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[淄博] 国金公司是不是再生产淄博公交的车?

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发表于 2017-2-19 14:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,我从百度淄博公交吧看到的,淄博国金汽车公司是不是有淄博公交的新车?有知道的的亲么?
发表于 2017-2-19 15:52 来自手机 | 显示全部楼层
121路又开始后面喷讨厌的车牌了,丑的不忍直视。啥时候能把车弄得好看点?求继续禁言。
发表于 2017-2-19 19:11 | 显示全部楼层
应该没有,不造客车,它们的车全是贴牌车陕汽通家。
发表于 2017-2-19 20:57 | 显示全部楼层
好像没有生产公交的资质
发表于 2017-2-19 21:08 | 显示全部楼层
那辆车是国金的班车
发表于 2017-3-2 15:57 | 显示全部楼层
淄博市只有淄博客车厂有资质生产城市客车和团体客车(基于一汽客车底盘或重汽客车底盘生产车辆)。
但是貌似淄博客车厂的客车生产资质现在被吊销了(存疑?但是客车制造厂被收购改组后没有再采购与整车制造相关的设备这是事实),且淄博市未听闻又第二家工厂生产客车(淄博汽车制造厂只有卡车制造资质,他的电动车都是“偷着”生产的——没听说他获得了任何工信部颁发的新能源汽车生产许可,而这个国金汽车,说难听的,淄博人大多都不知道有这么一个厂,其存在感和阿卡林有一拼了),所以说估计也就是以下两种可能:
1)该企业的班车;
2)公交公司委托该企业进行调试的车型(这个可能性不大)。
发表于 2017-3-2 16:08 | 显示全部楼层
bov 发表于 2017-2-19 20:57
好像没有生产公交的资质

那个厂不仅没有生产客车的资质,搞不好还没有生产汽车的资质。
公司官网的介绍:
项目建成后将使我公司成为山东省首个新能源全资质汽车制造企业,填补山东省没有自己乘用车品牌的市场空白。

http://www.guojinauto.com/gaikuang/
一个“将”字,就很可怕了。
另外这个文案也太差了吧,他不知道荣成的华泰汽车是山东省仅有的本土乘用车品牌么……
发表于 2017-3-3 23:07 | 显示全部楼层
拉力兔 发表于 2017-3-2 20:58
还有潍柴英致和倒闭了的滨州普莱德、颐中

你举的那几个例子挺有意思,我说一下:
(1)潍柴英致那个是有资质的。他是直接买了重庆的一个汽车厂,那个厂有生产微型汽车的资质,而且资质未被取消。潍柴英致的一些调校工作是花钱聘用长安技术研究中心进行的。
(2)滨州普莱德轿车没有生产资质,他的车身部件来自于奇瑞和吉利,在滨州进行组装,车只能在滨州跑,出不了滨州市,因为工信部信息系统里面没有这些车的记录,这些车无法挂牌。
(3)青岛颐中汽车是直接购买的英国利兰汽车的相关机械和设备进行生产的。而他的生产资质是从中国一汽集团购买的——您没看错,当时还没有确定到厂的生产资质审查,只要车有了国家认可的型号,就可以在全国范围内挂牌上路。像这种买许可证造车的案例当时还真的不少,胶东半岛的几家厂都是这么起来的。后来颐中汽车项目无疾而终,但是颐中汽车的机械和模具没有闲下来——他们被卖给了川汽野马,成为川汽野马的主力车型。
发表于 2017-3-3 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 职院学生0803 于 2017-3-3 23:29 编辑

希望能和图上的车型一样。
这种大型车底盘的电动汽车要比以前的那些低速电动汽车高明到不知哪里去了。
===================
另外实物应该出来了。1月25号省领导视察的时候出现了那款车的一角。

不得不吐糟一下,这个摄影记者保密意识真强,另外这款车的品牌起的真随意啊。

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发表于 2017-3-4 22:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 拉力兔 于 2017-3-4 22:24 编辑
职院学生0803 发表于 2017-3-3 23:08
希望能和图上的车型一样。
这种大型车底盘的电动汽车要比以前的那些低速电动汽车高明到不知哪里去了。
...

感谢科普
找了几张样车图,模仿痕迹还是挺明显的

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发表于 2017-3-14 14:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 23点59分59秒 于 2017-3-14 15:56 编辑
职院学生0803 发表于 2017-3-3 23:07
你举的那几个例子挺有意思,我说一下:
(1)潍柴英致那个是有资质的。他是直接买了重庆的一个汽车厂, ...


都这样,您看看福田前身诸城机动车辆厂,山东还是农用车厂多,“文登黑豹”“寿光凯马”“淄博唐骏”“五莲五征”“高唐时风”“潍坊巨力”……

资质是关键,看看比亚迪先是收购秦川汽车厂 后又收购了美的三湘客车,众泰也是收购了江南汽车厂,力帆收购重庆专用汽车厂,吉利收购德阳监狱汽车厂。

所以没有资质只能合作,看看吉利·知豆、东风·小康、北汽·幻速、金杯·鑫源


跟滨州普莱德差不多的就是胶州索尔。高仿夸张的车,并且是能挂牌的。

发表于 2017-9-19 20:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 拉力兔 于 2017-9-19 21:10 编辑
职院学生0803 发表于 2017-3-3 23:08
希望能和图上的车型一样。
这种大型车底盘的电动汽车要比以前的那些低速电动汽车高明到不知哪里去了。
...

实车终于出来了,和之前的猜测的差不多,http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml?pvareaid=101416,不过最后一句话是重点,此外由于新能源生产资质的问题,国金GM3是以陕汽通家旗下产品的身份进行申报的,l另一种版本:https://news.uc.cn/a_409796528642039216/
发表于 2017-10-24 14:44 | 显示全部楼层
拉力兔 发表于 2017-9-19 20:50
实车终于出来了,和之前的猜测的差不多,http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml?pvareaid=101416,不 ...

另外还值得关注的是,国金汽车目前还并没有乘用车生产资质,而墨哥查询工商资料发现,前不久,国金公司同一地址又注册了陕西通家汽车股份有限公司山东分公司。看来,国金汽车前期需要借助通家汽车的资质,来生产汽车了。

http://auto.sina.com.cn/j_kandia ... 058&subch=nauto
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