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【贺新论坛开张】2010~2016来的一些旧图~

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发表于 2017-2-8 21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 El-HoJin 于 2017-2-8 21:23 编辑

其实我知道我们这个新论坛从去年12月就开张了哈。讲真话咯,从我来到5d6d到52bus,再到现在公交迷这个论坛,一下子就过去6年时间了。现在在衡阳那边读大学,我还想现在读大学了,有时间在衡阳乃至回长沙来拍车。然而我们的学校也太神奇了,周六周日还要上课(从大一下学期开始),而且到了大二和大三课还是比较多,能否有时间出来拍车都成问题了,真的是服了这学校。。。当然啦,只要有时间,拍车是肯定会拍的,而且我家人现在允许我带我的单反(Nikon D7100)去学校了哈。

所以借此机会,我就把我10年到16年拍的一些长沙公交的照片放上来吧,到时有时间把衡阳公交的也发上来吧。这些图我原来在52bus发过,边框里的水印和名字信息我就懒得换了(只有第13张图边框里的水印和名字信息换了新的)。因为换了一个新的论坛环境,这个论坛里面肯定会有些没有在52bus注册过的网友,所以再发一遍也没什么事。。。

对了,从来到这个论坛开始,我在论坛的名字就改为“El-HoJin”,以前“军威”这个名字不再用了,不过“威姐”这个名字大家还是可以继续称呼的。(注:放上来的图因为我懒得换边框里的水印和名字信息,所以下面的名字写的还是“军威”,水印下面写的还是52bus,敬请谅解)

好吧,感觉闲话说得也太多了,上................................图。

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参与人数 1好评度 +30 收起 理由
cszlw0727 + 30 很给力!

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 楼主| 发表于 2017-2-8 21:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 El-HoJin 于 2017-2-8 21:23 编辑

2010年3月21日,那时我还在读初一,同时也还没加入长沙公交一族这个群体(现在搬到公交迷这里的三湘巴士板块来了,以下简称长沙公交一族)。上完补习班回家等705,无聊没事就把这台6路的亚星拍了下来。然而,随着时间的流逝,这张照片却成了我这些年来唯一拍的一张还在6路的亚星。等我初二加入长沙公交一族后,6路早就换了车,这些亚星也早就去了168。
2011年2月26日,这是我加入长沙公交一族后第一次外出拍车。312-252,这是我加入长沙公交一族后拍的第一辆车,因为在那个时候,它是一颗独苗。

2011年4月3日,清明节放假,在高叶塘再次碰到了252,难得有机会将它标准的模样(标准照)拍下。可谁又知道,这张照片却成了我这些年来唯一拍的一张252的标准照。等我7月8日去龙骧“坟场”前来高叶塘坐315的时候,看见它死在了一旁,旁边还有台老自编号的318-140陪在一旁。后来论坛里有人拍到252转到了鸭子铺大桥下,被拆的样子让人不忍直视,无比痛心,直到现在我都不敢打开看它那死的样子。


2011年6月6日,由于7号和8号全国高考,放了一段时间假,第一次坐上了后置的长江客车,在我之前坐过的那些方脸长江和圆头长江都是前置车。然而,这一次坐长江的后置车虽然第一次坐,但却又成了我最后一次坐这款车。而且,这张照片也成了我唯一一张这款车的照片,只有前脸。拍下这张以后,一直到2013年初这款车退出长沙公交的舞台以前我都没有再拍过了。

可能有的巴迷还不知道长沙以前用过这款虹桥车吧。这款LNG车在2004年的时候来了2台到长沙作试验,自编号0727和0728。最开始在502路运营,在502运行了一段时间后就把它们调到103路去跑,但是这2台车从2006年底开始就神秘失踪,直到5年后的2011年在位于望城区雷锋镇081县道旁的龙骧“坟场”(现在早就没了)找到它们。还真没想到,这2台车这么不经搞,跑了才2年多时间就早早报废了,连原来龙骧的乌龟绿涂装都没换上。


06年刚来到长沙的时候,我坐的公交车就只有145的8米方脸小长江。时间流逝的快,到了2011年上半年,整个长沙的这款8米方脸小长江只有2台了,而且都在湖巴,一台自编号183,另一台是188,当时两台都在134,唯独坚持到最后的是这台183号小长江。134那台188死了,183在148区间那台唯一的友谊兔子车死了后还在148区间坚持了一段时间。后来,这台在长沙唯一活到最后的183号小长江也挂了。8米方脸小长江在长沙的时代也从这时候起彻底终结了。




另外附一张134的8米方脸小长江,134-188还是SH装未上广告的哦。


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 楼主| 发表于 2017-2-8 21:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 El-HoJin 于 2017-2-8 21:29 编辑

恐怕有些2012年以后新来的巴迷还不知道长沙以前有这种线路吧。
2012年4月30日,东方红路首末站,第一次看到了安凯车的死相。这是127的,最后一台车是在立珊线退役的,在那最后一台退役之前,我们论坛的人们组织了一次“送别最后的安凯车”告别活动,由于那时我刚进高一搞完军训,皮肤晒黑,家人不让我出去让我在家好好休养,那次活动我遗憾未能参与进来。我还以为安凯不会出现在长沙公交里了,结果近年来城乡公交4号线和27路用上了安凯车,只可惜车子一个10米,一个8米的,远不及当年127和立珊的12米。

你还记得那个“火车来了”的广告吗?那个叫湘域·相遇的楼盘里面还真有一台火车。

当年的X2,因为当时X2的黄海和同心快报废了,而且又不知道换什么车,于是X2便成了使用试验车的头号种子。最终,X2选择了小毛驴,而现在的X2,用的却是福田,小毛驴去了城乡公交2号线。以下是X2用过的TEG试验车和小毛驴试验车。


立珊线的沃,恐怕也有些新人没见过吧。

我觉得吧,2007~2011年是长沙公交最黑暗的5年,因为下面这款产自长沙县江背镇的车子从那时起横空出世,攻占了长沙好几个公交公司,尤其在星沙那边就成了街车。下面这款车型是TX6901,此款车的最后一台于2014年在X202路寿终正寝。最近X208路居然上了同心纯电动(TX6830BEV1),同心这是准备要在长沙市区搞事情啊,挑战K8和K9啊。。。(当然现在它很多时候还是在长沙市区汽车北站以北的区域以及长沙县北山镇境内)除了TX6830BEV1,现在长沙地区还有的车型是TX6910G3、TX6910CNG和TX6770GF三款车,原来还有一款TX6770G3已经在2015年于星通13路报废

陈奕迅在2015年10月出的一首歌叫《陪你度过漫长岁月》,这是电影《陪安东尼度过漫长岁月》的主题曲(这首歌还有英文版的,歌名叫《Sleep Alone》)。陪伴我中学生活时间最长的,莫过于是当年在104的申沃。每当放学,104来的时候,一群又一群学生就齐刷刷地冲向104,把104挤得水泄不通。2014年的冬天,104换了TEG的高等级,这些申沃,SL去了108和139区间线,SB去了134(现在在111)。虽然说从2012年起穿2线、145、221和226相继来到明德了,但104在明德依然是最受欢迎的,虽然说145刚好过我家。想着想着,当年在104的那几台SL已经全挂了,SB现在还在发挥余热,今年就要挂了。

在你们知道2014年8月份15路被救活之前,15和156、302一样,是一条十分沦落的线路,和156和302不同的是,15路当年只配置了1台扬子江,可以说比156和302还要沦落。从2014年8月份开始,15路重新站了起来,现在的15路更是有了比亚迪K8。如今15路救活2年半了,那156和302呢?

在2014年的7月底,23路即将开通,原来在145跑的扬子江也将全部前往23路报到。在扬子江离开145之前,便有了这最后一张与145扬子江告别的照片。

2014年还在909中南线上垂死挣扎的江淮车,等我返校几个月后,它们就挂了。这款车车型是HK6880G1,是众旺在2007年引进的车,是2005年众旺成立时购买的HK6880G的改进版,2008年又从湘潭众旺调了10台过来(从车牌就可以看出来,1开头的是长沙原有的,2开头的是从湘潭众旺调过来的)。后来,这款车和众旺成立时购买的HK6880G有的淘汰,有的就送去毒害益阳人民了。回想当年,众旺擅长玩跨城市调车,当年的苏金胖头鱼是从湘潭众旺调过来的,牡丹高等级是从益阳众旺调过来的。

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 楼主| 发表于 2017-2-8 21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 El-HoJin 于 2017-2-8 21:45 编辑

以下这些照片是2015年及以后拍的,这一年没有发任何帖子,打算高考完了以后再发。然而,去年高考失利,415分,也就高出三本线9分,你考的这么差还发帖子不觉得好丢脸不。于是就去明达复读了一年,复读一年终于让自己的努力得到回报,467分,高出二本线28分(烦人的是语文作文跑了题,要不然分数更多可以留在长沙读长沙学院了)。如今高考胜利了,这些图我可以发上来了。
23路,曾有一台自编号为1532的TEG作为单位专用车使用。
104区间线,随着104主线延长到九峰公交首末站,104区间线也就跟主线合并了。这台NB008我去年暑假在电视上看到它拿来作消防演习了(是不是这台车搞消防演习哦?),玻璃都敲烂了。对了,四公司的NB现在去哪了?
2007年底第一批来到长沙的TEG,12米的普车。一开始叫TEG6128PHEV,后来变成了TEG6127PHEV,出厂日期也变成了2008年。时间过得快,如今TEG也有要报废的了,然而,首先报废的便是这10台12米的TEG普车,这也就成了我拍的12米TEG普车的最后一张。

高考失利以后,我去明达复读了,然而,这一年陪伴我的除了我同学以外,还有这条明达班车。刚来这里,明达还叫达材,这条线路也只配了一台宇通,到了今年3月,达材改名明达,这条线路于是乎配了两台福田(自编号385和386,现在又只有一台385了),那台宇通去了204。感谢这一年不仅有同学陪伴,还有它的陪伴,让我走向了成功。明达班车原来上车要3块,现在上车同样是2块钱,从会展中心公交首末站出发,在黄江大道上面基本上是不停站的,从上035县道开始,也就是从打卦岭站开始,如果有要上下车的,车子还是会停沿途的公交站的。(注:明达班车归X105车队管,下面这张图是386号车,现不知去向)
同样来明达的还有星通13路,只是不直接经过明达的校门,而是在学校前面的岔路口有站牌而已,且大约40~50分钟一班,不能刷公交卡也是醉了。。。

全帖完,有时间在这个新的论坛里把我发的报废车发出来吧。

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发表于 2017-2-8 22:33 | 显示全部楼层
好帖,得好好收藏!
发表于 2017-2-8 23:07 | 显示全部楼层
辛苦了,何同学!收集了珍贵的公交历史,不错!(*^﹏^*)
发表于 2017-2-10 21:03 | 显示全部楼层
何瑾当年!!!!,不错!!!
发表于 2017-2-11 00:25 来自手机 | 显示全部楼层
辛苦了,何同学!收集了珍贵的公交历史,不错!(*^﹏^*)
发表于 2017-2-11 12:15 | 显示全部楼层
很多经典的车啊,好怀念。赞一下
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