论：117改电以后会不会也沦为112-115使破车

xj5632 · 发表于 2017-1-29 21:43

论：117改电以后，会不会也沦为112、115这样使破车的行列？

fuqi365 · 发表于 2017-1-29 22:47

117不改电，112、115这样已是使破车的行列

大郊亭 · 发表于 2017-1-30 01:30

一切皆有可能凑合用吧

联营801路 · 发表于 2017-1-30 06:22

一代尼完蛋换二代尼，二代尼完蛋换三代尼

linshihan2002 · 发表于 2017-1-30 11:16

117雍和宫-北新桥这段最终应该会是脱线的，这段虽不长但很容易堵车

绿色喵星人 · 发表于 2017-1-30 13:33

电车不过长安街的线路都有可能

xj5632 · 发表于 2017-1-31 10:51

linshihan2002 发表于 2017-1-30 11:16
117雍和宫-北新桥这段最终应该会是脱线的，这段虽不长但很容易堵车

捕捉器安装在了东直门外

xj5632 · 发表于 2017-1-31 10:52

fuqi365 发表于 2017-1-29 22:47
117不改电，112、115这样已是使破车的行列

我要表达的是117会不会沦落到像112、115一样不受到重视，使用淘汰三手车。

linshihan2002 · 发表于 2017-1-31 17:03

xj5632 发表于 2017-1-31 10:51
捕捉器安装在了东直门外

那脱线距离不就更长了，而且还是两个大堵点，这要是用老车怕是扛不住啊。

xj5632 · 发表于 2017-1-31 20:47

linshihan2002 发表于 2017-1-31 17:03
那脱线距离不就更长了，而且还是两个大堵点，这要是用老车怕是扛不住啊。

刚改电一定是换新车，但是往后就不好说了，估计也要接二手或三手车的吧。听说现在双源无轨电车脱线行驶40-60公里没问题。你说的两大堵点降杆不开空调夏天可真是不好熬。

清水直行 · 发表于 2017-1-31 20:49

本帖最后由清水直行于 2017-1-31 23:13 编辑

脱线长的都用新车吧，116开线时就是120F

asimpleday · 发表于 2017-1-31 21:17

xj5632 发表于 2017-1-31 20:47
刚改电一定是换新车，但是往后就不好说了，估计也要接二手或三手车的吧。听说现在双源无轨电车脱线行驶40 ...

上海和杭州的双源电车脱线怎么都可以正常开空调，北京怎么不可以呢？上次在北京坐103，到台基厂堵车，车里特别热

xj5632 · 发表于 2017-1-31 21:44

清水直行发表于 2017-1-31 20:49
脱线长的都用新车吧，116开线时就是FK

116-127改电先用了一阵子WG120F

linshihan2002 · 发表于 2017-2-2 15:51

xj5632 发表于 2017-1-31 20:47
刚改电一定是换新车，但是往后就不好说了，估计也要接二手或三手车的吧。听说现在双源无轨电车脱线行驶40 ...

现在福田新车估计那俩堵点开着空调过应该没什么问题现在116从柳芳出来到十二条才搭杆都是（至少最近我碰见的都是）开着空调走 117的脱线距离还稍微短点吧

xj5632 · 发表于 2017-2-2 19:16

linshihan2002 发表于 2017-2-2 15:51
现在福田新车估计那俩堵点开着空调过应该没什么问题现在116从柳芳出来到十二条才搭杆都是（至少最近我 ...

这种升升降降的方式真不知道是谁想出来的，还不如用纯电动车呢。

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