高速偶遇西北第一辆斯堪尼亚（车外细节+车内内饰组图）

Kurumius

照片其实有些早了 是今年八月份的照片
说实话这桩事已经近乎淡忘了
因为8684的账号密码忘记了 所以很长时间都没上论坛
只是把照片发在了长途客车吧里
不过对此感兴趣的人很少
但看到朋友在群里发了一张上海机场巴士的照片
才猛然想起这回事。
整理 压缩图片的工作是几天前才完成的。
在此分享给8684的各位。

话题扯得有些远了

暑假在西北消遣的时候在高速偶遇一统领，正好统领的车主在旁边，又有家里自驾车不用拘泥于时间的优势，便花了一段时间和司机闲谈，顺便拍下几张照片。还遇到了同样喜欢这辆统领的P380（斯堪尼亚卡车）司机。不过这都是后话，后边我会提到的。

Kurumius

即使自家车里的地方已被大包小包挤满
但为了方便拍照，我还是习惯把相机放在身边。
后来证明了这也实为明智之举

斯堪尼亚在众多货车中显得尤为显眼

Kurumius

鹤立鸡群的感觉
或许是心理原因？
海格的公路车在我的印象中一向很好
为啥会这么觉得呢 不得而知

因为我并不常混8684
等级限制发帖次数又比较严重
所以帖子的发表进度可能会很慢 谅解下。

Kurumius

左侧蹲下啪一张
向来很是喜欢这个角度
这样似乎能增加一些透视的感受。

Kurumius

是日的人品着实很好
我在车外四处瞎拍正愁着没有寻觅到更好的角度时
就看到两个人大步流星向我这里走来
心里便料定这十有八九是车主了
事实果然不出所料
在听了我的一番话后
司机欣然的接受了我上车拍照的请求

Kurumius

我不是很常压缩这种很小的照片
所以照片会有些失真
不过
简洁大气的装饰是无论如何也无法掩饰的。

从后往前看
两面正在交谈的两位即是司机
从苏州开到大西北，想必要两个司机交替着开
毕竟这劳动强度是很多小轿车司机所远不及的

Kurumius

我眼中如今的高配车就是这样子
不过分装饰布局
却能给予人一种美的感觉
小小的车门踏步即是整车的缩影

Kurumius

临下车前当然要对这身份证来张照片
车子和上海机场巴士的统领一样是DC13的引擎
但之后乘坐上海机场一线的统领时
却给人不同的怠速感觉。

Kurumius

记得在车内拍照的时候 司机一脸疑惑的指着窗外
“那哥们你认识吗？”
顺着司机师傅的手指方向望去
车外是一个同样在拍车的人

想来在服务区碰到有相同喜好的人着实不易
便下车招呼这位拍车人一起过来聊会天
在聊天中
我们了解到这个拍车人的职业
——货运公司斯堪尼亚P380的司机

和三位又聊了一段时间，统领的司机打断话题 可能意在于自己打算出发
感到了这番意思的我便同重卡司机一起走下了车子
作别统领 一路走向这位拍车人同样高端的座驾
——斯堪尼亚P380

Kurumius

作别P380
天色已经由先前的污浊变得分外晴朗
这也是西北最常见的天气之一
身边的景色令人心旷神怡

统领旁边的小货车已经离开
因为事先跟统领司机打过招呼
所以司机在原地热了会车等我拍完照后方才离开
在此感谢这位富有善意的司机

Kurumius

我们因为的车需要加油 所以离开的时间要晚于两辆斯堪尼亚
目送统领的离开后 我们也离开了这个服务区
那时，我们都在征途上
那么走向归路 又会是何时呢？

Kurumius

———完———

潮汕一家亲

哇塞，还是统领

宇通客车

Kurumius 发表于 2016-10-26 18:20
临下车前当然要对这身份证来张照片
车子和上海机场巴士的统领一样是DC13的引擎
但之后乘坐上海机场一线的 ...

上海的机场一线今年就刚买了Touring，斯堪尼亚原厂波箱8速AMT，电动后视镜，氙气大灯，就是提速慢噪音大。

小白菜AI粉条

这个车买来是什么用途？接待，长途客运，公司通勤。