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一款初代奥特曼里的日本老长途车

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发表于 2016-10-14 14:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是初代奥特曼里的第28集《人体标本5、6》,里面的达达星人恐怖场景估计令不少人印象深刻。
其中一开始就以客车频繁遭遇山间公路坠崖为序幕,这客车很有五六十年代的感觉,似乎12米左右的长度,底盘较高窗线自然也高,尾部非常圆润,行驶中似乎速度不怎么快,悬挂也显得很柔软(不过那时候应该还不太可能是气囊吧?)。车身保养绝佳,非常干净,司机则是日本一贯的制服大盖帽非常帅气。车内虽显得古老但也很精致。
就是一下子找不出对应车型,在网站里先初步查找日野、日产柴和三菱扶桑历史资料时,发现好像和三菱扶桑50年代的R11系列最相似,不过这张图里的可能是城市公交版,剧集里的则应该是长途车版。不知道有没有哪位网友能辨识出剧集里的车?

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 楼主| 发表于 2016-10-14 15:02 | 只看该作者
剧集里的截图

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 楼主| 发表于 2016-10-14 15:03 | 只看该作者
最后张翻车时,显然在捣糨糊了,明显车短了很多,不是之前那辆。。估计还是场景模型里的玩具车。

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发表于 2016-10-16 17:52 | 只看该作者
1960年代的HINO RB


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 楼主| 发表于 2016-10-16 21:18 | 只看该作者

图片不错,不过真是HINO么?剧里的主要就是没有车标,否则好辨认多了。似乎日野和三菱都蛮像哈。
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发表于 2016-10-20 21:07 来自手机 | 只看该作者
改哪天发几张柯南里的
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发表于 2016-10-23 01:55 | 只看该作者
金捷敏123 发表于 2016-10-16 21:18
图片不错,不过真是HINO么?剧里的主要就是没有车标,否则好辨认多了。似乎日野和三菱都蛮像哈。

看车头, MITSUBISHI R1明显仿的美国车, 而且是1950年代的, 那时候凹凸曼还没开拍, 奥特曼系列(ウルトラシリーズ,Ultraman Series)是日本“特摄之神”的圆谷英二 一手创办的“圆谷制作”(円谷プロダクション)所拍摄,以1966年的《奥特Q》为首
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 楼主| 发表于 2016-10-23 11:48 | 只看该作者
starlion 发表于 2016-10-23 01:55
看车头, MITSUBISHI R1明显仿的美国车, 而且是1950年代的, 那时候凹凸曼还没开拍, 奥特曼系列(ウル ...

学习了。
日野据说60年代的时候,出过12缸,排量最高17升,高达320马力的客车。。这和日本小排量节油的理念好像完全背道而驰啊。。320马力的功率貌似几乎和现在跑高速的长途大巴差不多吧,不知道实际动力表现如何。http://mt.sohu.com/20160823/n465437241.shtml
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发表于 2016-10-25 13:42 | 只看该作者

很多细节都不一样
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发表于 2016-10-26 15:50 | 只看该作者
没人注意到摔下山的车只有6扇大窗而跑着的窗又小又多么。。。
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发表于 2016-10-26 16:12 | 只看该作者
本帖最后由 gary_yang 于 2016-10-26 16:14 编辑
cppbaby 发表于 2016-10-26 15:50
没人注意到摔下山的车只有6扇大窗而跑着的窗又小又多么。。。

呵呵,摔下山的镜头是在沙盘模型上拍的,山和车都是假的,日本早期的这类科幻儿童片制作成本低,拍摄粗制乱造。相当不注意细节。
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 楼主| 发表于 2016-10-27 10:06 | 只看该作者
cppbaby 发表于 2016-10-26 15:50
没人注意到摔下山的车只有6扇大窗而跑着的窗又小又多么。。。

是的,那车似乎最多也就10米样子,跑着的车估计要12米了。
而且,那场景也很假,后面山体没了成了蓝天。
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