但是彩屯分公司还是挺重视这些车的。



彩屯分公司大院。



还记得当时的黄海S24,是那样的霸气,发动机的轰鸣声在解放南路可以飞到60。也快10年了,他们虽然破了点,但是,速度还是飞得起来的。但是还是有的车已经提前归西,难过。。。。。。说到这,我还想到一个现在想起来都有点讽刺的笑话。当时以为这款DD6109S24是海格牌的,后来才知道,他们就是黄海,从哪之后,我就开始喜欢上了黄海客车。








海格KLQ6108GE3,这个涂装,一直是我很喜欢的,只不过保养不好,就连车场的修理工都说,还是黄海比海格皮实,海格太娇气,我看,海格的确有时候真的不如本土的黄海。





新立屯南口。记得夏天来的时候,满院子的欧风,现在,什么都没了,唯独剩下了一点跑通勤的DD6129S24,以及在角落里的已经报废的KLQ6108G,然而,他们也。。。。。。





溪湖,新能源大潮给本溪带来了惊喜,虽然毛病特别多,速度也不快,而且为了买车还欠了一**债,但是他们还是扛过了第一个冬天。










辽F:丹东,这个伴随了我20多年的城市,有苦有乐,有开心欢乐,有苦楚辛酸,有我喜欢的阳光和晚霞,有我讨厌的往事和辛酸!只不过,这座城市一直在国家的角落,没关系,他会越来越好的,就和我一样!

小狐狸混动,说实话,黄海也真是家门口的品牌哦,为了丹东公交,还真是绞尽脑汁,这个车,我不敢说是10米以下混动里边是最好的,但是,他是我现在见到的10米以下的混动中最好的了。不过我真的想吐槽一下,丹东公交公司上广告的速度真的太快了吧,怎么和大连好的不学,就学不好的了!






















还是熟悉的方形仪表盘,加上恒宇报站器,绿控系统,天迈投币机,金德姆卡机,丹东中博电显,设施上已经有了大的进步,只不过,吹塑座椅,一会都没改,就是花纹改了而已。











站前小拍摄,不解释了!























结束,这一年过去了,新的一年来了,你准备好了么?反正我是准备好了。





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发表于 2017-2-27 11:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 引擎澎湃 于 2017-2-27 11:12 编辑

赞一个。本溪原来的DD6106应该是见过的最坚挺的车之一(那么多年了)
丹东126路:去年有天我晚上坐26路破小客(那时车已暮年 有如冰窖)去喝酒,没想到过了没一周就换了 还给延长到玫瑰港湾东头了
丹东111路:这个由原122路拆分后的线路 如今延到宗裕城 但到了下雪天就会变道(九道沟沟里的地形太险要)
丹东104 110 213 218 303 以及一天几趟的129 207 208 209(不知这条线还跑么) 212 214 215 216 217,保定的车迷们如果很怀念你们当年的LNG车,可以坐这些线路体验一下
 楼主| 发表于 2017-2-27 12:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈阳的CNG 于 2017-2-27 12:50 编辑
引擎澎湃 发表于 2017-2-27 11:11
赞一个。本溪原来的DD6106应该是见过的最坚挺的车之一(那么多年了)
丹东126路:去年有天我晚上坐26路破小 ...

其实现在对这批回购车,现在最接受不了的还是二手的车和1加1座椅这种丧病的配置。本溪当时买的黄海都挺结实的,只不过为什么不先把6106给淘汰了,而是把16路和16路复线DD6105S01给提前报废了呢,一直想不明。
发表于 2017-3-27 10:30 | 显示全部楼层
沈阳的CNG 发表于 2017-2-27 12:43
其实现在对这批回购车,现在最接受不了的还是二手的车和1加1座椅这种丧病的配置。本溪当时买的黄海都挺结 ...

那批6106前置绿黄海现在有用作公交救援 通勤等二线车的吗
就是那种后面改成脱钩的版本
……还是这次都彻底退役了
 楼主| 发表于 2017-4-6 13:17 | 显示全部楼层
6106已经全部报废。
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