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[其他] 上汽大众与奥迪正式签署合作协议 生产销售奥迪车型

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发表于 2016-11-13 09:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 MrQuo 于 2016-11-13 09:06 编辑

       11月11日,上汽大众与奥迪正式签署了合作框架协议,具体内容官方目前尚未公开透露,不过国内媒体报道,二者将成立新合资销售公司,建立50:50股权架构,根据之前报道,二者合作的首款产品预计会在2017年4月正式发布。
       奥迪与上汽大众将分别占有合资公司的50%股份,双方的合作形式将会采取类似于上汽大众与斯柯达品牌的合作模式,即产品以代工的方式由上汽大众生产,双方并不会再新建合资生产企业。



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 楼主| 发表于 2016-11-13 09:14 | 只看该作者
      上汽奥迪,双方的股比分配为50:50。相比起一汽-大众奥迪,一汽集团、大众、奥迪三方分别为60%、30%、10%的股比分配。这次奥迪会得到更多的利益分配。
      一汽大众奥迪所拥有的车型是A3、A4、A6、Q3、Q5 以及即将投产的Q2,奥迪目前还没有国产的车型包括:A1、A5、A7、A8、Q7以及R、RS、S系列的车型。R、RS、S都是奥迪旗下的高性能车型。其中R、RS系列所包含的跑车和高性能机器属于绝对的小众车型,定价高、成本高、销量少,这是肯定不会国产的。而S车型,虽然定位更入门,但是会和普通版的车型(例如:A3S3、A4S4、A6S6)有重复性的冲突,所以单独放倒上汽大众奥迪站在盈利的角度上就说不过去。那么剩下的,也就只有A1、A5、A7、A8、Q7了。
     期待上汽奥迪会国产什么车型?
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发表于 2016-11-13 11:08 | 只看该作者
估计首款车型该会是A1
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发表于 2016-11-13 14:59 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-11-13 11:08
估计首款车型该会是A1

我认为奥迪A1可能性不大,上汽拥有MQB、MLB平台 几乎奥迪全系都可以生产。奥迪仅剩下这几个A1、A5、A7、A8、Q4、Q6、Q7里也没有什么能走量的产品了。估计可能最大的就是与大众家族最为相似的一汽大众是正宗血统的(速腾、迈腾、高尔夫、CC),上汽大众的朗逸、帕萨特、朗行、凌渡、辉昂一样生产奥迪版本中国特供车型。
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发表于 2016-11-13 17:12 | 只看该作者
本帖最后由 济南车友 于 2016-11-13 17:13 编辑
23点59分59秒 发表于 2016-11-13 14:59
我认为奥迪A1可能性不大,上汽拥有MQB、MLB平台 几乎奥迪全系都可以生产。奥迪仅剩下这几个A1、A5、A7、A ...


那会是什么车型呢。。。会是中国专属的吗??
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 楼主| 发表于 2016-11-13 19:09 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-11-13 17:12
那会是什么车型呢。。。会是中国专属的吗??

想想行了,真是生产A1 A5 A7 能挣钱吗。 热销的A4L A6L Q3 Q5 都可以依现在的平台生产同样车型,就是换个名字而已 就类似于缤智与XRV的关系兄弟车型。
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发表于 2016-11-13 20:26 | 只看该作者
MrQuo 发表于 2016-11-13 19:09
想想行了,真是生产A1 A5 A7 能挣钱吗。 热销的A4L A6L Q3 Q5 都可以依现在的平台生产同样车型,就是换个 ...

这样子啊 多谢解惑
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发表于 2016-11-15 00:04 | 只看该作者
济南车友 发表于 2016-11-13 20:26
这样子啊 多谢解惑

其实在一汽与奥迪合作引进生产前,上海大众曾经小批量组装过奥迪100.

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发表于 2016-11-16 23:11 | 只看该作者
23点59分59秒 发表于 2016-11-13 14:59
我认为奥迪A1可能性不大,上汽拥有MQB、MLB平台 几乎奥迪全系都可以生产。奥迪仅剩下这几个A1、A5、A7、A ...

如果真是这样,一汽就得要哭了。
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发表于 2017-1-6 18:38 | 只看该作者
palapala 发表于 2016-11-15 00:04
其实在一汽与奥迪合作引进生产前,上海大众曾经小批量组装过奥迪100.

难怪桑塔纳用的是奥迪100的发动机呢
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发表于 2017-1-6 22:11 | 只看该作者
两家企业以前还是考虑全盘,各自产品有不同的定位和分工,之后因为经济杠杆的作用开始各自为战,虽然都挂着同一个标志,但实际上是竞争的对手,双方车型繁多而且有众多的重叠产品,现在无法断定这是好是坏,但有一点可以确定,大众是渔翁得利的。
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发表于 2017-1-7 09:24 | 只看该作者
palapala 发表于 2016-11-15 00:04
其实在一汽与奥迪合作引进生产前,上海大众曾经小批量组装过奥迪100.

还有这段历史啊。。
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发表于 2017-1-7 09:27 | 只看该作者
gary_yang 发表于 2017-1-6 22:11
两家企业以前还是考虑全盘,各自产品有不同的定位和分工,之后因为经济杠杆的作用开始各自为战,虽然都挂着 ...

这貌似就是汽车制造业中的双品牌战略。
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发表于 2017-1-7 10:00 | 只看该作者
济南车友 发表于 2017-1-7 09:24
还有这段历史啊。。

上汽在与大众合作时就想生产奥迪车型。而谈判引进的首款车型也是奥迪100。而国家层面希望引进一款适合大众的车型国产,就后来改为了帕萨特B2 也就是桑塔纳。上汽一直有造奥迪的想法,在1986年试制了一批500台奥迪100.但当时桑塔纳上市后反响太好也就慢慢淡化了生产奥迪。 到1988年奥迪公司授予一汽生产许可证,一汽组装了499台奥迪100车型。然而上汽也错过了这个与奥迪联姻的机会。从而导致了以后一汽大众 和 上海大众 两种完全不同的发展模式。
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发表于 2017-1-7 13:12 | 只看该作者
23点59分59秒 发表于 2017-1-7 10:00
上汽在与大众合作时就想生产奥迪车型。而谈判引进的首款车型也是奥迪100。而国家层面希望引进一款适合大 ...

这个样子啊 多谢科普
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