312晚高峰基本上挤爆

联营801路

在不再开新线的前提下，要是312把442的那几台三脚猫加上648的黄三换过来，估计就能缓和一下（不过比较麻烦的是不能在乔庄驻车了）

62倍放大镜

aldxy 发表于 2016-10-22 09:39
是吗？哦，您真了解我。
这条线路是烂线的客观事实无论你说还是我说都改变不了，省省揣测别人的时间，忙 ...

说648好不是我说的，我也没觉得它有多好，你说648是条烂线还不如撤销了，我表示理解，本来我也是给你找个台阶下，你要一开始就说它不方便，大家都能理解，没必要扯那么多冠冕堂皇的理由
任何一条线路、一次调整都对一部分人方便，对另一部分人不方便，觉得方便就满意，觉得不方便就抱怨，这再正常不过了，没必要扣小心眼的帽子，大家都一样，谁也好不到哪去。648是不是烂线先搁一边，现在这样的走向再差肯定有它的既得利益者，如果你就是那既得利益者，你就不会说什么了吧，换句话说，假如你经常坐这条线，你觉得它挺方便的，你再说它是烂线，就该撤销，是不是有点得了便宜还卖乖了？

315425

如果砍娄...分歧就不大了

aldxy

62倍放大镜 发表于 2016-10-22 10:31
说648好不是我说的，我也没觉得它有多好，你说648是条烂线还不如撤销了，我表示理解，本来我也是给你找个 ...

我没看出来那是台阶儿还是绊儿。
我没有斯德哥尔摩综合征，我不会被迫坐它坐着坐着竟然还觉得他不错。
骂他，这只能说明我公正。什么叫得了便宜卖乖？难道所有对自己有利的事情我就该闭嘴偷着乐么？哪怕这种玩意的存在是对社会资源的浪费？

aldxy

联营801路 发表于 2016-10-22 10:01
在不再开新线的前提下，要是312把442的那几台三脚猫加上648的黄三换过来，估计就能缓和一下（不过比较麻烦 ...

同意，442三轴实在浪费。就是上哪儿加气？

联营801路

aldxy 发表于 2016-10-22 11:42
同意，442三轴实在浪费。就是上哪儿加气？

通国境内只有回古城和武夷加气最方便

aldxy

联营801路 发表于 2016-10-22 13:40
通国境内只有回古城和武夷加气最方便

626走广渠不就完美了。。唉

联营801路

aldxy 发表于 2016-10-22 13:54
626走广渠不就完美了。。唉

对啊，直接从北苑开始改，顺着杨庄大街过去。客流肯定绝了！

二手挖掘机

能走广渠路宜为泛新华大街南部的线路。而且是即便调出京通路也不会损失什么。当然，去通州北部的线路也能通过广渠路去双井或是东南三环。

像938慢、805慢、669、669快啥的等都能调。626的重复率高，应首要考虑调整。当然了，我们并不认为调完后间隔会好，而且集团绝不会让这些线路影响快专。

泥马438

aldxy 发表于 2016-10-21 22:02
哦，那为什么1、52、99每次都先换车，干嘛不给别的车换啊。
您今天话题的全部内容在于：你要是想截我648 ...

15299也没有每次都先换车啊。又不是新车来了就去15299转一圈

泥马438

62倍放大镜 发表于 2016-10-21 22:26
说648撤了可能就是发泄不满，票款、客流都是借口，他的通勤区间是八里桥北站到定福庄，648是唯一的直达线 ...

能斗胆问问为什么648发区间是无奈么？无奈到，发杨闸区间都不够，还得发皇木厂？然后我就在疃里看到了杨闸皇木厂杨闸。。。

938支线

aldxy 发表于 2016-10-22 09:51
你说的好像我不坐车似的……我在西城上了6年学，恨不得天天走京通快速，坐八通我都得趴着门往外看。反正 ...

你这俨然已经被群起而攻之了 真不知您哪里来的勇气敢群喷大伙 算了 说多了话贱 您就带着您的有色眼镜去看648吧 带着您那深邃的内涵抱着撤销648的思维去维护您心目中老专线的线路吧
我在此帖发言到此为止，看见那么多人认可648 还是够欣慰

aldxy

938支线 发表于 2016-10-22 20:28
你这俨然已经被群起而攻之了 真不知您哪里来的勇气敢群喷大伙 算了 说多了话贱 您就带着您的有色眼镜去看 ...

哈哈哈哈哈哈哈被群起而攻之并不能说明我是错的。您的大眼能看出来维护我也是很服气。走着瞧。

man123

321晚高峰基本上挤爆

联营801路

二手挖掘机 发表于 2016-10-22 14:56
能走广渠路宜为泛新华大街南部的线路。而且是即便调出京通路也不会损失什么。当然，去通州北部的线路也能通 ...

938和805可以直接走二环或者通惠河北路再上广渠路，这样比京通节省时间。
北面可以考虑626和667，这俩跟322重复较多，应该调整。