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[公交信息] 居然有人建议848路截线到劲松桥

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发表于 2017-2-17 09:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到有人建议848路截线到劲松桥,有些不解,既然是为了减少三环路重复路段,为什么不直接截到三环而还要经过南三环在到劲松呢?
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2
发表于 2017-2-17 09:44 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2017-2-17 09:55 编辑

因为要走南二环到劲松,上面不会同意的……

》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》
减少三环重复最好的办法就是300撤销,反正每段都有主路线路,没有就摁进来一个。

其实……归根结底就是一个文字游戏,三环辅路上一块砖的距离那也是三环,只要撤出就符合原则。撤5条每条2km,就是20km,这就是大肆鼓吹的资本,实则毫无质量。

848如改为只到三环路,既不符合客流情况,也没有新增价值。而到劲松桥或是双井桥,通过得当的局部创新设置还是基本能满足需求的。当然了,如果设置成劲松桥底下调头,那也是没溜到家了……
3
 楼主| 发表于 2017-2-17 09:59 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-2-17 09:44
因为要走南二环到劲松,上面不会同意的……

》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》 ...

就是啊,本身劲松桥辅路就是一个大堵点
4
发表于 2017-2-17 13:13 | 只看该作者
我感觉发截线、合并线路的人可能是截团的卧底,嘿嘿,别砸我啊!本人就是这么个感觉!
如果真把848截了,客流也就完了
5
发表于 2017-2-17 13:20 | 只看该作者
是不是我们管不着……有的话说明集团重(li)视(yong)本论坛的群众意见。

客流完不了,参考366快和现行区间。

但这不能是改的理由。只能是预期的结果。乘客对加快周转等等那套早就不怎么买账了,由于集团的官腔泛滥,乘客对公交调整的严肃性、实际性多少有些质疑。
6
发表于 2017-2-17 16:15 | 只看该作者
都有病?待着没事在这放风帮截团截线?截线了对你有几毛钱的好处?去安定医院瞧瞧病吧!
7
发表于 2017-2-17 18:10 | 只看该作者
viandy 发表于 2017-2-17 16:15
都有病?待着没事在这放风帮截团截线?截线了对你有几毛钱的好处?去安定医院瞧瞧病吧!

就好比那个地铁车厢里写着的“坐着的都是……”,愤世嫉俗的心理

点评

有人喜欢这种心理,当一次性花炮用就是了……  发表于 2017-2-17 18:14
8
发表于 2017-2-17 22:53 | 只看该作者
848缩到草桥就行了。替代线路300、300快

点评

全撤了还有出租车替代  发表于 2017-2-24 20:30
还可以缩到三中巷,替代线路兴12;哪怕全线撤销了都能有替代倒车的线路,撤吧  发表于 2017-2-20 10:14
缩到高米店岂不是更好,替代线路366快  发表于 2017-2-20 10:13
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 楼主| 发表于 2017-2-24 16:55 | 只看该作者
太平湖 发表于 2017-2-17 22:53
848缩到草桥就行了。替代线路300、300快

草桥掉头不方便吧?
10
发表于 2017-2-26 12:22 来自手机 | 只看该作者
nake19 发表于 2017-2-24 16:55
草桥掉头不方便吧?

草桥向东几百米就是右安南桥,右安南桥可以盘桥掉头,各方向的匝道都已修建齐全
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