厦门公交2017年2月新闻贴

Derrick-West

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作为一个巴迷 监督的的工作必不可少 欢迎各位进行监督
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全市：市政府政民互动 市长专线

集美区：集美区建设局 集美区政民互动

海沧区：海沧区公众意见征集 海沧区政民互动

同安区：同安区交通局 同安区政民互动
翔安区：翔安区交通局 翔安区政民互动
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厦门市公共自行车 海沧区公共自行车

大金龙客車 金旅客车 海格客车

兜兜公交用户群: 172856900

无线城市掌上公交Mybus用户群: 182397009


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注意事项
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1.不要重复发表相同内容的新闻

2.长篇大论的新闻有条件请红笔标注

3.有关轨道交通的新闻扔到这里

林捷益

本报讯（文/图 记者 赖贵旺 王绍亮 通讯员 左林）今天，厦门定制公交线路又新增两条新线路:D5路（杏林长途车站—观音山营运中心），D8路（和通路口—软件园），以方便杏北新城、和通里等片区乘客往返观音山营运中心、软件园二期上下班。

　　D8路的第一位乘客邱女士7点35分便到达和通路口公交站。邱女士告诉记者，她住在东渡都市港湾小区，在软件园二期上班。因为东渡没有直达软件园二期的公交，她此前上班都是搭同事或者朋友的车，或者坐滴滴顺风车。“经常麻烦别人，而且有时候还坐不上，很不方便。”邱女士说，“一直盼望周边有直达软件园的公交，今天终于如愿了。我早上从家里骑自行车到和通里公交站，在这里就可以直达上班地点，比以前方便多了。”

　　定制公交D8路在和通路口公交站首发，终点在软件园二期，途经国贸金融中心、观音山营运中心等办公区，选择仙岳高架、环岛干道等城市快速路通行，缩短了东渡片区到软件园二期的通勤时间。全程约一个小时，票价为5元每人，优惠价后为4元。

　　厦门公交集团相关负责人介绍，D8路选用中型巴士，类似于旅游车，相比一般公交更为舒适快捷。D8首发就已经预定满员，31名乘客在线路的各个站点上车，但主要集中在和通路口、岳阳小区、仙岳花园等居住区。另外，今天D5路有20多名乘客乘坐，上客率为70%。

　　■线路概况

　　D5路（杏林长途车站—观音山营运中心）

　　停靠站点:杏林长途车站、杏北新城、聚镇、太古宿舍、软件园东门、软件园、观音山商务区、观音山营运中心。

　　工作日发班时间（将根据运营情况适时调整增加班次）:杏林长途车站 07:10。

　　票价:一票制10元，试运行期间6折优惠。

　　D8路（和通路口—软件园）

　　停靠站点:上行，和通路口、岳阳小区、文化艺术中心、文化宫、仙岳花园、国贸金融中心、观音山营运中心、观音山商务区、观日路口、软件园；

　　下行，软件园、软件园东二门、观音山商务区、观音山营运中心、国贸金融中心、仙岳花园、文化宫、文化艺术中心、岳阳小区、和通路口。

　　工作日发班时间（将根据运营情况适时调整增加班次）:上行，和通路口 07:50；下行，软件园17:45。

　　票价:一票制5元，试运行期间8折优惠。

林捷益

厦门网讯(厦门日报记者徐景明)记者昨日从市交通运输局、市运管处了解到，今年，我市计划新增5条公交线路，优化调整公交线路20条，持续强化公交出行服务能力。

　　“开展‘交通整治年’活动，推进25项整治任务，提升道路畅通能力”——以上内容，出现在今年厦门市政府工作报告中。市交通运输局昨日介绍，在25项整治任务中，涉及公交的主要有三项，其中，“优化公交线路设置，降低线路重复率”为其中一项。

　　今年，市交通运输部门将进一步优化公交线网，提升运行效率。比如，今年下半年轨道交通1号线开通后，我市将形成常规公交与轨道交通相衔接的出行新方式；随着七星路、五缘湾西进出岛公交换乘枢纽的投用(T4候机楼换乘枢纽在建)，我市公交出行也将逐步进入“换乘时代”。今年，我市还将强化“社区公交”的服务能力，进一步解决城市公交“最后1公里”出行难。

　　市交通运输局介绍，今年，我市将努力构建以轨道交通和BRT快线为骨干，常规公交为主体，“社区公交”、差异化公交为补充，各种线路层次分明、衔接紧密、功能清晰的公交线网。

　　记者了解到，除了优化公交线网这一任务外，25项整治任务中另外两项涉及公交的工作包括:全面排查易造成交通拥堵的公交站点，研究提出港湾式改造方案，目前已提出部分公交站点港湾式改造计划；对公交车停车秩序问题开展整治，减少不规范进站和无序停车。

　　【公交出行】

　　今起有这些变化

　　●11条BRT链接线调整为常规公交线路

　　●“定制公交”D5和D8路上路

　　●BRT实施新票价

　　●6个BRT站点新增安检机

　　今年有这些计划

　　●计划新增5条公交线路

　　●优化调整公交线路20条

　　●强化“社区公交”的服务能力

　　●全面排查易造成交通拥堵的公交站点，研究提出港湾式改造方案

　　●对公交车停车秩序问题开展整治

林捷益

2月27日

　　【火大】

　　我大声喊:“我的包不见了，难道都没人愿意处理吗？”那个女的弯下腰看了一下地板，说“那边有个包”。但她说的“那边”是哪边，我完全看不到。后来有个女生帮忙把地上的包拿起来递给我。我准备刷卡进站，没想到那个女的大声朝我说:“包又没有丢，你冲我吼什么吼？”

　　22:48 林小姐:今天上午8点半左右，我在BRT前埔枢纽站过安检机准备乘车。当时正值高峰期，人非常多，只有一台安检机，却排了三四排队伍。3个安检员是这样安排的:两个男的守着看屏幕，一个女的站在传送带正前方。我好不容易把包放到机器上，顺着人流走到传输带另一头，结果发现包不见了。两个男的问我包是什么颜色，我说银色，他们说后面还有银色的包。但出来的包都不是我的。按照速度，我的包肯定是已经过了。那个女的说:“可能掉在地板上了。”我当时被困在人群当中，人挤人的，完全看不到地板。我大声喊:“我的包不见了，难道都没人愿意处理吗？”喊完还是没人出来，我真的很绝望。后来那个女的弯下腰看了一下地板，说“那边有个包”。但她说的“那边”是哪边，我完全看不到。后来有个女生帮忙把地上的包拿起来递给我。我跟那个女生说了声谢谢，准备刷卡进站。没想到那个女的大声朝我说:“包又没有丢，你冲我吼什么吼？”我很生气，我当时找不到包，难道不算丢吗？没有一个安检员出来帮我找包，都站在那里，让人很不舒服。他们这是什么态度？ （黄翰 整理）

林捷益

【建议】

　　16:36 黄先生:中山公园南门有个公交站，站牌上的那些线路都看不清楚，我把脸贴上去还是看不清。那里是公园门口，来来往往的人很多，尤其以外地游客居多。我带小孙女去公园玩的时候，经常有人问我怎么坐公交车，我知道的还好回答，不知道的线路，想看下路牌都没有办法。估计是时间久了褪色了，也有可能是保洁不到位。估计不只是这个站点这样，其他站点可能也有这种情况。建议有关部门对厦门的公交站牌进行一次全面检查，该更换的要更换，该清洁的要清洁。要让公交站牌真正发挥作用，给乘客带来方便。

　　17:14 游先生:高峰期，我经常挤不上BRT，后来只好出来。尽管这样，卡里的钱还是被扣掉了，不管有没有坐车，钱照扣不误。我觉得这不合理，我认为应该设个时间段，比如从某个站点刷卡进站，停留多长时间，又从这个站点出来，这种情况是免费的。不然，坐不上车，有的人想换其他交通工具，而钱白白被扣掉了。

林捷益

这辆33路有异味 却一直查不出原因
湖里公交表示，将安排时间进行维修和深度保洁
20170224厦门网 2017-02-24 00:00 字号: T T 手机看厦门网  
    ▲空调吹风口下，臭味最明显。
    ?司机猜测公交车的喇叭里有老鼠钻进去。
    “有一辆33路公交车实在是太臭了，只要车门一打开，就能闻到。”昨天，读者林小姐向本报市民热线5589999反映了一件烦心事。记者了解到，两年前，就有市民发现这辆公交车上有异味，但两次保修后，都没检查出问题的原因。 记者 李巧莉
    【现场】
    一开门就闻到异味 不少乘客捂住口鼻
    “每天上班，我都要祈祷不要坐到闽DY9159这班车。”家住莲坂北的林小姐告诉记者，她上班只能乘坐33路公交车，但是会尽量避开这个车牌的车，除非是快迟到了，才会硬着头皮上去。
    林小姐说，去年夏天她就发现这一问题，当时是乘客多、空间密闭导致的。可到了冬天乘坐这辆车时，还是有一样的臭味，像是脚臭味。
    昨天下午，记者在SM城市广场站坐上这辆车，车门一打开，就闻到一股奇怪的味道。记者往车厢内走去，即使开着窗户，还是能闻到一股类似发霉的臭酸味，不少乘客都捂住了口鼻。乘客叶女士说:“一上车就闻到了一股味道，感觉很不舒服，还好我就坐几站就下车了。”到终点站时，车内乘客都下车，记者发现车厢内依然残留着异味，查找一番后，发现空调吹风口下的味道最明显。
    【回应】
    异味两年前就已出现 保修两次找不出原因
    驾驶这辆公交车的司机刘先生告诉记者，从2015年开始，他就发现车上有异味。“今年好多了，去年夏天更难闻，一天开8个小时，有时会恶心想吐。”他说，去年1月时，这辆车还进厂检修，但找不出原因。
    “公司发了空气清新剂和喷雾，希望能去除车内异味。但是车厢那么大，味道还是在。”刘先生说，之前，后车厢内的喇叭被人为破坏，缺损了一处，他怀疑有老鼠钻进喇叭里，但检查时什么都没发现。湖里公交集团负责人表示，此事已经引起公司的重视，将安排时间进行再次维修和深度保洁。

螺旋桨

3月1日起，11条BRT链接线路号变化和97路优化调整  发布时间： 2017-02-23 14:37:41 来源: 厦门公交集团
L1路->71路（BRT第一码头—厦大西村）：
往第一码头方向调整绕行西堤南三路，避免鹭江道厦禾路口直接左转的安全隐患。
线路走向：厦大西村始发，行至鹭江道厦禾路口，改经鹭江道、西堤南三路、西堤路至BRT第一码头，返程不变。
站点调整：“BRT第一码头”站改至西堤路公务码头旁的下客点下客。同时71路往BRT第一码头方向单向减停“和平码头”站。
L5路->72路（邮轮中心码头—公园东门）；
L11路->73路（莲花五村—卧龙晓城）；
L15路->75路（BRT金山—国贸阳光）；
L16路->76路（五缘湾西公交场站—枋湖村）：
调整减停路段可由18路、49路、85路、137路等线路分流。
线路走向：
上行：五缘湾西公交场站始发，经云顶北路、金湖路、枋湖西路、枋湖路至枋湖村。
下行：枋湖村始发，经枋湖路、云顶北路、枋湖北二路至五缘湾西公交场站。
停靠站点：
上行：五缘湾西公交场站、下忠、市行政服务中心（改停常规公交站点）、穆厝、吉家家世界、金湖二里、枋湖西路、枋湖村。
下行：枋湖村、梧桐、枋湖路、双十中学枋湖校区（改停常规公交站点）、下忠、五缘湾西公交场站。
首末班时间：五缘湾西公交场站　 首班6:10　末班22:15；枋湖村　 首班6:25　末班22:30
L27路->77路（软件园—国贸新城）；
(L18路+L19路)->78路（二中五缘校区—翔云一路T3候机楼）：
线路走向：
上行：二中五缘校区始发，经惠灵顿路、钟宅路、枋湖北二路、云顶北路、枋钟路、高崎南十二路、高崎南五路、翔云三路、翔远四路、翔云一路至翔云一路T3候机楼。
下行：翔云一路T3候机楼始发，经翔云一路、翔远三路、翔云三路、翔远一路、翔云一路、翔远三路、翔云三路、高崎南五路、高崎南十二路、枋钟路、云顶北路、枋湖北二路、钟宅路、惠灵顿路至二中五缘校区。
（注：因轨道交通2号线五缘湾站施工需要，78路双向临时绕行环岛干道。）
停靠站点
上行：二中五缘校区（改停常规公交站点）、惠灵顿路、禾缘社区、禹洲大酒店、钟宅红星美凯龙、湖里行政服务中心、钟宅、五缘第二实验学校、湖里高新技术园、禾山岭下、BRT县后、高崎南五路、翔云三路T3候机楼、翔云一路T3候机楼。
下行：翔云一路T3候机楼、紫金矿业、空港新元宿、空港酒店、航油酒店、翔云三路T3候机楼、高崎南五路、云顶北路枋钟路口、BRT县后、禾山岭下、湖里高新技术园、钟宅、钟宅红星美凯龙、钟宅村口（因轨道施工临时增停）、禹洲大酒店、禾缘社区、惠灵顿路、二中五缘校区。
首末班时间：二中五缘校区　首班6:10　末班22:30；翔云一路T3候机楼　首班6:30　末班22:10
L21路->924路（嘉庚公交场站—浒井社区）：
微调浒井段走向，消除在孙坂南路侨英路口调头的安全隐患。
线路走向：
上行：嘉庚公交场站始发，行至孙坂南路侨英路口，改经侨英路至浒井社区。
下行：浒井社区始发，经侨英路、天安路、连胜路、天凤路接原线路往嘉庚公交场站。
增减停站点：增停：浒井社区、天安路口（往嘉庚公交场站）；减停：浒井、连胜路（往嘉庚公交场站）。
L22路->928路（嘉庚公交场站—龙舟池）；
97路（五缘湾西公交场站—轮渡公交场站）：
L17路与97路整合为97路。97路枋湖段截短至五缘湾西公交场站，轮渡段终点站调整至轮渡公交场站，消除车辆在海滨大厦占道发班的安全隐患。97路调整减停路段可由76路、81路、94路、137路等线路分流，L17路调整取消路段可由97路、108路、848路等线路分流。
线路走向：
上行：五缘湾西公交场站始发，经云顶北路、枋湖北二路接原线路经停“海滨大厦”站后，经鹭江道至轮渡公交场站。
下行：轮渡公交场站始发，经鹭江道、厦禾路接原线路行至枋湖北二路枋湖东路口，改经枋湖北二路至五缘湾西公交场站。
增减停站点：增停：五缘湾西公交场站、禾山街道（往五缘湾西）、轮渡公交场站（往轮渡）。
减停：吉家家世界、枋湖西路、枋湖村、梧桐、枋湖路、车管所、双十中学枋湖校区（往轮渡）、下忠（往轮渡）、枋湖双十中学西（往五缘湾西）、禾山派出所（往五缘湾西）、海滨大厦（往五缘湾西）。
首末班时间：五缘湾西公交场站　首班6:20　末班22:00；轮渡公交场站　首班6:30　末班22:35

三、停靠站点优化调整方案
1、原BRT链接线的“BRT金山”站（双向）统一整合为西侧站点（金山小学一侧）上下客，涉及：75路（原L15路）。
2、原BRT链接线的“云顶北路枋湖路口”站（西侧）与常规公交的“下忠”站合并，涉及：76路（原L16路）。
3、原BRT链接线的“东盛花园”站（双向）与常规公交的“前埔二里”站合并，涉及：77路（原L27路）。
4、原BRT链接线的“财经学院”站（双向）与常规公交的“财经学院”站合并，涉及：928路（原L22路）。
5、78路双向减停原L19路的“枋钟路”站。
6、924路（原L21路）的“浒井”站（侨英路上）更名为“浒井社区”站，“凤林”站（海凤路上）更名为“海凤南里”站。

林捷益

　本报讯 （文/图 记者 吴海奎 通讯员 黄芳芳）下月开始，又有4个BRT站点实现网络购票。昨日，记者从厦门BRT场站公司了解到，从3月1日开始，该公司将在思北站、金山站、洪文站、蔡塘站增加5台网络购票机。届时，BRT将有7个站点可网络购票。

　　今年1月1日起，BRT在莲坂站、思北站、市行政服务中心站等3个站点试行网络购票，目前，首批网络购票机试行站点运行情况稳定，获得乘客肯定。截至2月14日，首批互联网购票机测试站点在45天内累计完成售取卡34583笔。当前4台设备日销售数量1000余张，以BRT市政务中心站为例，每日互联网售票已占现金售票的20%左右。

　　3月1日起，BRT将实行新票价，即起步价1元/5公里，每公里递增0.15元，最高票价4元。场站公司近期已对全线所有票价计费系统、票务设备，包括网络购票机票务系统进行更新、测试。

　　●购票机购票办法:

　　在购票机触摸屏点击“本机购买本机取卡”，选择目的站点或票价及购票数量，确认订单后用手机选择支付宝或微信扫描屏幕二维码进行付款，或用银联闪付卡闪付，支付成功后机器将自动出票。

　　●手机端购票办法:

　　关注“厦门BRT场站”公众号，点击菜单“BRT购票—线上购票”，在购票界面选择出发站、到达站以及购买张数，点击购买完成支付，获得取卡密码及二维码。凭取卡码或二维码在当日到出发站点的售取票机上点击“线上购买本机取卡”选项，输入取卡码或将手机上购票订单生成的二维码对准购票机上的扫码器进行扫码取票。

林捷益

  11:02 彭先生:我18日乘坐一辆690路公交车，结果不小心把一部苹果手机落在车上了。当晚11点半左右，我从北站回来后就发现手机掉了。我拨打自己的电话号码，但是没有人接。19日早上，司机主动回拨，跟我联系上了。（热线员:你的手机没锁屏吗？）没有。我想通过晚报感谢这位司机，他的工号是65839。
    （许雅真 整理）

    16:17 梁女士:今天下午，我坐快1线到学校拜访老师，在嘉庚体育馆站下车后，我才想起要送给老师的礼物还放在车上。我只好向站点的工作人员求助，工作人员给了我BRT公司的电话。我联系了BRT公司，他们马上帮我找到当班司机。司机张清良到达北站后，就把礼物交到总站办公室了，我也坐下一趟车到北站把礼物取回来了。我想借晚报感谢BRT的工作人员和司机张清良。
    （林黎黎 整理）

林捷益

下月拟再开通3条定制公交线
均有途经软件园，2月28日前市民可在掌上公交APP预订
20170222厦门网 2017-02-22 00:00 字号: T T 手机看厦门网  
    本报讯（记者 王绍亮 通讯员 左林）为满足上班族的坐车需求，厦门公交集团拟再开通3条定制公交线路——D8路、D5路、D6路。2月28日前，市民可在掌上公交APP定制公交平台进行预订。3月1日起，公交集团将根据每条线路预订情况决定是否开通。
    此外，公交集团介绍，从2月17日起，定制公交退票时间已从提前3天改为提前1天，乘客可更自由选择乘坐定制公交了。
    D8路
    （和通路口-软件园）
    停靠站点:和通路口、岳阳小区、文化艺术中心、文化宫、仙岳花园、国贸金融中心、观音山营运中心、观音山商务区、观日路口（往软件园）、软件园东二门（往和通路口）、软件园。
    发车时间:和通路口7:50，软件园18:00。一票制5元，试运行期间均八折优惠。
    D5路
    （杏林长途车站-观音山营运中心）
    停靠站点:上行，杏林长途车站、杏北新城、聚镇、太古宿舍、软件园东门、软件园、观音山商务区、观音山营运中心；下行，软件园、软件园东二门、观音山商务区、观音山营运中心、太古宿舍、杏林长途车站、杏北新城、聚镇。
    发车时间:杏林长途车站7:10，软件园17:55。
    D6路
    （国贸新城-岐山路）
    停靠站点:国贸新城、岭兜一里、软件园、软件园东二门（往岐山路）、观日路口（往国贸新城）、观音山商务区、观音山营运中心、钟宅（往岐山路）、湖里行政服务中心（往国贸新城）、钟岭路口、岐山路。
    发车时间:国贸新城7:40，岐山路17:45。

林捷益

厦门网-海西晨报讯 前日16点35分，在蔡塘广场公交车站后方，一家占道经营摊位突然着火，女摊主急得大哭。大伙还没反应过来时，路边跳出一人，拎着灭火器熟练地将火扑灭。

　　“太快了，我连照片都来不及拍！”围观市民刘女士只记得，这位好心人穿着公交司机制服，灭完火后就迅速上了一辆88路公交车，随即消失不见。

　　经多方寻找，昨日晨报记者终于找到这名热心司机李永雷。

　　市民讲述

　　“旋风”一般的灭火人

　　“当时我都看呆了。”刘女士说，当时她恰好经过蔡塘广场公交车站。突然，站牌后一家卖麻辣烫的摊位突然起火。没几秒钟，火苗就越来越大，浓烟也随之散开。刘女士说，大家都担心液化气会爆炸，立即躲得远远的。

　　正当大家都无可奈何时，刘女士看到，一辆88路公交车靠站，一名身穿制服的司机从车上拿了一个灭火器下车，三两下就把火扑灭。大伙还没反应过来，这名司机已返回车上，并开车离开。

　　“大家都四处躲开，只有这名司机下车灭火，真的很厉害。”刘女士说，整个灭火过程就像旋风一样，非常快。

　　监控还原

　　发现火情淡定下车灭火

　　经过多方寻找，记者终于找到88路公交司机李永雷，并看到了两段监控视频。

　　一段监控视频拍摄的是路面情况。视频显示，2月20日下午4点35分，李师傅开着88路公交车车往吕厝方向行驶，在靠近蔡塘广场站时，站台后方的火苗越蹿越高，而人群一边围观一边避让。

　　另一段视频显示的是车内情况。只见李师傅靠站后，先往车外看了一眼，随后从座位旁拿出一个灭火器，下车灭火，随即回到车上，整个过程仅半分钟。视频中，记者看到李永雷全程都很淡定。待他返回车上后，一名乘客还向他竖起了拇指。

　　“刚开始，我以为站台有人吵架呢。”记者联系上李永雷时，他有些意外。他说，当时先听到尖叫声，等开车门才看见，原来是小摊点着火了。

　　李永雷说，他想起车内有灭火器，也许可以帮上忙，便下车灭火了。灭完火上车后，不少乘客还特地上前表扬他见义勇为。

　　“这只是举手之劳，每位驾驶员都能做到的，没想到你们还会采访我。”李永雷告诉记者，曾经在云南当兵时，也经历过不少这样的事，这并没有什么了不起的。“只要我能做的，就一定会帮忙。”

林捷益

【晕倒】
    有一个小姑娘要上车，她问司机有没有到万达西，司机不跟她讲有没有，就让她快点上车。小姑娘上车之后又问了一遍，司机就回答:“你说什么，我不知道。”那女孩虽然已经投币，也只好下车
    19日19:38 黄女士:我刚才坐856公交车，我在中山医院上车，在太微山庄下车，一路上司机有几个地方做得很不对头。在中山医院的下一站，有一个小姑娘要上车，她问司机有没有到万达西，司机不跟她讲有没有，就让她快点上车。小姑娘上车之后又问了一遍，司机就回答:“你说什么，我不知道。”那女孩虽然已经投币了，也只好下车。到了中医院站，有一名中年男子问司机有没有到国际山庄站，司机又不跟他讲，只说“要上车就快点上车”。男子上车后再次问司机，司机又说:“你说什么？我不知道。”这辆车根本没有到国际山庄站。
    司机一路上开得非常快，几次都差点碰到前车了。到了太微山庄附近的红绿灯处，黄灯已经亮起了，他竟然想冲过去，结果冲不过去只好紧急刹车，我差点撞到前面的座位。我“啊”了一声，他回过头问怎么了，我说:“你不能这样子，明明看到黄灯亮了，你还想冲过去啊？”他回答:“这么轻的刹车你都能碰到，你这个人坐车怎么坐的？”我就跟他说了前面两名乘客问路的事，我说:“你当司机的，车到哪里你不知道吗？”他说:“我当司机，还要知道这些？”我说:“你这就不对了，你开这一路车，至少要知道这一路车的站点。”他随后就说:“我不跟你这种人讲话。”司机的工号是8292。
    现在公交车司机的服务态度大多都很不错了，我之前都没碰见过这样的事情。司机可能有什么急事或是满肚子委屈，但他不能这么做。公交车司机就是城市的脸面。我不想害司机被处罚，但司机这样的态度真的很不符合厦门文明城市的形象。 （匡惟 整理）

林捷益

厦门将在两站试行分站停靠 缓解公交列车化现象
2017-02-21 06:48来源：海西晨报 ..　　厦门网-海西晨报讯(记者雷妤)今年1月起，厦门公交集团在梧村车站推行文明排队，然而，梧村车站公交线路多，站台共有内外两条通道，市民候车时，常会在内外道间穿梭，影响排队秩序。

　　2月18日起，车站已实行车站分道方案，原有29条线路将按规定区域停靠，内道主要停靠往厦大、文园路方向及需要右转湖东路线路；外道一站台主要停靠往文屏、湖里山、轮渡方向的线路，二站台主要停靠52路和班次较少的17路、57路。

　　与此同时，公交集团将对部分站距较近的公交站点采取分站停靠措施。所谓的分站停靠，就是不同方向的线路停靠不同点位，缓解公交列车化现象。

　　“百乐园”站与“佳丽花园”站站距仅170米，2月26日起，华昌路左转海天路的7条公交线路停靠“百乐园”站，减停“佳丽花园”站。具体线路包括9路、34路、93路、116路、130路、131路、137路。

　　湖里建行直行海天路的6条公交线路停靠“佳丽花园”站，减停“百乐园”站。具体线路包括11路、16路、107路、126路、135路、301路。301路往石头皮山方向单向增停“仙鹭”站

螺旋桨

2月20日起，916路、917路延伸至杏南中学后溪校区   发布时间： 2017-02-20 17:18:47 来源: 厦门公交集团
因天水路后溪花园段已通车，2月20日起，916路、917路延伸至杏南中学后溪校区始发，方便杏南中学后溪校区师生出行。同时，调整916路厦门北站的末班时间，具体如下：
一、916路（厦门北站—杏南中学后溪校区）
1、线路走向：上行：厦门北站始发，行至珩丰路，改经珩丰路、天水路至杏南中学后溪校区。下行：杏南中学后溪校区始发，经天水路（圣岩路口调头）、珩丰路接原线路往厦门北站。
2、增停站点：杏南中学后溪校区。
3、首末班时间：厦  门  北  站    首班6:30  末班20:15 杏南中学后溪校区  首班7:00  末班20:30
二、917路（软件园三期—杏南中学后溪校区）
1、线路走向：上行：软件园三期始发，行至珩丰路，改经珩丰路、天水路至杏南中学后溪校区。下行：杏南中学后溪校区始发，经天水路（圣岩路口调头）、珩丰路接原线路往软件园三期。
2、增停站点：杏南中学后溪校区。3、其它运营方案不变。
最大优势：距离“后溪驾考场”很近。
===========================================================================================为进一步方便集美区厦门电厂片区市民的出行，2月25日起，791路、892路、903路、904路、907路、910路、925路、931路、948路、952路、958路、981路、982路、大学康城临时环线等14条公交线路单向增停杏西路上新设的“电厂”站（往明达方向）。

快速公交

林捷益 发表于 2017-2-14 09:44
梧村车站分内外道停靠公交车

　　本报讯(记者徐景明通讯员左林)市公交集团昨日表示，为进一步规范梧村车 ...

这次重分里外又是什么规律。。。彻底乱了。。