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世博会前上海高峰时段公交准点率将达9成

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发表于 2009-2-27 23:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在26日举行的上海市ZF专题新闻发布会上,上海市建设交通委副主任、市交通港口局局长孙建平表示,上海将加大ZF投入,落实交通保障,进一步方便市民使用公共交通出行。
    发动机隆隆作响、拖着黑尾气的公交车,在以往的上海路面上并不少见,是城市空气的一大污染源。在世博前,上海将对公交车辆更新给予更多的资金投入和政策扶持,通过提高行业车辆补贴等形式加快车辆更新,加大新能源车辆的投放力度以及车辆更新。预计将更新车辆达4000辆,国Ⅲ排放和环保公交车辆达到50%以上,提高车辆环保性和舒适性;更新车辆不再进行“梯次转移”,使远郊区居民同样享受高质量的公交服务。

    在ZF购买服务方面,上海加继续加大力度,对换乘优惠、老人非高峰免费乘车等惠民措施,以及要求企业承担社会公益性服务和完成指令性任务,实施ZF购买服务,同时继续实施油价补贴。

    公交优先一直是提高市民出门效率的一个重要途径,上海将加快公交专用道建设,对3车道以上的道路辟出1条专用道,新建和扩建道路同步配套建设专用道。孙建平表示,世博会前上海将基本建成300公里公交专用道,重点客运走廊推进快速公交,高峰时段专用道上的公交车时速平均达到18公里/小时以上,准点率达到90%,并积极开展公交车信号优先配时试点。

    此外,上海还将加大公交客运枢纽、公交停车保养场、港湾式站点和始末站的建设力度,世博会前建设84个公交客运枢纽,使公共交通之间的衔接和换乘更为便捷;改善公交站点秩序和工作环境,配套相应设施。同时推进信息化建设,运用信息化手段,突出公交导引服务功能,推进公交候车亭与电子站牌整合、综合交通枢纽信息联网,建设完善公交信息发布系统、出行查询系统和营运监管系统。世博会前在浦西外环线内,建成功能齐备、外观靓丽的候车站亭3400个,公交车辆基本实现GPS装置全覆盖,实现对公交车辆安全行驶的全天候、动态监控。
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