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综述:让公共交通更加环保快捷

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发表于 2009-2-13 12:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在节日的城市,整洁、漂亮的大公交车与以往“墨斗鱼”式的公交车完全不同,节能环保,方便快捷,在车水马龙的都市奏响和谐交通、绿色交通之歌。 “其实,这还不是绿色公交的全部。 ”日前,沈阳市交通局信息中心高级工程师陈干城就绿色公交如何充分发挥作用这一公众关注的话题,接受了记者的采访。

  治堵减污的良方

  从上世纪80年代就开始从事绿色交通方面研究的陈干城,对绿色公交也颇多关注。他认为,绿色交通成为公众关注的焦点和小型汽车的大量使用有很大的关系。

  小型汽车因为舒适、快捷而带给车主更高质量的生活,但种种迹象表明,大量小型汽车的运行会降低其他运载工具行驶速度,干扰和影响步行者的行为,其尾气会增加城市大气污染,影响公众健康,副作用相当明显。

  在拥堵、污染越来越困扰都市人们生活的情况下,有关部门开始把优先发展城市公交作为治理城市交通拥堵和提高城市环境质量的良方。能耗低、污染少、舒适快捷的绿色公交开始更多地得到各方的重视。陈干城说,绿色公交不只是指公共汽车,它是包括城市中的地铁、出租车、轮渡、常规公交车、快速公交车在内的舒适、快捷、文明的公共交通体系。在欧洲,绿色公共交通体系将绿色交通工具进行优先级排序,依次为步行、自行车、公共交通、共乘车,最后才是单人驾驶的自用车。

  让公交车跑出环境效益

  城市公交车是一个流动的污染源,每天运营过程中产生的尾气和噪音在一定程度上影响着市民的健康。因此,公交车本身的环保水平就成了绿色公交的热点之一。

  日前,曾为AY会服务的12辆混合动力客车正式在大连市公交客运线路运行。陈干城说,这种油电混合公交车,起步、低速和提速阶段不排放废气,克服了传统公交车的弊端,更加节能和环保。

  2008年沈阳开始大规模推行绿色公交,公交车中的佼佼者全部具有低油耗、低排放、低噪音、长寿命和高功率等特点,这些车辆成为沈阳首批国Ⅲ环保排放的公交车。与北方的特点相适应的是,车厢内有暖风设施,夜间有照明,在车前方还有LED显示屏。沈阳市要求,新增公交车排放标准均不得低于国Ⅲ标准。这一严格的准入门槛对绿色公交的建设是个有力的推动。

  公交车怎么开也关系到绿色公交的效率,这是个车辆的管理问题。比如,分工落实车辆尾气达标责任,将完成效果纳入年终绩效考核;加强培训和教育,要求驾驶员不开飞车,不突然加速、转弯或停车;加大治理资金投入,及时更新车辆,完善一、二级保养制度。我省一些市的公交公司已经采取了类似的措施控制公交车排污。

  此外,绿色公交强调线路的绿色服务特点,绿色公交线路是城市公交管理部门与环境保护部门共同制定标准,提供更优质公交服务的线路。绿色公交线路标准包括污染控制、环境管理、文明客运、环境宣传等。

  告别低层次管理

  近年来,对于城市交通中“公交优先”的原则公众已有共识,但如何提高绿色公交的效率,还应该引起更多的重视。

  陈干城介绍说,目前绿色公交出现了一些新的好做法,快速公交线在我省已经出现。为保证快速公交线充分发挥作用,对原有公交线进行调整,拓宽改造了原有道路,有条件的地方还实行全线物理隔离和智能化营运调度、交通管制,确保车辆在专运线上快速运营。

  快速公交线的运营车辆需要适应新的运营方式,改变售票检票方式,将过去乘客上车投币、刷卡改为站台上投币、刷卡,可大大提高乘客上下车的速度。同时,发车间隔、运行速度都可做相应调整,以加快车辆周转,从而方便居民出行。

  陈干城认为,城市公共交通客运主管部门应当依据城市公共汽车专项规划,在具备条件的城市道路设置城市公共汽车专用道、公交港湾和优先通行信号系统。
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发表于 2009-3-15 00:03 | 只看该作者
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