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[公交运转] 岁末奉献-猴年在各地拍的公共交通工具

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发表于 2017-1-26 22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
猴,上蹿下跳的行家,有意思的是猴年也成了我的忙碌年。到处飞来飞去忙工作之余,随手拍了些有趣的东西。平时太忙没时间发,今天挑一些一起发出来,也算给大家贺岁了。
1 广州
从广州珠江上的水巴开始吧。很早以前,渡船在广州是和公共汽车、电车平起平坐的交通工具。如今,它被边缘化了,有些线路转型成了旅游产品,但它毕竟没有消失。




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 楼主| 发表于 2017-1-26 22:59 | 显示全部楼层
许多城市都在搞现代有轨电车,广州也不例外,有轨电车行驶在珠江边,还是很有韵味的。


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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:00 | 显示全部楼层
1 武汉
武汉的渡船以前发过,改发两张过江的无轨电车好了。雾太大,看不出江的效果,看看本地的电车品牌也不错。





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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:02 | 显示全部楼层
再跟上一张武汉34路的小型铰接。我想说的是,对于一条途径火车站的线路来说,使用一部分铰接车,比使用双层巴士实用多了。


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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:03 | 显示全部楼层
4 厦门
铰接车的最高境界,应该由厦门BRT来代表吧。18米金龙算不上贵重,全程高架的背后也有太多无奈,但它的最可贵之处,在于无缝连接了高铁厦门北站、高崎国际机场、旧厦门火车站、轮渡站。这就是境界。



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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:05 | 显示全部楼层
4 汕头
中国第一批经济特区中,最尴尬的可能就是汕头吧。深珠厦分别依托着港澳台,而无依无靠的汕头已彻底无法找回当年的辉煌。火车站空空荡荡,市中心的百年骑楼建筑已残破到不忍直视。







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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 响水洞天 于 2017-1-26 23:51 编辑

汕头倒是有一条非常值得体验的公交线路——汕头到南澳的161路,线路途经10公里长的南澳跨海大桥,永远忘不了车在跨海大桥深处被雾气完全包围的那种感觉。上岛后行驶在一侧是山崖、一侧是大海的蜿蜒公路上,感觉同样十分特别。






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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:08 | 显示全部楼层
4 梅州
与潮汕相比,梅州倒是保持了自己独到的魅力。很喜欢路旁的参天大树,很漂亮,也很舒服。



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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:09 | 显示全部楼层
毕竟在大城市长大,看着梅州7米的公交车总觉得很怪异,忍不住想笑它的滑稽模样。换位思考一下,也终于理解了为什么小城市长大的朋友们会把1718米的车视为怪物。







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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:11 | 显示全部楼层
5 新竹
台湾公交很多人都拍摄过。但我最想称赞的其实不是大城市里的捷运和公车,而是成功转型为通勤工具的台铁。如今的台铁区间列车,提供的是地铁式的服务,刷悠游卡进出站,车次密集,随到随走。不需要提前订票,不会提前xx分钟停售,不会拦着你不让进站台。车内布局也做成了跟捷运大同小异的模样。总之,这一改革实质上变相让全岛各县市都通上了“地铁”,这无疑是缩小城乡差异的利器。







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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:13 | 显示全部楼层
5 苗栗
不通“台铁”的村镇公交如何?4位数的各种客运线路做了很好的补充。5月去了一趟位于深山里的客家村子苗栗南庄,深深体会到了这种便捷。客运线路在台铁竹南车站做接驳,5805路是游客线路,用旅游车型提供一站直达服务,出售无限次使用的一日通票。5804路是通勤线路,用公交车型沿途各村镇都停站。各尽其能,十分方便。





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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:14 | 显示全部楼层
幽默点想,如果没有台铁和客运,哪有机会看到大吊桥和“山狗太”(客语“蜥蜴”)?顺便提一下,刘劭希的《山狗太》是一首很风趣的客语歌。而让南庄出名的,是客家电视台2011年制作的电视剧《神仙谷事件》。





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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:15 | 显示全部楼层
5 台南
台南公交一枚。喜欢车身上的“我爱府城”logo。台湾人常说,“一府二鹿三艋舺”,“府”指的就是府城台南,1620年建城,是台湾历史上的第一座城市。用闽南语跟台南人交谈是件很享受的事,府城人民的闽南语,腔调很柔和,拿他们自己的话说,台南腔富贵。


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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 响水洞天 于 2017-1-26 23:56 编辑

附赠一张赤崁楼里的石头马。传说他夜里会活过来,跑去糟蹋附近田里的庄稼,因此,清朝时,被周边的农民打断了马腿。痕迹很明显。公视做过一部以石头马为题材电影,叫《仲夏夜府城》,巫建和主演的。艺术、传说、惊悚,再加上文明观光的宣传,这几个元素结合得很巧妙。


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 楼主| 发表于 2017-1-26 23:17 | 显示全部楼层
高铁站位于荒郊野外的问题如何解决?台铁的做法好感人,比朱海君唱的《恋恋沙崙站》还要感人,为了接驳高铁台南站,居然新修了支线铁路做接驳,而且是全程高架。台铁沙崙站和高铁台南站,隔着一条小街,用通道连接起来,虽然站名不同,但实质就是同站换乘,比很多城市的地铁换乘还要方便。







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